julie_fz71
開冷氣或暖風、以及將兩側的車窗開一條縫隙，讓車內外空氣對流都可以除霧。如霧氣嚴重，自動空調打開一鍵除霧開關，手動空調打開A/C開關，將吹風模式調至前玻璃除霧位置，風量調節至最大可以快速除霧。
冬天環境溫度比較低，車窗起霧可以使用暖風來除霧，車內的人不會感覺到很冷，冷車剛打著火是沒有暖風的，要等水溫上來後才有暖風，需要等待的時間會稍微長一些。
大多數內燃機的暖氣是利用發動機冷卻液的熱量供暖，冬天溫度比較低， 應先啟動發動機預熱，等水溫正常後才有暖風，車輛行駛之前用熱風吹玻璃至其乾燥，玻璃才不會起霧。如使用暖風除霧，玻璃還沒有吹熱之前駕駛車輛，霧氣甚至還會變嚴重。
隔壁店老張
首先，一般就兩個方法：第一種方法快速但效果不持久，開冷風；第二種方法慢速但除霜效果持久，開暖風（開AC）除霜。
要“除霧”，首先你得知道車裡為什麼會產生“霧”，中學物理估計大家都學過，車內溫差，玻璃外冷內熱，車內的水蒸氣遇冷凝結成小水滴，也就是我們看到的“霧”。
先說第一種方法除霧的原理，讓冷空氣吹玻璃，讓玻璃車內這一面也降溫，降低玻璃內外的溫差，水蒸氣就不在玻璃面上凝結，所以就不在產生霧。效果立竿見影，缺點就是一旦停止降溫，馬上又會起霧。而且這種方法不適合北方冬天。
第二種方法就是從根源上解決，去除車內水蒸氣。車用空調從原來上來說和家用的空調本質上是一樣的，我們知道，空調本身通過氣體交換，本身就具有除溼的功能，這就是我們我們在空調房裡呆久了會覺得乾燥的原因。通過開暖風、開AC，通過不斷的除溼，降低車內溼度，讓車內沒有水蒸氣可以在玻璃上凝結，起到除霧的作用。
兜兜哎粑粑
首先你要知道冬天車窗為什麼起霧（內側）？
車內開暖風，溫度高，室外溫度低（溫度差）（即使不開暖風，由於汽車發動機熱量傳導等原因，車內溫度肯定是高於車外溫度的）
當車內人員較多時，大量的哈氣產生（溼度來源）
車內的暖溼空氣，遇到冰冷的車玻璃，放熱，液化，產生霧氣。（這個跟冬天結窗花的道理一樣，現在家裡都是雙層玻璃了，很難看到窗花了）
那麼該怎麼解決霧呢，方法是什麼？
1、開窗戶，或者打開外循環，讓外面乾冷的空氣進入。平衡車內外溫度，降低車內溼度。
2、第一種方法無疑是最快捷方便的，但是弊端很明顯，冷啊！那就用暖風的吹玻璃檔，高檔位吹。一是加快玻璃上霧氣的蒸發速度，另外也是給玻璃本身增溫，車內空氣遇到熱的玻璃，沒有放熱途徑， 自然也就不起霧了。
