城中村拆遷蘊含巨大商機,樓板舊磚受歡迎,收益最高翻7倍


現在城市的擴容速度很快,一些原來離城市有十公里之遠的農村也逐漸變成了城中村,經常在一紙拆遷通知下達之後,很快就會夷為平地。在拆遷的過程中,有各色人士在從事多種工作,一般人可能意識不到,這裡面蘊含著巨大的商機。

位於利益鏈最上游的是拆遷工作的承包商,令人意外的是他們承攬任務時不僅不要花錢,每平方還會得到15元左右的拆遷補貼。以一個建築面積5萬平方米的自然村計算,他們首先可以獲得75萬元的拆遷補貼。

拿下拆遷任務之後他們會委託人員將樓房拆倒,挖掘機、吊機進入現場作業,一片農村很快就變成了廢墟。拆下來的樓板被賣給了中間商人,他們將買來的樓板拉走之後,再轉手賣給建房的用戶。

買樓板的大叔介紹,承包拆遷任務的大老闆都不是一般人,他們根本不會出現在拆遷現場,而是委託專人負責打理這些業務。這些二手樓板質量不錯,價格也比較低,在農村市場上很受歡迎。

這種小板叫做“米板”,長度為4.2米,常用於快速建房,不過質量一般不如大的樓板。這種“米板”的價格便宜,中間商拿到手價格僅為10元一隻,由於有的地方預製廠處於關停狀態,它最高被賣到了18元一米,收益達到了驚人的7倍。

左側這種較大的樓板到手價為20元一隻,一般情況下可以賣到60元一隻,收益在3倍左右。大叔在裝滿車之後並不急於離開,他說晚上7點至8之間離開比較穩妥,早了有查車的,晚上可能碰到查酒駕的。

拆遷後產生的廢墟還可以再次出手,有人專門以大約每平方5元的價格承包廢墟,從中間淘出二手磚銷售。據瞭解,現在新磚的價格每塊在4毛錢左右,而淘出的二手磚僅賣1毛多一塊,因為價格便宜很多,所以受到建房人士的歡迎。

大叔就是利益鏈末端從事承包廢墟的商人,他僱傭工人從廢墟中淘出二手磚,拉到市場上銷售。據瞭解,現在紅磚已經禁止生產,他淘出的二手紅磚在農村市場上較受歡迎,這幾年生意越做越紅火,座駕已經從農用三輪車升級成了奧迪越野。你瞭解城市拆遷過程中的商機嗎?歡迎關注交流,更多草根生活故事分享。


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