10月30日，大眾集團公佈了2019年第三季度財務報告。數據顯示，今年7-9月，大眾集團營業利潤（不包括特殊項目）升至48.2億歐元（約合人民幣379.2億元），同比增長37.2%。
累計來看，今年1-9月，大眾集團銷售額同比增長6.9%，達到1866億歐元（約合人民幣14685億元）。此外，特殊項目的營業利潤增長11.2%至148億歐元，營業利潤率為7.9%。對此，大眾集團首席財務官弗蘭克•維特（Frank Witter）表示：“我們對（三季度財報的）結果非常滿意，這是非常不容易的。”
事實上，大眾集團優異的財報表現與其汽車業務線的穩定增長關係密切。具體品牌來看，今年前9月，大眾品牌乘用車銷量為280萬輛，銷售額同比增長4.7%，達到654億歐元（約合人民幣5146.7億元）。
此外，斯柯達品牌今年前三個季度全球銷售量為80.5萬輛，同比上漲15.3%。銷售額同比增長17.6%，達到148億歐元（約合人民幣1164.7億元）；營業利潤為12億歐元，比前一年增加了9200萬歐元。
然而，今年1-9月，大眾集團旗下奧迪品牌全球累計銷量90萬輛，相比去年的110.7萬輛出現顯著下滑。因此，奧迪品牌銷售收入下滑至413億歐元（約合人民幣3250億元），低於去年同期的443億歐元。
據財報數據顯示，今年前9月保時捷品牌全球銷量為20.5萬輛，同比增長7.7%。銷售額為187億歐元（約合人民幣1471.6億元），高於去年同期的175億歐元。特別項目前的經營業績為32億歐元，與上年持平。
事實上，儘管旗下幾個品牌銷量在市場普遍下滑的趨勢中仍保持穩定，但大眾集團依舊不太看好未來的市場環境。“儘管市場份額有所增加，但預計全球許多地區的汽車市場萎縮速度將快於此前預期”，大眾集團在一份聲明中表示。“這是一個艱難的環境”，大眾CFO維特坦言。
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