中鐵十八局集團德中、德羅項目物資採購招標

從中國電力招標網（www.dlzb.com）瞭解到中鐵十八局集團德中、德羅項目物資採購招標正在進行，詳情請看下文：

項目概況與招標內容

2.1什德中快通德中示範段項目（以下簡稱德中項目）項目概況

新建德陽至中江項目採取投資建設一體化模式，是德陽主城區至中江縣最快捷的公路幹線通道，主線起於金沙江東路的終點德陽海關大樓附近，止於中江縣二環路繼光大道路口，與規劃的繼光大道西段對接，項目新建全長26.915km（其中主線全長24.183km，支線全長2.732km）。

主要工程，主線橋樑4060.75m/13座，隆興互通（立交橋）1723m/7座，L線82m/1座；涵洞45座/2092m；隧道7座；路基14km，線路長，橋隧比例大，結構物多且分散。

合同金額：324300萬元

開、竣工日期：2019年月日~202年月日（三年）

2.2新建成德大道德羅項目示範段（以下簡稱德羅項目）項目概況

新建成德大道德羅項目示範段由德羅幹線和羅江城區連接線、白馬關景區連接線組成。

德羅幹線：起於規劃的廬山路北延段與規劃鴨綠江路交叉，向北延伸依次下穿成都經濟環線高速公路都（都江堰）德（德陽）段、成綿樂高鐵，在成綿高速與G108線之間佈線並上跨德陽北收費站匝道，之後沿成綿高速西側佈設約3km後，與G108線相交併上跨寶成鐵路，之後路線折向東北，沿成綿高速西側佈設，依次上跨人民渠、羅綿路，止於規劃的成德大道德羅項目示範段北延線與羅江城區連接線交叉處。路線全長18.312km。

羅江城區連接線：起於主線終點且與規劃北延線交叉，往東南方向延伸，跨越成綿高速及寶成鐵路，止於羅江縣城萬安北路與昇平東路交叉口。道路全長2.187km。

白馬關景區連接線：起於G108與德羅幹線交叉處，向東沿至G108與現狀白馬關景區連接線交叉口，路線折向東，利用現狀橋孔下穿成綿高速，止於白馬關景區大門。路線全長1.695km，其中完全利用G108老路0.865km，老路拓寬改造0.830km。

全線設有大小橋17座，其中德羅幹線大橋7座，中橋5座，小橋1座，分別為：跨廣深路中橋（K3+830.0）、下穿西成客專立交橋(K4+785.5)、范家大橋（K5+131.0）、上跨成綿高速德陽北收費站跨線橋(K6+506.688)、上跨寶成鐵路立交橋(K10+035.0)、跨規劃路中橋(K12+500.0)、人民渠大橋（K13+277.0）、跨羅綿路大橋(K15+525.0)、三灣堰塘大橋(K16+783.0)、二酉村大橋(K17+335.0)、龔家堰中橋(K1+317.0)、中橋(K7+239.0)、小橋(K14+936.0)；羅江城區連接線大橋4座，分別為：羅江連接線上跨成綿高速分離式路基跨線橋（L1K0+894.426）、上跨羅江車站立交橋(L1K1+813.694)、A匝道大橋（AK0+275.157）、B匝道大橋（BK0+271.763）。

隧道：本項目山區路段設有1座隧道，為營盤梁隧道，長543m。

交叉：本項目設置分離式立交22處，互通式立體交叉4處，平面交叉6處。其中大型分離式立交分別為德羅幹線與規劃成都經濟區環線高速、廣深路連接線、成綿樂高鐵、成綿高速德陽北收費站匝道、寶成鐵路以及羅綿路分離式立體交叉；羅江城區連接線與成綿高速（分離式路基）、寶成鐵路分離式立體交叉；白馬關景區連接線與成綿高速（分離式路基）分離式立體交叉；其中設置車行天橋6處，利用橋孔分離式立交12處。主要平交口分別為德羅幹線與規劃鴨綠江路、G108；羅江城區連接線與萬安北路、昇平東路；白馬關景區連接線與G108、收費站道路。

合同金額：195614萬元

開、竣工日期（計劃）：2018年9月1日~2021年8月31日（36個月）

2.3招標內容：鋼材、水泥、外加劑、粉煤灰、防水材料、波紋管及柴油等，（共分23個包件）。（詳見附表1：招標數量及包件劃分情況）

3.投標人資格要求

3.1營業範圍：在中華人民共和國境內依法註冊的企業或企業法人，具有標的物供應經驗的生產商或代理商，並且具有合法、有效的營業執照、稅務登記證書。

3.2質量保證能力：投標物資生產廠商須具有有效的ISO9000系列質量管理體系認證，產品符合國家現行標準；投標產品生產商具有2016年至2018年的省、部級及以上專業檢測機構出具的投標物資質量檢驗報告。

3.3財務能力：投標人註冊資金不低於伍佰萬元（鋼材及水泥供應商註冊資金不低於3000萬元）。且最近2年綜合銷售收入年均不低於伍仟萬元人民幣。投標人須提供2016年2018年期間連續兩年的（經會計師事務所審計）財務報告或報表。

3.4生產能力要求：年生產能力需在標的物數量的兩倍以上。

3.5生產廠與其授權的代理商不得參與同一包件的投標。代理商投標時，須出具生產廠家（或總經銷商）的授權書資格聲明（須加蓋生產商公章）。

3.6具有良好的社會信譽，近期沒有在其他項目物資投標中提供虛假材料或違規違紀處於被取消投標資格狀態的投標人；最近兩年內沒有與騙取合同有關的犯罪或嚴重違法行為而引起的訴訟和仲裁；近兩年不曾在合同中嚴重違約或被逐；財產未被接管或凍結，企業未處於禁止或取消投標狀態。投標人未被列入中國鐵建合作方警示名錄。

3.7不接受聯合體投標。

4.招標文件的獲取在2019年11月7日之前。