新奔騰戰略發佈的一年時間裡，奔騰的整體品牌形象、產品矩陣以及營銷服務模式都發生了很大的改變，為奔騰的向上發展注入了強勁的驅動力，其市場銷量逐月攀升。近日一汽奔騰公佈了最新銷量數據，10月份，奔騰共銷售新車12,309輛，連續三個月銷量破萬，同比勁增177%；今年1-10月，奔騰累計銷量超9萬輛，同比增長36%。其中將於今天上市的旗艦大五座SUV——T99截至10月29日12時預售訂單突破4,929輛，目前預計已超5千輛，可謂是未上市先火一把。
具體車型方面，T77、T33以及X40是奔騰目前的三款主銷車型，均為SUV產品。其中T77上市已有近一年時間，擁有比吉利博越更大的車身尺寸，儘管初期很多人懷疑其1.2T的動力，但事實證明，1.2T也有著不俗的性能表現，隨著年底1.5T車型的推出，T77的銷量表現勢必會更加亮眼；T33與X40均面向小型SUV市場，差異化的產品定位，讓這兩款車收穫了不同消費者的青睞。
今天（11月1日），奔騰旗艦SUV——T99將迎來上市，為其帶來新的市場增量。當然，除了T系列產品，奔騰也規劃了“B、E、S”三大系列，分別對應時尚跨界車、電動車以及高端家用車市場。未來，奔騰將每年最少投放三款全新車來豐富產品線，服務更廣泛的用戶。T99之後，E系列的首款車型——C105也將於明年北京車展正式推向市場，全新的FME平臺也將浮出水面，開啟奔騰在新能源汽車市場的新徵程。
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