溫州至武夷山至吉安鐵路勘察設計項目（招標編號：2019SJZB-3-WJ）的招標評標工作已經結束，評標委員會經評審推薦了本項目中標候選人。現就本次招標的中標候選人公示如下：
一、中標候選人、報價、勘察設計週期、評分、負責人信息、業績以及評標情況：
投標人和其他利害關係人對公示結果如有異議，應當在中標候選人公示期間以書面形式向招標代理機構提出，逾期不再受理。
三、招標代理機構：
中國鐵路投資有限公司
項目背景：
2018年9月16日，中國鐵路經濟規劃研究院運輸所副所長梁婧調研組一行人來我市開展溫武吉鐵路運量需求等前期專題調研。調研組一行先後赴景寧、雲和、龍泉三縣（市）進行了實地考察，並召開座談會。
溫武吉鐵路途經浙江省溫州市、麗水市，福建省南平市，江西省撫州市、吉安市。溫武吉鐵路雙線電氣化、設計時速160公里/小時,預留200公里/小時設計線路，路線全長689公里，在龍泉市境內約66公里，投資約90億元。
座談會上，專家組就溫武吉鐵路修建背景、定位、必要性等問題作了介紹，聽取相關單位對鐵路建設標準、通道走向、站點設置等方面意見和建議。專家組希望相關部門加強溝通銜接，及時整理提供相關資料和數據，為鐵路建設前期工作順利開展奠定基礎。
力爭“十三五”期間開工建設
龍泉市在會上作交流發言，認為溫武吉鐵路是一條帶動浙西南、閩北和贛中的扶貧路，是一條連接雁蕩山、武夷山、井岡山的生態旅遊路，更是一條連接浙閩贛革命老區的紅色之路，希望能在“十三五”期間開工建設，早日邁入高鐵時代，實現交通網絡的跨越發展。
溫武吉鐵路一直深受沿線各地人民關注，公開資料顯示，8月27日，溫州文成縣委書記王彩蓮在浙報發表署名文章，其中也提到：力爭“十三五”開工建設溫武吉鐵路。
時速200公里
今年5月25日，江西日報報業集團《信息日報》發佈新聞《江西將再建一條高鐵時速200公里》，這條高鐵是吉撫武溫鐵路，就是我們平時說的溫武吉鐵路。
文中提到：江西省吉安市鐵路建設辦公室李偉透露，吉撫武溫鐵路早前按照國家中長期鐵路規劃中定為時速160公里，江西省和中鐵總今年舉行了相關會談，中鐵總已經同意按照時速200公里開展前期工作。
途徑文成、泰順
根據此前的方案，吉撫武溫鐵路自沿海鐵路甌海站引出後西行，經浙江省溫州市的文成、泰順，麗水市的景寧、雲和、龍泉；福建省南平市的浦城、武夷山、邵武、光澤；江西省撫州市的資溪、金溪、臨川區、崇仁、樂安，吉安市的永豐、吉水、吉州區等縣市（區）後，引入昌贛客專的吉安西站。
去年，為加快推進吉撫武溫鐵路項目前期工作，江西、福建、浙江三省發改委在福建省南平市召開吉撫武溫鐵路前期研究座談會，會議就加快推進鐵路建設達成諸多共識並形成會議紀要。
項目總投資約800億元
按目前研究方案，該鐵路全長689公里，其中浙江里程215公里。項目總投資約800億元，國鐵I級雙線。
此前，三省就功能定位、線路方案、技術標準、建設時序等方面達成進一步共識，並商定後續工作由福建省牽頭，浙贛兩省全力配合，積極爭取鐵路總公司支持，加快項目推進。來源：泰順門戶網
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