又將是一場腥風血雨，豐田全新SUV曝光，坐等上市

常言道"開不壞的豐田，修不好的大眾"，實際上指的是豐田的普拉多和大眾帕薩特B5這兩款車型，但是從中也能反映出來，豐田和大眾兩個品牌造車理念的不同之處，甚至折射出了德系車和日系車之間存在的區別。

普拉多進藏神器，技術巧妙且更為成熟，無論什麼路況都能吃得消，而最初的帕薩特B5就不同了，典型的德系技術男，將最新的技術應用起來，但是沒有考慮到中國的國情，並且新技術雖新但也最容易出問題。

這也凸顯出來，豐田對於營銷等公關問題處理的能力是要遠超大眾汽車的，雷克薩斯在中國市場的發展就是豐田營銷成功的代表案例。此外，豐田在產品佈局上也是非常有一套的，就中國市場而言，在廣汽豐田和一汽豐田甚至包括進口豐田的共同進攻下，職責分工明確。從小型車到中型車，無論是轎車還是SUV都不會超過兩款，而MPV就索性讓給進口加價的埃爾法就行。

前幾日開幕的第46屆東京國際車展，作為東道主的豐田汽車基本上帶來都是純電概念或者本土化的K-Car，參考價值並不大，甚至整個東京車展，國內消費者的熱情都被飛度這一款車型吸引了，這也是情理之中。

此外，近日，我們從外媒瞭解到，豐田又一款全新的SUV車型在畫冊上提前曝光了，正式定名為Toyota Raize，並且按照計劃，新車將會在11月5日，也就是5天之後進行全球首發，那我們今天就來看看這款車究竟會不會成為下一個"爆款"呢？

Raize基於豐田的TNGA GA-B平臺打造而來，定位於小型SUV，同樣也可以看作是大發DN TREC（Rocky）的姐妹車型。首先我們看外觀，新車採用了燻黑的大嘴式格柵，也就是豐田的"Keen Look"家族設計，配以LED光源的矩陣式頭燈，強大的氣場就已經營造成功了。

但講真的，其實第一眼看上去有點新榮放的既視感，所以只看這個前臉是沒有問題的。尺寸方面，新車的長寬高分別為3995/1695/1620mm，軸距為2525mm，這個尺寸比C-HR還要小上一圈。另外，側面車身線條也更加常規化，加上炫酷的雙色車身營造出來的懸浮式車頂效果，還是非常符合年輕消費者胃口的。

就是這個動力單元有點上頭，新車將會搭載1.0T三缸渦輪增壓發動機，其最大輸出功率為72kW，傳動上配以CVT無級變速箱。值得一提的是，由於豐田的TNGA GA-B平臺的先天優勢，該平臺支持可變軸距和輪距，這就對於外觀的設計有更強的創造性。

寫在最後

對於豐田Raize這個新成員，除了動力上我會猶豫，其他的我就坐等上市了。而目前小型SUV市場的鬥爭也是絕對激烈，無論是自主還是合資，誰到不會心慈手軟，而Raize未來如果引入的話，又將是一場腥風血雨的較量。