56.4億!世茂來了!港珠澳大橋珠海口岸地塊,要建綜合體

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2019年10月18日,位於港珠澳大橋珠海口岸的綜合地塊成功出讓。

世茂以樓面價約5828元/㎡競得該地塊,總價達56.4億元,底價成交,溢價率0%。

早在2018年4月,市委書記、市人大常委會主任郭永航就會見過世茂集團董事局主席許榮茂。

許榮茂表示,珠海是我國最早設立的經濟特區之一,生態環境優,產業基礎好,各類要素平臺齊全,未來發展機遇多、潛力大。

世茂集團對珠海的發展充滿信心,將進一步加強與珠海的溝通交流,共同推動在金融、科技創新、旅遊文化、醫療健康等領域的合作,為粵港澳大灣區建設作出更大貢獻。

值得注意的是,珠海也誕生過不少總價50億元以上的高價地塊。

鳳凰網房產簡單列舉幾個:

1、2017年,中冶置業以總價50.12億元拿下橫琴宅地;2、2016年,首次進軍珠海市場的雅居樂地產以57.99億斬獲科創北圍三地;3、2013年,珠海大橫琴投資有限公司以底價77.7億元競得橫琴酒店、辦公、商業、住宅和口岸設施用地;4、2013年,華髮集團以總價58.6億元拿下的珠橫國土儲2013-08號地塊。

對比可看到,本次港珠澳大橋珠海口岸地塊高達56.4億元的總價,可以妥妥排到珠海總價高價地較前的名次了。

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據瞭解,該地塊包括商務、旅館、商業、會展、綜合交通樞紐、社會停車場,佔地面積達22萬㎡,這將有效補足珠海口岸周邊的商業、商務配套,大橋經濟進一步騰飛。

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口岸“虹吸效應”

填補旅居資源

鳳凰網房產實地踩盤瞭解到,本次拍出地塊位於港珠澳大橋珠海口岸、聯檢大樓北側。

該地塊北邊通過鋼便橋連通吉大情侶南路,南邊為港珠澳大橋珠海口岸、聯檢大樓,西邊通過拱北隧道可前往拱北口岸、保十琴區域,東邊為港珠澳大橋。

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(此航拍圖攝於2019年10月17日)

值得關注的是,該地塊位於珠海境內,無需出入境即可到達,這樣免去了出入境的限制。

相關數據顯示,拱北口岸國慶期間出入境的日均人流量達43.7萬人次人次,周邊酒店有來魅力假日酒店、龍珠達國際酒店等,滿足了往來珠澳旅客的停居需求。也承接了該區域一大波商務人士,帶動了周邊住宅,附近住宅項目有仁恆濱海中心均價69500元/平。

而吉大情侶南路上,住宅項目有情侶灣1號、鈺海帝景、曦華園、萬科海愉半島等項目,該區域為珠海主城豪宅區,均價在40773元/平。

今年6月份,據港珠澳大橋邊檢站統計,港珠澳大橋驗放出入境旅客已突破1000萬人次,目前,港珠澳大橋珠海口岸隔海周邊分佈著大大小小數十家酒店,其中不乏洲際酒店、萬悅酒店、龍珠達國際酒店等知名酒店。

但港珠澳大橋人工島上並無酒店資源,屆時該地塊建設旅居產品,將大大方便往來旅客。且無需過關,便可享受周邊配套,過橋即達吉大情侶南路北。

地塊競拍要求 1、上述地塊計容積率建築面積為 967708.24平方米。其中綜合交通樞紐和社會停車場計容建築面積不低於167708.24平方米;商務、旅館、商業、會展計容建築面積不高於800000平方米(包含普通辦公比例 22.5%,計容建築面積180000平方米;酒店式辦公比例37.5 %,計容建築面積300000平方米;旅館比例20 %,計容建築面積160000平方米;商業比例13%,計容建築面積104000平方米;會展比例7 %,計容建築面積56000平方米)。 2、上述地塊的普通辦公功能不低於計容建築面積80000平方米,建築物自該地塊竣工之日起十年內不得抵押及轉讓。 3、上述地塊的旅館功能建築物和商業功能建築物不得抵押及轉讓。 4、競得人須在簽訂《國有建設用地使用權出讓合同》之日起180日內,與香洲區政府認定的世界知名度假品牌酒店管理集團(具體為:洲際(Intercontinental)、麗思卡爾頓(Ritz-Carlton)、皇冠假日(CrownePlaza)、艾美(Le Meridien)、索菲特(Sofitel)、萊佛士(Raffles)、朗廷(Langham)、萬豪(Marriott)、萬麗(Renaissance)、瑰麗(Rosewood)、威斯汀(Westin)、喜來登(Sheraton)、鉑爾曼(Pullman)、凱賓斯基(Kempinski)、君悅(Grand Hyatt)、喜達屋(Starwood)、凱悅(Hyatt)、雅高(Accor)、悅榕莊(Banyan Tree)、香格里拉(Shangri-La)品牌的其中一家)簽訂由其進駐經營的入駐意向文件,並在約定期限內向香洲區政府提交有關資料,且通過該區的核準。 5、競得人須自該地塊竣工之日起三年內,累計引入20家以上的境外企業(獨立核算的法人機構)。 6、上述地塊的旅館160000平方米計容建築面積須建設不少於2個酒店項目。 7、上述地塊的會展功能建築物(計容建築面積56000平方米)、交通連廊銜接部分、綜合交通樞紐和社會公共停車場(庫)建成後,產權無償移交政府。其中交通連廊銜接部分和綜合交通樞紐應在項目首期同步設計、同步報建、同步施工、同步規劃核實、同步交付使用;會展功能建築物、社會公共停車場(庫)的移交應與本項目分期建設計劃相匹配。 8、為推進香洲區全域旅遊的發展,該用地須預留2000平方米的空間,作為香洲區全域旅遊集散中心的場地。


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