河北新聞網10月28日訊（記者曹智）從今天在石家莊召開的全省高速鐵路沿線環境安全工作推進視頻會上獲悉，去年10月以來，河北針對全省境內12條普速鐵路、6條高速鐵路，以及京張、京雄等8條新建高速鐵路，開展了全省鐵路沿線環境安全隱患綜合整治、整治“回頭看”、暑運鐵路線路和京廣高鐵專項整治等活動。截至今年9月底，河北共整治各類高鐵安全隱患41189處。
省直15個部門和鐵路北京局集團組成聯席會議制度，聯席會議各成員單位負責本行業本領域保障鐵路運行安全的監管責任。同時，河北明確高速鐵路沿線市(縣、區)和鐵路有關單位實行“雙段長”責任制，設鐵路運營單位和地方街道（鄉、鎮）相關負責人各1人作為段長，履行巡查、會商、處置及上報信息等職責，及時發現新增隱患問題。目前，全省有“雙段長”1500餘人。
按照交通運輸部、國家鐵路局等四部門《關於開展京廣高鐵沿線環境綜合整治活動的通知》要求，結合全省隱患排查整治工作經驗，8月1日，省鐵路沿線環境安全監管聯席會議辦公室印發《關於開展河北省境內京廣高鐵沿線環境整治的通知》，確認京廣高鐵沿線存在103處重點隱患。截至9月25日，這103處重點隱患已全部整治完畢，提前完成我省境內京廣高鐵沿線環境綜合整治任務。
危樹隱患數量大，補償多，協調難。針對剩餘危樹隱患，我省加大路地雙方協調力度，加快解決危樹隱患問題。廊坊境內涉及15萬棵危樹的剩餘2376處安全隱患已於9月30日前全部整改完成。其他地方危樹隱患也將按期完成整改。
通過各級各部門共同努力，河北在高鐵沿線整治垃圾堆物697處、塑料大棚823處、各類彩鋼瓦14319處，高鐵沿線一些地方的髒亂差現象得到根本扭轉。
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