作為人類唯一踏足過的地外天體，人們早已得知月球是表面是一片不毛之地，基本等同於一顆“死星”。但在半個世紀前在月球留下腳印後，人類仍然沒有停止對月球的探索。這是因為幾次探測的結果可以看出，月球上擁有地球所缺少的礦藏，並且儲量非常豐富，尤其是幾乎完美的核聚變材料氦-3，若能完全開採利用，將可供地球人類使用上千年。
可能是出於成本考慮，自美國的阿波羅計劃後，各國就沒有開啟過載人登月的項目，轉而更多使用更加安全高效的登月探測器來探索月球的情況。作為首個登陸月球背面的人類探測器，我國的玉兔二號已經在月球上度過了200多個地球日的時間。由於潮汐作用的影響，月球在繞地球公轉的同時也進行自轉，自轉週期大約是27日左右。
由於月球沒有大氣層，太陽光會直射到月球表面，所以在月球的中午時間，月表溫度能達到100°C以上，而夜晚時處於背面的地區溫度也會極其低下，最低能達到零下180度C甚至更低。所以在月球車需要定時進行“休眠”，以保護機能的正常運行。玉兔二號在第八個月晝日休眠時，一位負責檢查月球車照片的科學家發現，在距離月球車不遠處的一個火山口明顯有異常的現象。
火山口反射出了奇怪顏色的光澤，與周圍環境差異明顯，異常的著色呈現出“凝膠狀”。這一重大發現鼓動了研究團隊的所有科學家們，臨時決定調整原定的探索計劃，轉而先對這個神秘物質進行探測。在進行近距離分析後，玉兔二號成功捕獲了這一神秘物質的反射光譜。
但是到目前為止，科學家們還沒有對這一物質有任何定論。有來自外部的研究者認為，這一物質不可能源自於月球本身，而是有可能是天體撞擊月球后融化，形成了玻璃。
由於潮汐鎖定的存在，月球一直保持同一個面對著地球，人類在地球上始終只能看到月球的正面。而在我國的嫦娥四號成功在月球登陸之前，也一直沒有任何國家探測過月球背面，原因是如果直接從地球通信到月球背面，信號將會被阻隔，必須通過一個額外的中繼衛星來傳輸信號，所以成本較為高昂。而我國的嫦娥四號著陸器和“玉兔二號”月球車，已經完成了這樣的創舉，期待它們未來能取得更大的探測結果。
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