橫琴！未來已來，你來不來？

橫琴

未來已來

你來不來

早前僅是珠海的一個島嶼

更是老珠海人口中的遙遠郊區

而現在

遙身一變成為了

國家級新區

廣東自貿區

珠海副中心

粵港澳全面合作示範區

橫琴國際休閒旅遊島

橫琴新區

可謂是一步一個腳印

踏實而不焦躁

過去幾年在吊塔與挖土機的轟鳴聲中

橫琴上演著一輪又一輪熱潮

隨著港珠澳大橋超級交通通車

以及廣州18號線地鐵通珠海的多次提及

260億打造的橫琴口岸即將開通

深珠通道的規劃下

橫琴早已不是珠海的橫琴

更是深圳、廣州、香港、世界的橫琴

橫琴新口岸力爭澳門迴歸日通關

新橫琴口岸具體位於環島路東側，規劃用地面積約34.51萬㎡，約等於48個標準足球場大小，總體建築面積為121.3萬㎡，總投資約260億元。新橫琴口岸聯檢大樓主體結構已將封頂 ，外立面裝修收尾中，廣場地面大部分鋪設完成，現場到處是緊張忙碌的大型機械和施工人員。

值得關注的是，新橫琴口岸規劃年通關8000萬人，設計日通關量22.2萬人次（拱北口岸聯檢樓設計日通關能力為旅客15-20萬人次）。什麼概念？作為我國出入境客流量第一大口岸——拱北口岸，2018年客流總數高達1.34億人次，而橫琴口岸2018年客流為900餘萬。

20個澳珠兩地合作項目簽約

阿里巴巴、騰訊、華為…都要來！峰會以“攜手發展新興產業 同心共築灣區夢想”為主題，高標準組織開展嘉賓邀請工作。確定參會的嘉賓多達1200餘人，澳珠企業家峰會，將於10月21日在珠海國際會展中心舉行。開幕式擬舉行澳珠兩地重點合作項目簽約儀式和“粵澳跨境金融合作（珠海）示範區”“澳門居民橫琴金融服務中心”揭牌儀式；邀請國際知名行業領袖，澳門企業代表、葡語系國家企業家代表等發表主題演講，共話灣區發展。本次峰會上，還將有20個澳珠兩地合作項目上臺簽約，項目總金額198億元，涉及文旅創意、特色金融、跨境商貿、醫養健康等澳珠合作多個重點領域，包括直灣島LNG項目、橫琴國際廣告中心項目等。

推進琴澳民生建設

橫琴新區管委會透露，橫琴口岸樞紐主體地下基礎設施目前已全部完成，地上主體結構已封頂，力爭在今年澳門迴歸20週年之際旅檢通道運行並率先實現“合作查驗、一次放行”通關查驗模式。同時廣珠城際機場延長線拱北至橫琴段亦將於今年11月20日正式通車，橫琴口岸已預留與澳門輕軌對接口，可無縫對接廣珠城軌道與澳門輕軌。

近三百澳人參醫保

為推出琴澳之間醫療、教育等跨境民生合作，橫琴新區已率先開展常住橫琴的澳門居民參加珠海基本醫療保險試點，參保澳門居民現已達到283人。澳門機動車入出橫琴配額提升到2,500輛，有效期延長至1年。澳門居民通過跨境信用平臺——“信易得”可免費使用橫琴網球館、足球場等公共設施。此外，橫琴中小學和幼兒園已與澳門學校締結姊妹學校。珠澳正共同推進佔地面積約18萬平方米的“澳門新街坊”項目。目前該項目土地清理和周邊道路基礎設施已完成，土地達到出讓標準，即將啟動土地掛牌程序。

2月18日，在中共中央、國務院印發《粵港澳大灣區發展規劃綱要》中，橫琴被“點名”22次，備受矚目。橫琴再為澳門增批土地，為粵澳合作產業園新增加1平方公里，建設澳門產學研一體國際研究院。橫琴口岸167,700餘平方米空間亦劃歸澳門法律管轄，作為澳門口岸區及相關延伸區。同時，青年雙創扶持項目、“澳門新街坊”項目、中醫藥園等正加緊建設，旨在琴澳共建宜居宜業宜遊的優質生活圈。

產業園增地助澳多元

橫琴新區已為粵澳合作產業園新增加1平方公里，用以建設澳門產學研一體國際研究院。該產業園現存剩餘3.57平方公里的未出讓土地，正以“澳門特區政府牽頭、橫琴新區全力配合、琴澳雙方共同參與”評審新機制進行評審招商。此外，橫琴新區為澳門大學產學研示範基地免租提供1萬平方米科創載體和一億元扶持資金的首期已落成，橫琴正逐漸成為澳門高端科研技術成果轉化基地。

七十四澳項目申請

應澳門特區政府要求，橫琴新區今年已為粵澳合作產業園新增加1平方公里，以建設澳門產學研一體國際研究院，使該產業園面積增至6平方公里。經澳門特區政府推薦，產業園已有28個項目簽訂合作協議，24個項目取得建設用地並開工建設，其中大昌行物流中心已建成運營。該產業園累計已出讓土地2.43平方公里，未出讓土地為3.57平方公里。剩餘土地以“澳門特區政府牽頭、橫琴新區全力配合、琴澳雙方共同參與”評審新機制，配合澳門特區政府做好項目招商工作，目前有超過74個澳門項目申請，並已召開4次項目評審會。

中醫藥園加快建設

橫琴新區進一步加大政策扶持力度，再次推出16條專項支持政策，開通中醫藥產業園業務綠色通道，每個季度專門召開專題協調會，面對面解決問題，推動中醫藥產業園加快建設、高效運營和建設全面鋪開。目前，該產業的健康養生示範基地和中藥提取大樓即將試運營，中醫藥科技創意博物館、主題文化街、人才公寓等項目已封頂。招商引資態勢良好，新引進43家企業，累計註冊企業155家（澳門企業38家），累計簽約入駐企業72家，一大批知名企業正在園區集聚，與北京大學、澳門大學等12所大學建立合作關係，天士力等一批重點項目正加緊洽談。

廣深港澳跨境科創

橫琴新區積極參與建設“廣深港澳”科技創新走廊，打造跨境科創新平臺。推動澳門大學產學研示範基地落戶橫琴，免租提供1萬平方米科創載體和1億元（人民幣，下同）扶持資金，打造微電子等五大研發中心和一個高級培訓中心，該項目首期已落成，橫琴與澳門科技基金、中科院等的合作項目進展順利，橫琴正逐漸成為澳門高端科研技術成果轉化基地。橫琴新區推出多項對澳產業合作新舉措，出臺專項政策扶持澳資大型商業綜合體發展，單向認可澳門執業資格，出臺實施港澳導遊及領隊、建築領域專業人士在橫琴便利執業政策，港澳相關專業人士經備案，可直接提供服務。

擴大澳青創新創業

橫琴還進一步擴大對澳門青年創新創業的扶持範圍，並鼓勵澳門企業跨境辦公，對入駐橫琴的澳門創業青年提供生活、租房補貼和辦公場地租金補貼以及最高300萬元的貸款貼息，社會力量投資孵化載體最高可獲1千萬元補助，高層次人才可獲得50萬元補貼，全面支持澳門青年創新創業。目前，橫琴澳門青年創業谷累計孵化澳門創業項目196個，已成為澳門青年內地創業首選地，獲評“國家級科技企業孵化器”。

創新通關助力琴澳發展

橫琴方面透露，在建中的橫琴新口岸將會劃出近16萬平方米空間，交由澳門以本澳法律管轄，以便本澳將蓮花口岸整體遷至橫琴，併力爭在迴歸20週年之際實現旅檢通道率先運行，意味著琴澳之間的交流將更便捷。

橫琴與澳門一水之隔，一條蓮花大橋連貫兩地。在粵港澳大灣區建設中，澳門、橫琴各有定位，亦相輔相成。橫琴對推動本澳產業適度多元，豐富本澳旅遊資源，紓緩本澳土地不足，緩解住房、養老壓力，有著極大的支持作用；橫琴亦可藉著澳門的優勢、資源，得以進一步發展。然而，橫琴發展多時，在不少澳人心中仍是這麼近，那麼遠，當中兩地交通不便是主因之一。

橫琴、蓮花口岸雖然是粵澳間唯一全天候24小時人、車通關口岸，但兩口岸間一橋之隔，加上公交配套不足，除非隨車過境，否則並不便利。隨著蓮花口岸整體搬遷至橫琴新口岸，並預計會實施新通關模式，為居民、旅客通關帶來便利，相信亦會吸引旅行團使用，有助減輕關閘口岸的通關壓力。

琴澳間要更緊密交往，吸引本澳居民前往工作、生活，路通財通，首先必須解決交通問題，令澳人可以方便往來兩地。橫琴方面透露，將推動全面放開澳門單牌車進入橫琴，配合“澳門新街坊”、粵澳合作產業園等項目。加上橫琴本身各項設施，無疑有助推動澳人向橫琴發展。然而，澳門與橫琴間只有一條蓮花大橋相連，能否應付日後更深入的協同發展？兩地間應否加緊就增建通道、實現軌道運輸系統無縫對接而溝通、探討？

琴澳合作有著廣闊空間，但要取得突破性發展，就必須打破兩地在制度上的桎梏，避免各自為政。兩地政府應建立更完善、更及時的溝通機制，本著利民利商的目標，推動更多個人、企業參與，以創新思維、機制謀求共同發展。澳人亦應將目光放遠，方能把握大灣區機遇，合力推動本澳實現經濟適度多元。