在西安交警公佈的9、10月份十大危險路段中，南二環太乙立交兩次上榜，交通91.6記者到現場進行了實地走訪和調查。
記者在現場觀察到，南二環興慶橋至太乙立交段因居民小區眾多，周邊又聚集鐵一中、交大附中等3所學校，沿線還有武警醫院、第九人民醫院，整體交通流量非常大。
根據百度地圖慧眼平臺數據顯示，此路段住宅區土地佔比高達27.27%，常住人口12.26萬人，工作人員近5萬，週末日均人流量約194萬，工作日期間，早高晚峰擁堵指數最高。
西安交警碑林大隊四中隊隊長 商養紅：
太乙橋設計目前已不能滿足大流量通行的需要，西延路開通後從西延路、繞城下來的車流急劇增加，由二環下來的車輛也同時在太乙立交聚集，兩個交叉的地方上下游不匹配，五條車道匯到三條車道，車速急劇下降是造成此路段擁堵的原因。
由於車流量大，司機變道情況較多，存在一定安全隱患，經常會導致輕微的追尾或剮蹭事故發生。
西安交警碑林大隊四中隊隊長 商養紅：
車輛一擁堵，有些不自覺的司機頻繁變道，容易造成車輛刮擦。同時，追尾事故的過程中，有些司機在排隊的時候，
使用手機、注意力不集中，也是造成事故的一個主要原因。
針對這些問題，西安交警碑林大隊也採取了一系列整改措施。
西安交警碑林大隊四中隊隊長 商養紅：
首先我們對此路段車道進行了合理渠化，規範車輛行駛 ，減少安全隱患；同時在早晚高峰專門安排警力加強疏導，遇到事故及時排除，保證車輛有序通行；此外，對於開車看手機的司機，一方面民警在現場及時糾正，下一步我們會向支隊提出建議，增加抓拍設施，通過處罰駕駛員這種危險行為，從而減少事故的發生。
數據顯示，工作日期間，南二環興慶橋至太乙立交段早上7:30至9:00，下午17:45至19:30為流量高峰，興慶橋周邊因大面積施工圍擋通行能力較差，建議過往的司機朋友儘量錯峰行駛。
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