10月27日，2019深圳遊艇展圓滿落幕，加上同期舉辦的澳門遊艇展，以及上週的2019深圳灣秋季遊艇展及首次在深圳舉辦的海博會，10月份一個月內，連續的四個展會可謂讓人眼花繚亂，但更讓人迷惑的是，遊艇市場的走勢將會如何？
今年深圳遊艇展依然在大鵬七星灣遊艇會舉辦，第八屆大鵬杯帆船賽也在10月26-27日兩天同期舉辦，展賽聯合，為展會助推更多人氣。本屆展會，杰特賽特海洋帶來了2艘巴伐利亞動力艇、3艘巴伐利亞帆船、3艘蒙特利運動艇，佔據了一條浮橋整整一半的位置，成為展會最大的參展商。歐尼爾遊艇在另一浮橋展示了塞莎、卡帝爾三艘動力艇，同時在岸展還展示了丹楓帆船和Quicksilver釣魚艇，此外，進口代理商還有飛馳遊艇、嘉航遊艇和勁極者參展岸展。國產遊艇中豪華遊艇有莫阿娜、亞光科技、海順、東方盛世，釣魚艇廠家有百璐威、青島昊運，運動艇方面則有瀚海遊艇，總體展會規模不大。岸上標準展位也比去年減少，參展的有雅飛仕動力衝浪板、巖名商貿遊艇配件、雅紳特電器及來自香港的駕照培訓機構逐風者船藝會有限公司，以及其他幾家遊艇配件商，當然，怎麼能少了海之藍遊艇商城的參與。
同期舉辦的第八屆大鵬杯帆船賽，為展會帶來更多的人流和氣氛，進入第八年的大鵬杯帆船賽。作為深圳本土的帆船賽事可謂是低調而不失內涵，本屆比賽包括IRC組、飛虎組、DC組、OP組等，一共有47支賽隊參賽，可謂是老中小齊上陣，一起去航海。大鵬杯是七星灣遊艇會努力打造的品牌賽事，致力推廣普通人的航海生活理念，目前已經成為深圳本土知名的帆船賽事，良好氛圍吸引了沃爾沃環球冠軍隊員、深圳體育代言人陳錦浩，奧運會首枚女子單打奧運冠軍陳靜，賽艇世界冠軍黃鑫，以及參加悉尼霍巴特帆船賽的謝斌等眾多名人大咖參賽，精心策劃的快閃活動“我和我的祖國”更是燃爆全場。
每一次的展會結束，見者有份各說己見非常正常，本次展會的規模和人氣，確實無法讓所有展商滿意，特別是遠道而來的展商，4天的展會，展商收穫如何人所皆知。現在的展商面對當前的市場環境都變得務實，放衛星已經沒有意義。從與展商的交流中，部分展商收穫更多的是獲得意向客戶，特別是釣魚艇、運動艇及帆船，當然也有豪華遊艇。從海之藍接觸的客戶中，今年到展會了解二手遊艇的客戶似乎比往年更多，展會是否應該開闢二手遊艇專區，值得考慮。市場正在轉型，一定會帶來各種陣疼，不同的業態有不同的應變方式，作為展會，面對整個市場的變化當然也無能為力，辦展的難度也可想而知，但有的還是可以做的，如展會適當的廣告投入，加強活動組織力度，讓專業人做專業事等，否則，3000人的航海就真的是一句廣告語。
展會第四天啟航遊艇與巴伐利亞簽約購艇
從展會的各種角度能明顯觀察到，中國遊艇市場的轉型趨勢非常明顯，這種趨勢與海之藍遊艇商城的搜索數據基本一致。商城搜索單體釣魚艇、單體帆船的用戶比例與展商收穫意向客戶類型是一致的，商城搜索二手遊艇的熱度與展會上出現更多想要了解二手遊艇的客戶的狀況也是一致的。另一方面，從入場觀眾也能看到，之前很少出現的公司團隊式的觀眾今年也似乎重新出現，這意味著什麼將有待觀察，但不失一個好的信號，從總體看，客戶都變得更加理性，更加有針對性。另一方面，從觀眾的反饋可以看到，深圳遊艇市場，依然是商家不能忽視的遊艇市場，這也正是展會需要更多的推廣投入吸引更多潛在客戶的原因。在現在的網絡社會，用戶瞭解產品的方式更多樣化是一個不爭的事實，但基於遊艇的特點，用戶往往會先通過網絡瞭解，再結合實地進行考察，所以，網絡渠道確實值得商家重視。
中國遊艇市場的發展就如一場長距離的離岸賽，在經歷開始的狂風巨浪和風華日麗後，似乎進入了一個無風區，動力明顯不足，遊艇圈都急於找風，找突破口。但據觀察，最近全國各地各路專家紛紛發力搖起芭蕉扇，遊艇圈似乎嗅到了風要來的感覺，但不知道這風是順風、橫風還是頂風？是大風、小風還是微風？會不會還是光打雷而不下雨？但不管怎樣，只要有風，就難不住這些經受過大海考驗的船長們。當然，最好是順風，老船長們可以掛起市場的球風揚帆前進，推動行業健康的發展。
風來了嗎？風會從哪裡來？
我們將繼續觀察
11月1-4日
2019廈門國際遊艇展即將上演
又將反饋怎樣的市場信息？
海之藍（展位號B-30）
邀您相聚廈門五緣灣
閱讀更多 海之藍遊艇 的文章
