說起霓虹這個國家給外國人留下的印象中什麼最深刻的話，其中肯定有錯綜複雜的地鐵線路和電車線路，以及隨處可見的各式各樣的自動販賣機。
但你可曾曉得，日本的有些自動販賣機居然是用電車做的？？？
聽起來是不是有些不可思議，雖然日本一直以來都在標榜資源的回收再利用，但誰能想到就連退役的舊電車都能被他們再利用做成自動販賣機，真的是讓人不得不服。
在東京錯綜複雜的交通網中，除了JR以外，承擔了整個首都圈很大一部分運載量的就是東京メトロ了。
而東京メトロ的在諸多地鐵中，銀座線可以說是最為出名的線路之一。
銀座線
銀座線自1927年通車至今，可以說是見證了日本歷史的一條交通線，其樸素的帶有橙色線條的銀色外觀，也是一直以來人們對這條連接首都圈繁華地段的線路最深刻的印象。
但我要是告訴你，這臺擺在銀座線溜池山王駅的自動售貨機其實也曾是銀座線的一臺電車的話，你會相信嗎...
使用銀座線01系做成的自動售貨機
銀座線的01系列在退役兩年以後的2019年2月2日，轉職成為了站裡的自動售貨機。並獲得了「THE VENDING TRAIN」這一全新的名字。
▎誕生於東京メトロ與三得利的合作項目
東京メトロ與三得利從2017年開始就推出了一系列的合作企劃，其中的第一彈就是為了犒勞即將迎來退休的東京メトロ秋葉原站的石山站長所計劃的驚喜大作戰「THE LAST TRAIN」。
在即將退休的某一天，石山站長獨自在車站裡進行例行檢查，突然地鐵站裡的所有廣告顯示器亮起開始播放同事和公司對自己至今為止的感謝和祝福的話語，讓小編知道原來在日本做個站長是這麼有成就感的一件事兒。
石山站長與一起工作過數年的同事們合影
而在2018年4月23日開始的企劃第二彈「働くって、いいもんだ。THE 25 YEAR TRAIN」則是把連續"上了25年班"的一輛01系列車從東京搬到了熊本，讓其轉職成為了熊本電鐵的一員。
轉職成為熊本電鐵的一臺銀座線01系
這一企劃的誕生是因為在東京メトロ有著四名一直和這輛電車一同工作的社員，而為了他們能夠在今後也能再次見到這輛01系，便想出了將其“轉職”這一計劃。
而企劃的第三彈則就是將“退休”了的電車改造成為自動售貨機了，原本這一企劃是為了再現承載了昭和和平成兩個世代的人們生活的銀座線的風采所以才選用了01系。然而在退役的228臺01系中，沒有被解體的僅僅只剩8臺。但好在仍有車輛沒有被解體，就這樣，自2014年遭到廢棄以後時隔五年，銀座線01系再次作為自動售貨機“任職”了。
被改造成了自動售貨機的銀座線01系在最上方保留了車體的站牌，在投幣口的下方也保存了車輛的編號，原本的銘牌，但可惜的是承載量從原本的120人減少到了1人，自重也從30頓減少到了0.3頓。
而在投幣入內購買商品時，位於最下方的車燈還會開心的閃亮幾下。
而右側的空罐儲藏位置，也保留了東京メトロ最為象徵性的標誌。
曾經工作數十載，承載了數不清的人們的銀座線01系，雖然已經光榮退休，卻化身為了另一種形態仍舊陪伴在東京居民的身邊。
▎請不要忘記拿走零錢
為01系售貨機獻聲的四位車長
可以說01系雖然退休轉職成為了自動售貨機，但其和工作人員們的羈絆卻一點都沒有減弱。
在從這臺自動售貨機上購買飲品的時候，會聽到各式各樣的提示音。
「今日も『THE VENDING TRAIN』をご利用いただきましてありがとうございます」【感謝您今天能夠使用『THE VENDING TRAIN』】
「お金のかけこみ投入は、おやめください」【請不要一次塞入過多紙幣】
「おつりの取り忘れに、ご注意ください」【請不要忘記拿走零錢】
「足元にご注意ください。出口は下側です」【請注意腳下，出口在下側】
「『THE VENDING TRAIN』をご利用のお客様にお願いいたします。1人でも多くのお客様がお買い求めになれるよう譲り合ってご利用ください」【使用『THE VENDING TRAIN』的各位客人，即使在人多的時候也請互相謙讓的使用本機器】
雖然只是很普通的話語，
但這些聲音卻是找了四位現役銀座線的車長來為其錄製的，從這一點也能看到個01系共同工作的人們不僅僅是將01系看過普通的電車，更是將其當成了自己重要的工作夥伴。
退休了的01系電車們要麼被動態保存，要麼被靜態保存，抑或是轉職成為其他的物品繼續工作。
但總之，都是以不同於以往的方式仍舊存在在人們的日常生活裡。
被靜態保存在博物館中的01系
就像是日本的老人們即使在退休後也閒不住會去找新的工作進行嘗試。在我們看來那麼大年紀還在上班可能是一件難以理解的事情吧。
但在很多日本人看來，之所以會在老年也持續工作，不僅僅是為了掙錢，而是因為將從事某件事情看作“活著”這件事情本身，不斷地與他人所接觸，與他人所碰撞，這樣的日常才方之能稱之為“活著”，如果只是靠著退休金待在家裡過活的話，那就只能算是“還沒死”，並不能說是真正意義上地“活著”。
所以對於很多日本老人來說，只要身體還允許，就會不斷地為工作而活，就像很多日本的老人即使在電車上被人讓座也不會坐一樣。
“我不是老人，不要把我當作老人對待，我還能工作能活。”
這樣的態度並非是一種逞強，而是一種矜持。
就像已經退役的銀座線01系時隔數年再次化身自動販賣機陪伴以往的同事一般，很多像01系一樣恪守職責的日本人的職業操守，並非工作狂，而是一種高尚的矜持。
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