（隋唐大運河浚縣衛河段）
中國大運河始鑿於公元前486年，包括隋唐大運河、京杭大運河和浙東大運河三部分，全長2700公里，是世界上開鑿最早、規模最大、流程最長的運河。
2014年，中國大運河在第38屆世界遺產大會上獲准列入世界遺產名錄，與萬里長城、坎兒井並稱為中國古代三項偉大工程，是我國古代勞動人民創造的世界奇蹟。
大運河上著名的橋很多，但古時留下來至今保存完好的寥寥無幾，最為有名的是位於京杭大運河南端的杭州拱宸橋和北端的通州八里橋（永通橋）。
（杭州拱宸橋）
杭州拱宸橋始建於明崇禎四年（1631年），是一座三孔石拱橋，橋長98米，橋面兩端寬12米餘，中間段寬度近6米，是京杭大運河到杭州的重點標誌。
（通州八里橋）
通州八里橋，始建於明正統十一年（1446年），也是一座三孔石拱橋。八里橋原名永通橋，因距離通州八里，俗稱八里橋。八里橋長50米，寬16米，是京杭大運河上最古老的一座石橋。
（浚縣云溪橋）
（浚縣云溪橋）
始建於明正德三年（1508年）的浚縣云溪橋，距今已經500多年曆史，它是大運河永濟渠上最古老、體量最大、保存完好，至今仍在使用的一座五孔石拱橋，也是大運河上名字最美的一座古石橋。
云溪橋長60米，寬12米，高10米，全部由條石堆砌，橋面由紅石、青石鋪就，是一座造型古樸、雕工精良的五孔石橋。
站在橋上北望，大運河衛河段清澈如溪，在浚縣古城西牆外緩緩流淌，當地人稱之為衛溪，古時是浚縣城的護城河。
衛溪岸邊楊柳翠綠，水面煙波浩淼如煙似霧，自然形成了"衛溪煙雨"的畫境，被元代詩人馬德華盛讚為浚州（元代浚縣為浚州）八大景之一，云溪橋這個美麗的名字，跟這裡如夢如幻的景色有很大的淵源。
分享到:
閱讀更多 黎陽紅哥 的文章
