未來十年,濰坊的發展會怎麼樣?

文海拾貝2017


濰坊是山東具有強大力似區域中心,半島咽喉,山東腹地中心高鐵時代新寵,國家鐵路網中長期規劃中五條高鐵在此交匯,京滬高鐵第二通道在此通過,並形成東西南北"米"字形交通樞紐,是全國一百個區域高鐵樞紐城市之一。膠濟鐵路和濟青高速橫貫城市東西,

濰坊交通,四通八達,路面寬擴筆直,集鐵路,公路水陸空於一體,全面發展。城市軌道交通建設在有序推進。

濰坊區位優勢好,產業結構和理,新舊產業動能轉化快,濰坊傳統產業和新興產業在不斷加速壯大。機械裝備,汽車製造,石化鹽化,紡織服裝等產業,產量,質量在全省全國戰有領先地位像,濰柴,福田等企業,始終保持經濟的平穩增長。

電子信息,節能環保,生物製藥等新產業快速壯大歌爾,浪潮華光等企業持續引領行業發展。濰坊湧現出很多高新技術新興產業,他們對濰坊未來的經濟發展能起到帶頭作用。

濰坊是農業強市,農業總產值居山東之首。可謂是全國"萊藍子“拎得動全國的蔬菜市場,壽光蔬菜大棚解決了全國幾億人吃萊問題。地理標誌產品保護範圍,一個接一個,濰坊農業創造了一系列全省,全國有影響的經驗,在全國家喻戶曉。未來的濰坊發展潛力巨大,讓我們試目以待,一個繼青島後大形城市在山東橫空出世!








徐國華


山東,是我國北方地區的經濟大省和人口大省,由於地理條件十分優越,且城市基礎非常完備。雖然山東到目前為止仍然沒有一座一線城市,但是濟南、青島、濰坊等省內城市已經開始慢慢發力。為大家介紹的這座城市是山東省具有強大影響力的區域中心——濰坊。

區域位置

半島咽喉,高鐵時代的新寵,國家幹線的交叉點。

濰坊,地扼山東內陸腹地通往半島地區的咽喉,膠濟鐵路橫貫市境東西,是半島城市群地理中心。地處黃河三角洲高效生態經濟區、山東半島藍色經濟區兩大國家戰略經濟區的重要交匯處。

濰坊的交通集鐵路公路水陸航空於一體,交通方便,景色宜人,適合發展經濟建設。濰坊處於經濟圈的中心,連接山東東西的咽喉位置就顯得尤為重要,近幾年經濟增速穩中有升,物流,航空,高鐵都有優勢,城市佈局日趨合理,所以我覺得濰坊未來的十年是高速發展的十年,濰坊未來必將成為山東舉足輕重的核心城市!

樂山樂水

濰坊市首屈一指

濰坊市具備區位優勢,產業結構合理,生態環境良好,沿海地區的鹽化工產業位居全國之最,柴油機和高科技技術產業蓬勃發展,都是助力濰坊騰飛發展的有力條件和堅強動力。

濰坊濱海,看好前景

一個靠海的城市,發達的交通,再給他一定的政策扶持,這個地方的就能發展起來。

《山東省濰坊市海岸帶規劃》提出要構建主次有序、中心突出的海岸帶空間形態和豐富優美的濱海城市輪廓線,同時挖掘文化淵源和內涵,突出“海、天、城、田”的景觀特色,打造沿海景觀軸線,營造多樣化的濱海、濱河開放空間。

濱海地廣、政策好、發展潛力大,交通位置重要,大學城入駐的學校也越來越多。

10年,說不定濰坊會由一個純內陸城市轉變成一座名副其實的沿海城市。

交通便利

個人認為,發展潛力需要以下幾點

首先應該是交通,便利的交通才能更好的運輸建設所需的材料和建設的產出成果。東三省有這麼一句話我感覺很實在,火車一響黃金萬兩。

其次是資本,沒有資本就沒有發展所需的啟動資金,沒有資金髮展就是空洞的呻吟。第三是國家政策的扶持,個人認為這個是決定能不能發展的根本原因,國家不支持你,發展就算你有七十二變你也得老老實實的窩著。

山東省的高鐵樞紐

5條高速公路穿境而過, 濰坊港是國家一類開放口岸, 濰坊機場已開通14條國內外航線;

國家鐵路網中長期規劃中有5條高鐵在此交匯, 京滬高鐵二通道將打造“到北京1.5小時、 到上海2.5小時”的快速通道; 機場遷建、城市軌道交通建設有序推進…… 在濰坊,大交通格局逐步完善, 綜合交通樞紐藍圖日益清晰, 讓人倍感振奮。全國100個區域性高鐵樞紐城市之一。濰坊搶抓國家高鐵發展先機,積極爭取一批高鐵項目落地,特別是爭取濟青高鐵線路經過高密,京滬二通道經過濰坊等,濰坊真正進入高鐵時代,成為全國100個區域性高鐵樞紐城市之一。今年濰日高速建成通車,太激動了!以前,唯一的遺憾就是濰坊和日照沒有高速公路,現在也解決了,越來越愛這裡。

靚麗濱海,讓濰坊的交通更發達

濱海境內交通網絡四通八達,濟青、榮烏、濰日高速公路連接區內外,益羊、德煙鐵路將濱海與中國的鐵路大動脈相連接,區內的濰坊港為國家一類開發口岸、地區性重要港口。

濰坊港、高鐵、公路、輕軌等等,濱海一個都不落,有這個優勢,讓濰坊的交通“如虎添翼”。

實力不錯。

一是近幾年濰坊經濟發展迅速。濰坊GDP一直排全省第四位,僅次於濟南,把第五名的淄博拉下1000多億(2017年),成為名副其實的經濟大市。與此同時,城市建設突飛猛進,城區面積大幅擴大,特別是東部城區,規劃好、起點高、綠化美,大城市的框架已經拉起。

二是交通區位優勢較為突出。濰坊位於濟青、濟煙之間,人流、物流、信息流、資金流易於聚集,與周邊城市經濟活動聯繫密切,互動活躍度高,較好地實現了補位發展、錯位發展和合作共贏發展。

三是被納入青島“一主兩副”核心城市發展圈。最近,省裡公佈了沿海城鎮規劃帶,濰坊與煙臺同時被納入“兩副”(“一主”為青島)規劃藍圖,已經成為山東省的發展戰略存在,從位置上看,濰坊將承擔起發展泛萊州灣的主責和重任,為其提供了難得的發展機遇。

四是自身發展進入發力階段。近年來,濰坊實施向北發展戰略,濱海新區已初具規模,下步會在泛萊州灣發展中打頭陣、當先鋒,從而帶動整個濰坊的發展。

綜上所述,未來十年,濰坊極有可能成為省內發展潛力最大的城市。

山東規劃了“十強”產業,從全省未來的工作重點來看,除了濟南、青島外,濰坊、東營、臨沂應該是未來十年較有發展潛力的,濰坊東營以及濱州在化工、高端裝備等方面有一定基礎,臨沂在高效農業、精品旅遊、醫養健康方面有一定基礎。

“中國農業看山東”,“山東農業看濰坊”!

濰坊是農業強市,農業總產值居山東之首,可謂全國“菜籃子”,不僅供應全國還供應海外。

看創新,形成“濰坊模式”。壽光首創的蔬菜大棚經久不衰,拎得動全國的菜籃子,解決了幾億人的吃菜問題;安丘著力打造“安丘農耕”區域公用品牌,安丘大姜、安丘大蔥納入歐盟地理標誌產品保護範圍……濰坊創造了一系列在全省全國有影響的經驗,並且讓地方經驗“普惠”全國。以前是“太湖熟、天下足”,而現在應該可以說,“濰坊熟、天下足”!

文化底蘊豐厚的濰坊

濰坊是歷史上著名的手工業城市,清乾隆年間便有“南蘇州、北濰縣”之稱,是歷史上最大的風箏、木版年畫的產地和集散地。濰坊的嵌銀漆器、仿古銅、核雕、刺繡、布玩具等傳統工藝品蜚聲海內外。

衝著莫言,必須是濰坊

莫言粉絲,為濰坊加油!山東哪個市要是再出個諾貝爾獎,我就服他!

世界最大無軸摩天輪-渤海之眼

濰坊可以遊玩的地方越來越多,雖然現在旅遊業還不能和青島、日照比,不過未來10年,誰會更好真的很難說哦~~

濰坊名企多

2018年山東省高新技術企業創新能力百強企業名單,濰坊的濰柴動力股份有限公司名列前茅!豪邁、歌爾、潤豐化工等企業榜上有名!濰坊濰柴,世界有名濰坊人都知道,山東人都知道,中國人都知道!就是這麼牛!

十大中心是濰坊以科技創新推動新舊動能轉換的具體實踐,對濰坊搶抓新一輪科技和產業變革戰略機遇,實現率先轉型升級、創新發展意義重大。目前,各中心產品研發、配套產業園建設正有序進行中。近年來,濰坊以“智慧城市”建設為引領,加快推動大數據發展和應用,帶動城市轉型、產業轉型和社會管理轉型取得了積極成效,已連續四屆被評為“中國城市信息化50強”。

身邊的大學同學,有的重新回到農村,依靠信息化,有的還開了公司。未來10年,且看“智慧濰坊”、“科技濰坊”崛起。做大做強傳統產業、新興產業加速壯大機械裝備、汽車製造、石化鹽化、紡織服裝、食品加工等傳統產業,規模、產量、質量、市場等在全國、全省都佔有領先和重要地位,無論國內外市場如何起伏變化,傳統產業始終保持平穩增長。

電子信息產業、節能環保產業、生物醫藥產業、智能裝備產業、新能源汽車產業、海洋動力裝備產業.....等新興產業加速壯大。歌爾聲學、浪潮華光、共達電聲、壽光富康、山東沃華……等業內龍頭企業持續引領行業發展。

總之,濰坊擁有區位、交通、綜合實力等諸多優勢,

發展潛力巨大,未來發展可期。

10年後的濰坊,

或許就是下一個國際化大都市!

讓我們拭目以待吧!


視界Horizon


濰坊東漢年間設郡治,始名北海,後更名為濰縣,明清時因手工業紡織業的興起被人所熟知,民國前期進入鼎盛。

二戰爆發後,日軍入侵中國,百業凋零,民不聊生,直到1949年驅逐外辱,打敗國民黨建立新中國,由濰縣和坊子各取一字,成立濰坊市,下轄濰城,坊子,奎文,寒亭四區,另轄臨朐,青州,壽光,昌樂,昌邑,安丘,諸城,高密等縣市,加濱海經濟開發區,自古濰坊就屬於經濟要地,南來北往,商賈雲集,改革開放後,工業農業發展迅速,境內大型企業有,濰柴重工,福田重工,海化集團,得利斯集團,新郎集團,昌邑高密印染紡織基地,壽光蔬菜基地,臨朐建材石材肉禽養殖基地,昌樂藍寶石首飾,樂器基地,諸城汽車輪胎,商用車基地,安丘景芝酒業基地等等,濰坊因佔據膠東半島咽喉之地,物流業商品批發業發達,各行各業大展身手,一片興旺。

隨著高鐵開通,濰坊定會迎來再次發展契機,濰坊因境內風光秀麗,依山靠海,旅遊景點眾多,且多為原生態旅遊項目,勢必帶動民眾經濟增長,濰坊未來可期


魯東散人


如果十年間老天風平浪靜,不再有影響濰坊的大臺風,整個濰北和壽光是有前途的。


老夥計162720415


十年後濰坊將淪落為四五錢城市。沒支柱型產業,光靠拆遷修路咋支撐。看滬深上市公司就知道基本上都是上世界九十年上市老國企。


網上高低槓職業運動員


濰坊在未來的十年發展怎樣?看了一下前面回答,都沒正面回答,未來十年,可以說是十四五發展規劃了,按時間推算,差不多是2030年了,這是個遠景目標,到那時的濰坊可以說是大濰坊了。

濰坊是山東省的地級市,古稱濰州,別名鳶都,人口近千萬,是省級歷史文化名城,中國最具投資潛力的城市。未來的發展,依託白河、虞河的景觀優勢,引進高端商業地產開發商,產業園區運營商,規劃建成兩園區四小鎮,即汽車文化園和現代物流園,南苑科創小鎮,白浪河文旅小鎮,虞河文創小鎮,齊魯創智小鎮。



以產業金融園,金融中介園,金融外包園為支撐,在奎文區打造濰坊的金融中心片區,佔地面積為300畝,引進銀行、保險、證券、信託、基金及創新金融業,吸引高端金融企業,現代新型金融服務業,打造服務全市,輻射半島的區域性金融中心。


在城區西部的濰城區,規劃用地面積2.3萬畝,建設成六個城市開放板塊,分別是站南城市功能發展區、齊魯臺灣城都市活力區、十芴園中央文化休閒區、節能環保產業孵化器、浮煙山總部經濟聚集區、大於河都市田園發展區。引進高端裝備,智能製造,電子信息,生物醫藥,節能環保等高新技術項目,促進高端商務,現代物流,總部經濟,特色金融,文體康養,都市田園等高新產業的發展。

在坊子區實行高層次,高質量,高效益的招商引資模式,瞄準十強產業,著力引進旗艦型航母級企業,尤其是附加值高、核心競爭力強的骨幹龍頭企業,重點引進一批創稅能力高、拉動效益高的企業結算中心,打造成高端裝備製造區,無人機生產基地。大力發展文化旅遊、信息服務、創意生活等特色的文化創意產業,和別具一格的旅遊目的地。在昌樂縣的方山景區旅遊項目開發,山中藍寶石儲量豐富,有方山廟、探寶洞等景點,規劃投資65億元,建成集民俗旅遊、休閒度假、宗教文化、商務會館為一體的方山民俗文化產業園。



在濱海區的山東濰坊海洋科技大學園,規劃面積30平方公里,立足發展海洋經濟,目前已落戶山東海事學院、山東信息職業學院、山東科技職業學院等20多所院校,正在籌建的山東海洋技術大學,引入社會資本參與,採用二級學院十國內外知名大學十行業龍頭企業的辦學模式。大學園區重點是引進職業教育、應用技術型本科教育。


濰坊是世界風箏之都,2018年入選為國家創新型城市,首批社會信用體系建設示範城市,未來發展的佈局是南控北移,東擴西延,寒亭區、壽光、昌邑統稱為三北,北部新城區是發展的主軸,高鐵北站選址北環,濰坊機場也是在北部的壽光稻田,東南西北外環路建成後,要比現在的城區大一倍。濰坊、濱海、壽光、昌邑同城交通圈,半個小時可以抵達,與環渤海灣周邊城市之間的高速、高鐵、城際鐵路,一小時可以到達。到2035年,濰坊將打造成面向山東半島發展的新引擎,面向環渤海灣海陸空聯動的新樞紐,面向全國產能引領發展的新基地。


簡言世道


本人一直對濰坊印象不錯,在山東或者全國濰坊也是比較靠前的城市。我開車走濰坊給我印象最深的是地勢平坦,放眼望去一片大平原,開車不用擔心拉多了貨加不上油門!感覺濰坊就是家門前,跑再遠的長途路,到了濰坊就不草雞了,停下了吃飯,睡上一覺再往家走就不累了!在山東我感覺濰坊和煙臺都挺好,也許你們說濟南是省府,說實在的不是很親!


青島海西


俗話說得好:要想富先修路,所以隨著濟青高鐵和京滬二線交匯於此,濰坊的發展將形成一個轉折,我相信更多的企業或商家的目光將會聚焦在這兒。再加上濰坊本身的深厚的文化底蘊和歷史根基,雖然與沿海的兄弟城市有所差距,但是超過其他的地級市應該沒什麼問題。目前來看濰坊的房價或生活消費不算太高,這也會吸引大批優秀青年選擇在這裡買房定居,人才多了也會刺激一個城市的發展,綜上所述,我看好濰坊的發展,甚至不用十年,五年後的濰坊就將會有個大變樣!



小言一句


我想知道以後濱海發展會怎麼樣,我打算在哪裡買房子,也四千多了


Adam147577302


濰坊。未來會成為一個山東省第一的城市,因為她的道路建設鐵路高鐵🚄交通都是最好的😄


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