10月26日，北京大興國際機場臨空經濟區廊坊片區起步區內，
首批6個重點項目集中開工，項目總投資149.58億元，廊坊臨空經濟區項目建設邁出堅實第一步，臨空經濟發展掀啟嶄新篇章。項目包括南航華北培訓基地、河北臨空經濟產業發展智庫（卡薩達智庫）、新奧中央研究院科創基地、航企生活保障基地、臨空服務中心、廊坊臨空經濟區起步區2019年市政路網及配套基礎設施工程等。
當日，除了集中開工一批項目，還有6個優質高端項目簽約落戶廊坊臨空經濟區，計劃總投資239億元，將進一步優化區域經濟結構，助力廊坊臨空經濟高質量發展。包括首都機場集團總部基地、中荷航空模擬科技中心、安博北方結算中心、德國之窗—德國產業集群、安必信中央結算倉、北京人壽國際醫療健康產業中心。
廊坊臨空經濟區投資達3000億元
作為首都的重大標誌性工程、國家發展一個新的動力源，大興國際機場9月25日投運通航。據專家預測，到2025年，大興國際機場客貨吞吐量將分別達到7200萬人次和200萬噸；到2040年，客貨吞吐量將分別達到1億人次和400萬噸。
不僅如此，大興機場“五縱兩橫”地面綜合交通體系更是令人津津樂道。一小時公路圈覆蓋人口就有7000萬，兩小時高鐵圈覆蓋人口竟有1．34億，再再再擴大來看，3小時高鐵圈覆蓋人口將超2億這裡將成為國際物流、信息流、資金流的集聚高地。
大興國際機場臨空經濟區地處京津冀全面創新改革試驗區核心區域，總面積150平方公里，定位為國際交往中心功能承載區、國家航空科技創新引領區和京津冀協同發展示範區，包括服務保障區、航空物流區和科技創新區共3個功能片區。其中，廊坊臨空經濟區總面積100平方公里，包括52平方公里的廣陽片區，規劃建設航空物流區。廊坊臨空經濟區內，還設立了10平方公里的自由貿易試驗區。
《北京大興國際機場臨空經濟區總體規劃（2019—2035年）》空間佈局示意圖
根據發展規劃，到2025年，廊坊臨空經濟區將初步形成京冀共建共管、經濟社會穩定、產業高端、交通便捷、生態優美的現代化、綠色臨空經濟區。
長遠來看，到2035年，這裡將建成基礎設施和公共服務國際一流，資金、人才、技術、信息等高端要素聚集，現代產業體系成熟，人與自然環境和諧的開放性臨空經濟區，成為具有較強國際競爭力和影響力的重要區域。再給大家看一組數字：到2035年，廊坊臨空經濟區累計投資額將達3000億元，對區域經濟貢獻達到6000億元，創造就業崗位約50萬個。驚豔眼球，有木有？是不是讓人熱血沸騰？活力十足！新臨空產業體系定位精準 全球招商
北京大興國際機場，坐落於北京大興、河北廊坊之間，建築面積約140萬平方米的航站樓，不到5年時間成為北京的新地標、勾連世界的樞紐，更是廊坊對外展示的一個窗口。
當前，依託大興國際機場加快建設臨空經濟區，對疏解北京非首都功能、優化京津冀世界級城市群發展格局、促進區域全面協調可持續發展具有重要意義，廊坊正迎來臨空經濟發展的黃金時代。
《北京大興國際機場臨空經濟區總體規劃（2019—2035年）》區位示意圖
高質量高效率推進臨空經濟區規劃建設，廊坊市堅持高點定位、全球招商，集聚最優質的產業要素，攜手全球最優秀的企業共建臨空經濟區。
聚焦樞紐經濟為特色、科創經濟為主導的“3+1”新臨空產業體系，廊坊緊緊圍繞臨空高端服務、航空物流、航空服務保障和航空科技創新4大產業集群，已全面開展了精準招商。
目前，廊坊已與東航、阿里巴巴、意大利維龍集團等眾多海內外知名企業簽訂了戰略投資協議、達成了合作意向、開展了深度對接。
眼下，舉全市之力發展臨空經濟已是廊坊一大亮點。機場通航一月之內，廊坊已相繼在深圳、石家莊舉行了全球招商發佈活動，並簽約了一批重點項目。再給大家爆料。據瞭解，廊坊將繼續充分藉助波士頓諮詢公司、商務部國際貿易經濟合作研究院等“外腦”智庫，深化廊坊臨空經濟區產業發展和實施路徑研究，實現項目精準佈局。這顆環京的“明珠”還將以參加第16屆迪拜國際航展等為契機，赴阿聯酋、荷蘭、美國、法國等航空大國全球招商發佈，積極開展敲門招商、精準招商，力爭再引進一批大項目、好項目。
隨著國際機場及大都市圈的崛起，重新定義城市界面的臨空經濟正成長為全新的經濟增長極，成為城市競爭的新邏輯。這對廊坊來說，可謂是站上了機遇期的風口。
根據國際經驗，機場的投資效益比是1∶8，以此計算，北京新機場未來產出將達到1.6萬億元。更欣喜的是，蓄勢待發的大興機場，有望成為國內第一個建成“4.0模式”的臨空經濟區。
對於臨空經濟區而言，經濟腹地主要指臨空經濟區吸收和輻射能力能夠達到並能促進其經濟發展的區域範圍。顯然，將廊坊稱之為大興機場臨空經濟區的經濟腹地毫不為過。
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