濱江區又有純新盤露臉了——世茂浦沿地塊，終於在上週末開放了示範區，樓盤名「世茂棲棠譽灣」。
也不過半年時間，此前一直按兵不動的濱江區，突然性情大變，成了杭州樓市裡的活躍分子，不僅新樓盤樣板區紛紛亮相，也不吝在搖號場頻頻出沒。
對於目前的濱江區而言，世茂棲棠譽灣的出場，給濱江區的改善人群，又銜來了一枚橄欖枝——洋房。
自從去年12月份，濱江金茂府最後的疊墅清盤之後，濱江區就進入了斷供狀態。直到最近幾個月，各個新樓盤才陸續出場，給濱江區的新房市場補了貨。
不過現在濱江區的新樓盤，不知道是天生有默契，還是大家暗中有約定，都以純高層的姿態出現在眾人面前。
目前為止，做了大量洋房的就只有一個世茂棲棠譽灣。甚至可能在很長一段時間內，也就只會有一個世茂棲棠譽灣。畢竟自從土拍實行「雙限」之後，對於地產商而言，做「高低配」已經失去了實際的意義。
世茂棲棠譽灣一共有十棟樓，其中三幢高層、六幢七層洋房、一幢社區配套，而且洋房的戶型還非常專一，全部都是建築面積約139㎡。
世茂棲棠譽灣洋房建築面積約139㎡戶型圖
世茂棲棠譽灣建築面積約139㎡的洋房，做了標準的四開間朝南，南向面寬達到了約14米。而且也充分考慮了功能性的更大化，比如廚房就是U型檯面，兩個衛生間也能做到全明。
我們在買房時，如何評判怎樣的戶型更好？除了功能性要在水準線之上，還可以有一個標準：扁——這意味著能有更大的採光面。
世茂棲棠譽灣的洋房戶型，四房兩衛的功能在線，並且也足夠扁。
世茂棲棠譽灣洋房效果圖
現在整個濱江區的普通住宅，彷彿個個都忙著把戶型做大。
但是世茂棲棠譽灣完全是反其道而行之，不僅洋房的戶型做了主流的建築面積約139㎡，高層的戶型面積也控制在建築面積約95-135㎡，並且建築面積約95㎡的戶型佔了絕對主力，佔比大約37%。
我們常常感慨，這兩年的產品變化實在太迅速了，彷彿時時都在按著升級鍵。但浦沿沒有，因為自從2013年的錢塘玫瑰灣地塊出讓之後，浦沿就在土地市場上隱退了。
2018年世茂棲棠譽灣地塊的出讓，是空窗五年之後，浦沿在杭州樓市的正式迴歸。
上週末，當世茂棲棠譽灣示範區空降在這片土地上時，也終於開啟了浦沿板塊在當下杭州城市語境中的新徵程，甚至還無形中給板塊增加了配套——
恍如邊界消失的玻璃盒子、夜裡的燈光秀、露天活動廣場、屋頂花園、兒童活動區……據說現在一到夜裡，世茂棲棠譽灣示範區的廣場，就已經變成了當地居民的聚會場所。
世茂棲棠譽灣示範區實景圖
不止示範區，同樣強調功能性的，還有世茂棲棠譽灣的園區。
我們會在世茂棲棠譽灣的園區裡，看到約500米的環形跑道、功能可變的景觀水池、與花園融為一體的兒童遊樂區。
據說這個兒童遊區，還是園林設計師在新加坡看項目時獲得的靈感，當時立刻一個越洋電話飆給設計院，當場溝通修改了兒童活動區的方案。
世茂棲棠譽灣園區示意圖
還有架空層，如果說裡面的茶藝空間、健身空間、兒童遊樂區、冥想室、會客區、閱覽室都算常規配置，那麼會在架空層裡裝空調的，那真的就不多見了。
但是試想一下，誰會在酷暑的時候去架空層裡活動？沒有人有勇氣。
世茂棲棠譽灣考慮到了這個生活痛點，
為了不讓活動區變成閒置空間，所以給架空層都裝上了空調。從前的樓盤，在做園林規劃的時候，往往是平面化思維，所以觀賞性要遠遠大於參與性。但現在已經不一樣了，參與性成為了園區是否更好的指標，如果能像世茂棲棠譽灣這樣，能夠激發業主的主動參與性，當然更好。
世茂棲棠譽灣架空層示意圖
不過對於世茂棲棠譽灣而言，樓盤的景觀園林並不只圈在圍牆裡面，因為它的洋房南面正好躺著一條市政綠化帶，幾乎跟樓盤無縫連接。
而且，陸家潭河和新浦河，一南一東，把市政綠化帶和世茂棲棠譽灣圍合成了一個整體。
世茂棲棠譽灣首開的樓幢，就是南向沿河的三幢洋房，顯然是整個樓盤裡景觀資源更佔優勢的三幢樓。
世茂棲棠譽灣鳥瞰效果圖
浦沿這幾年雖然在樓市裡靜默無聲，其實它一直處於發展加速帶上，大量城市資源都在滾滾而來的路上。
因為有幾所高校坐鎮，浦沿平常都是隨處可見的熱鬧景象，生活氛圍非常濃，哪怕連濱江區的第二個盒馬鮮生，都選擇了進入浦沿。
現在的浦沿路兩側，都是待拆的樓房，不少已經夷為了平地，包括世茂棲棠譽灣一路之隔的大片民居，也已經進入整體拆遷的行列。
這些土地上，將來會站起一座座購物中心、學校、公園……
圈粉無數的聞濤路櫻花跑道，要一直延伸到浦沿，並且還會切換成升級模式，變成富有節奏感的五線譜櫻花跑道，集遊步道、散步道、跑步道、騎行道於一身。
五線譜櫻花跑道
對了，還有濱江區最引以為傲的產業，也要鋪進浦沿。
重新規劃的智慧新天地，包夾在浦沿路和錢塘江之間，面積約5.6平方公里，濱江區的目標，是要把它打造成千億級智慧醫療、生物醫療大健康的高科技產業園區。
根據《濱江發佈》的消息，丁香園、啟明醫療、銀江股份都已經在這裡正式落了點。
不止這些，浦沿的觸點還在不斷疊加——
已經通車的地鐵4號線，讓它跟錢江新城交手相握，世茂棲棠譽灣到楊家墩站的最短距離約150米；明年底將會通車的地鐵6號線，直通奧體核心，世茂棲棠譽灣距離西浦路站大約900米。
汽車南站也來了，它會成為杭州西南面的門戶；一條彩虹快速路，東西向拉伸浦沿的覆蓋範圍；曾經輝煌一時的水泥廠也在變身，幾根圓滾滾的大柱子，被改造成了工業遺址公園……
濱江區說，要讓浦沿成為整個濱江的「西門戶」。
世茂棲棠譽灣把自己的示範區，叫作「Renew」，他要用自己的房子，讓板塊內停滯多年的居住方式獲得釋放和更新。
哪止呢。事實上整個浦沿都在Renew。
無論是地鐵、快速路、汽車站，還是工業遺址地標、櫻花跑道，都是他伸向城市四面八方的手臂，要讓浦沿變成八面迎風的樣子。
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