全新寶駿RS5

全新寶駿RS5

近年來汽車市場日新月異,尤其是國內車企不斷的自我完善、自我突破,也創造出了不少的輝煌。如今的代步汽車已經滿足不了需求,汽車廠商爭相向高端車型方向發展。上汽通用五菱憑藉著自身的優勢一步步的在發展。以求高品質和好的用戶體驗為目標,演繹著汽車世界的美,依靠自身的優勢成熟技術、不斷的完善現代化汽車製造體系,以求帶來更高品質的產品。

全新寶駿RS5
全新寶駿RS5

科幻的外觀:

寶駿家族式的設計,有著較強的科幻感。骨感的線條、分體式的大燈、懸浮式的車頂、眯眯眼的設計、燻黑的中網搭配著鑽石標logo,看起來一點也不像十幾萬的車,無論是正面還是側面看運動範十足,同時也擁有著星際幾何獨特的美。

豐富的車身線條勾勒著RS-5硬朗、誇張、個性、動感的外觀,擁有獨特的肌肉感也有超強的運動感。

全新寶駿RS5

內飾:

偏向年輕化、運動化設計的Rs-5的內飾可以用清秀兩個字來形容,皮質包裹的內飾沒有過多的色彩搭配,零零碎碎的金屬材質裝飾看起來清新而又豪華。拼色的設計如同懵懂的少女,既有它的青澀感又有它的少女心。

全新寶駿RS5
全新寶駿RS5

1.5T+CVT:

RS-5的1.5T發動機有高低功率版之分,搭配CVT變速箱的是高功率發動機。最大馬力151Ps、峰值扭矩250N.m。單從數據來看,性能還是不錯的,其實1.5T動力對於這臺自重達到1.5噸的RS-5來說已經夠用了,一點也不覺得小馬拉大車,反而加速輕鬆愉悅。這款CVT由與博世共同研發,具有傳動效率高、動力損耗較小、檔位高、平順性好等特點。優秀的調教讓RS-5擁有了平穩的動力輸出、響應靈敏油門以及很強的爆發力。

全新寶駿RS5
全新寶駿RS5

舒適性:

全新的製造平臺,上獨特的自適應阻尼減震、前麥弗遜後多連桿的結構,帶來額是路噪小,震動處理柔和細膩。當然這一大部分功勞都是FSD自適應減震系統的。這樣的懸架對乘坐人員來說也是一種享受。

RS-5在NVH方面表現的中規中矩,鋪裝路面上車內噪音靜謐,但是在急加速時車內很明顯能夠聽到發動機的怒吼聲,雖然是姿勢優美,結局痛心,但也掩蓋不了它是一輛好車的事實。

全新寶駿RS5
全新寶駿RS5

美中不足:

相比觸摸按鍵,機械按鍵更加具有操作感和使用感。全新的寶駿全車共有三塊液晶屏,分別是液晶儀表、中控液晶屏以及空調系統液晶屏。空調系統液晶屏既能顯示空調信息也能觸控操作,這塊液晶屏除了溫度調節和風速調節按鍵外,其他功能全部為觸摸式操作。觸摸式的按鍵在駕駛過程中操作空調系統就顯得有些困難了,這也是唯一一個美中不足的地方。

全新寶駿RS5
全新寶駿RS5

豪華的配置:

流水轉向燈

全新寶駿RS5

時光隧道氛圍燈

全新寶駿RS5

全景天窗

全新寶駿RS5

14項全智能駕駛系統

全新寶駿RS5

哈曼音響

全新寶駿RS5

電動後尾門

全新寶駿RS5

液晶儀表、中控大屏

全新寶駿RS5
全新寶駿RS5

總結:

RS-5外觀個性潮流運動,配置豐富科技感強舒適性好。這樣一輛顏值高、配置豐富、出色的suv似乎是一個很好的選擇。


分享到:


相關文章: