平凡的世界0821
首先買車的時候是有合同的，上面寫著價格，配置、顏色等數據，自己搞錯了，這屬於店內工作人員的失職，就應該讓他們自己承擔後果，不能讓客戶去查屁股。
這件事的問題不是在你，是在於4S店；4S店將高配賣給了你，這是4S店的問題。當然這個車是不是高配你是需要確認一下，不是4S店說什麼就是什麼；
搞錯了車他們拿走，換一輛新的低配的來。而且他們需要賠償。賠償什麼？油箱裡剩下的油錢，中間空檔期的打車費用，交接車的誤工費，還有重新上牌過戶的一切費用。4s拿回去就是二手車了，其實貶值不少。補差價的30%看他肯不肯，條件不適合就不鳥他，讓他去起訴，法院怎麼判你怎麼辦，反正錯不在你，法院不會懲罰你的，頂多就是退回去，讓他們自己去折騰吧。法院判決下來之前的一年半載，死命草，能出點事故索賠啥的，4s估計也不打算要回去了。
被4S店發現了。打電話要補差價,只需補60%的差價就好了。
AUTO老司機
這完全有可能，而且碰到了，2012年吧，我是汽車經銷商，帶客戶到4S店提車，定的是君越致雅版，俗稱低配指導價235900元。結果提了輛君越豪雅版，中配，指導價255900元。 兩車配置相差不大，而低配以前一直不生產，最近才供貨，所以交車時客戶，我，4s店三方都沒發現，只有一個屏幕當時有點區別，還以為是廠家升級了，很正常。順利交車，上牌。
過了一個星期，4s店打來電話說交錯車了，讓補兩萬差價，客戶不肯，後來4s店買了東西上門找客戶，一把鼻涕一把淚的，客戶也是熟人，也是不差錢，就把錢補了。
後來把庫存單拿來仔細看過，這輛車在庫存單上顯示為低配，標價235900，前幾天的庫存單上又顯示為255900,當時肯定是制單人出錯，這庫存單每個銷售員一天一份，每天需要修改打印，應該是電腦上修改出錯了。但4s店老總不管，沒收回這兩萬的話，制單的和銷售員補足這兩萬。
所以客戶你要不補，4S店也沒辦法。你要堅持換低配的，4S也不會換，保險，購置稅，原車就變二手車了，成本更高。實在耐不住磨，就協商少補點，畢竟對於4s店來說，補一點就少損失一點。而且對客戶來說，售後還是需要的！
協力名車匯
不著急，先和4S店協商。
這件事的問題不是在你，是在於4S店；4S店將高配賣給了你，這是4S店的問題。當然這個車是不是高配你是需要確認一下，不是4S店說什麼就是什麼；你得自己確認一下配置是不是當年自己購買的的配置，如果真的是用低配的價格購買了高配車型，後期的協商內容你就得好好做一下。
補差價是可以的，但是不能是他怎麼說怎麼算的；如果這個車真的是高配，那麼補差價可以，但是全款沒門。
我有兩個方案：
1、協商補差價的數額，但是要記住，這個數額不能超出差價的70%；這個事不是你的錯，你其實沒有必要為他買單。誰的錯誰負責，誰承擔責任，這個事再簡單不過了；全額補差價絕對不可能，你4S店搞錯了車型現在讓我買單，我替你買單你卻還想賺我的錢，過分了。
2、和4S店協商換車事宜，當然這是在1方案實施失敗的前提之下；首先4S店給你搞錯了車，這個很簡單，你再給我換回來就行了。我把這臺高配還給你，你再給我換臺低配車就行了；如果4S店不接受你補差價的數額，你可以這麼幹，欺詐消費者不光是拿低配當高配賣。
補差價可以，我同意你補差價；但是你不能把我當傻子玩，我買低配你給我一個高配，然後過幾天給我補全額差價，這是不是有些強賣的意思了？這不是就是套路消費者高消費嗎?
我就需要一臺買菜車，能開就行，你給我一臺高配有什麼用？你覺著我賺了便宜，但是我可能真沒發現我賺了什麼便宜。
我就需要一臺買菜車，能代步就行；如果不是因為質量問題，我可能會直接選一臺二手車。可是你讓我掏錢買一堆可能壓根都用不到的高配，你覺著我會去辦嗎？
我一臺幾萬塊錢的買菜車，你賣給我一堆用不到的高配：全景天窗、定速巡航、電動座椅調節、座椅加熱、真皮座椅、XX導航加一堆用不到的配置。
所以，補差價可以，但是錯不在我，我帶著誠意來解決問題，你們也得讓我看到你們的誠意；按我說的來就行了，差價看情況定就行，別太死板了。
無雙雜貨鋪
4S店把車型搞錯，發錯車給客戶，這種情況一般來說是很少很少會發生的，畢竟收的是低配的錢，後續問客戶要錢肯定是個很頭疼的事情，他們也不會故意去弄這麼一出。大部分的可能性就是銷售把車型搞錯了，然後拿高配當做低配賣出，發票和合格證是不會用中文直接明確標識車型配置的，都是一堆代號，看錯了也是有可能的。
那麼，發生了這種事情，4S店來問客戶補差價了，應該怎麼辦呢？車輛作為特殊商品，一旦售出沒有特殊理由是不可能退換的。4S店肯定是盯著銷售，要麼讓銷售來問你要錢，要麼就讓銷售自己承擔這部分差額。作為銷售，自然是不願意自己來掏錢的，那就會來找你，希望你能夠補上差價，說起來給你的這車確實是高配的，你也沒吃虧。
消費者遇到這樣的情況，如果差價不是很大，自己對於這個配置也比較滿意的，心也比較軟的，那可以幫助銷售承擔掉一部分，或者和4S店談一下，補完差價之後也要求4S店能夠做出一點讓利或是補償，一般4S店都會肯的，畢竟是他們錯在先，不會有人心甘情願一點不談條件乖乖主動補完全部差額的。
如果差價較大，這個高配車型對你來說本就是雞肋，那你就先別理他，等4S店一輪輪來找你，當然，你會受到干擾和影響，這是不可避免的。到最後也有可能以一個較低的價格協商一致。也會遇到始終堅持不肯補貼差價的，狠一點的4S店會走法律途徑，畢竟你的合同上寫的是低配的車。也有的就讓銷售自己承擔解決事情了。
4S店發錯貨這種事情真的很少很少遇見，這就看車主自己的想法了，如果和4S店談妥的差價在可接受的範圍，就當花了便宜點的錢買了好一點的車，也沒虧。如果確實原本就是對高配的車沒需求的，那就不要去理會4S店，看他們最後會如何處理了。
汽車觀察家
一分錢都不補，他們非讓你補差價，那你就讓他們給你換成低配的，並且承擔新車的保險以及購置稅等費用！
他們要是不換，那你就繼續開！
他們如果起訴你到法院，你就反起訴他們虛假銷售，讓他們退一賠三！
因為他們要把高配當做低配賣給你，而你只需要低配的！這個你不知情，可以讓他們退一賠三，侵害了你的知情權！
南波毌
在4s幹過幾年，給你點經驗：
1. 堅決不補差價，其實有些車型，特別是十幾萬的車高配和低配外觀內飾差別不是很大，4s的樣車包括試駕車型一般都是高配，所以，你買低配也就是銷售告訴你低配車型哪哪和你看的車不一樣，但很大程度你看不到你要買的低配樣車，這樣你就可以說，我買的低配你賣給我這輛我就認為是低配嘍，我有不是汽車廠的怎麼能快速分辨高低配呢？
2. 4s給你開發票時發票上肯定和汽車產權證上的寫法一樣，比如什麼運動型，時尚型啥的，不一樣車管所不會給你上牌，所以你可以說，咱們當初談的就是這臺車這個價格，你現在讓我補差價是幾個意思？
3. 不當得利是在你明確知道是高配的時候以一些手段欺騙4s店以遠遠低於市場價格購入，才算。十幾萬的車最高和最低配也就差個不到兩萬，問題是要死咬住一點，我又不是4s店的天天賣車，高低配我沒法快速分辨，我交了錢你給我這輛我就認為是這輛，是4s店告訴我給錯了我才知道給錯了。
4. 教給你一個終極辦法：就是不補差價，4s找你你就說，我是窮逼，就要低配的，你給錯了你就把這輛收回去，給我換低配的。4s是絕對不會收回你的車的，4s賣出去的車只要是上了牌再收回就算二手，沒開都算二手，差價能有2-3萬，況且因為是4s過錯還要承擔你相應稅費，4s是絕對不會收回現車給你換的。4s要告你不當得利什麼就讓他去告，你也委託律師，反正誰輸誰花訴訟費，法庭上你就說我花這個價格買這個車型低配，但是著急提車，要求以最快速度提車，而且我也不是車企員工無法迅速判斷車型，重點是在4s告訴我給錯車了以後我才知道給錯了，我要求換回我購買的低配全新車型，4s不同意，非讓我補差價，請求法庭調解，調解時堅決不補差價要求換低配新車。4s要撕破臉你就裝可憐，說4s為了緩解同品牌其他經銷商競爭壓力快速給我提供車輛，我才打算在這家4s買，現在他給我提供的車輛與我購入車輛不符，是否涉嫌商業欺詐。
這麼做4s要麼認倒黴，把高配給你不追究了，要麼給你換回低配車型，沒準法院還會判一個行業欺詐，但多半4s不會給你換，給你換對於4s的成本比認倒黴直接給你高配車型虧多了。
爆胎易筋丸
這個就涉及到不當得利和強迫得利，首先你要拿出態度。我不想要高配，因為是4S店的過錯。我可以將車輛退還。並給我一輛低配車。但是因為換車產生的費用，比如上牌、所得稅之類的由4S店出。期間還要給我一輛代步車，並補償。約定調車具體時限，超一天補償我多少錢。或者拿低配來換高配。你讓他新車變二手車，還賺不到便宜馬上就老實，車在你手裡怕啥。看他損失多還是你損失多？就是換車也要扒他層皮，延長質保期。我不想要你非要給我還讓我補錢，這就是強迫得利。不屬於你的你去消費了，屬於不當得利。你先去要求退換，我就要低配的，反客為主。但是你給我造成的困擾你得賠償，看誰吃虧。跟他把合同寫好，一輛換一輛，先給我上牌繳稅補差價。
醫療與法律
這種事情，我們作為消費者要有一個覺悟，那就是不能讓4s店賺我們太多錢，但是我們也別讓4s店那麼難做。
你買的低配車，但是卻錯了差錯給你了高配車，發生這樣的事情，對於消費者來說基本是沒有損失的，如果是沒有買保險或者是沒有上牌的，或者是沒有造成你很大損失的，你可以直接提議和4s店換車，讓他們把低配車給你，你把高配車還給他們，然後所有產生的費用都是由他們來負責，因為這是他們的過錯導致的。
但是，如果你實在是喜歡高配車，而且開著也順手，而且你也怕麻煩，不想再兩邊跑高手續了，你就直接和4s店協商，讓他們給你一個優惠價，然後直接補個差價給4s店就可以了，這樣的方式對於4s店來說，損失是最少的，但是你可以和4s店說差價能不能少補一點，畢竟這也是你們的過錯，差價是3萬的，你看看你能不能補個1.8萬或者，就看你怎麼溝通了。
C位車道
4s店讓補差價，如果在提車時，店裡告知沒有低配車，只有高配，如果不想等，直接提車可以加錢吧車提走，這樣可以接受。要是什麼都沒有說，客戶也不知情，我覺得不應該給4S店補差價。
首先買車的時候是有合同的，上面寫著價格，配置、顏色等數據，自己搞錯了，這屬於店內工作人員的失職，就應該讓他們自己承擔後果，不能讓客戶去查屁股。
如果補差價堅決不給，如果給了可能影響到自己的規劃，增加自己壓力，建議讓店裡把高配車開走，換成自己當時訂的低配車。此風氣不可助長也。
撩車這些事
一分不用補，還可以讓4s賠你錢。
根據合同法相關規定，賣方應遵循合同要求提供給買方所需貨物。購車合同上寫的配置，價格，都是低配車。而4s店確在交車環節給買方一個高配車型！從法律上講，是4s店違約了。雖然不是以次充好吧。但實際上呢，是所購貨物不符。
根據國家三包法相關規定，所購商品不符，買家並受到影響的。賣家應當退一賠三，並給予若干賠償補助！
有人會說，買家有不當獲取的責任，應當承擔找補差價的責任。
這裡要分清主次，買家並非專業機構，人事。並且跟4s店簽署了購車合同，最終的貨物是由4s店交到買家手中的。這裡負責檢驗職責的是4s店，並不是買家。所以買家在這裡不需要承擔不當獲取的責任，而是要追究賣家的不遵守合同😄。
當然，在4s店告知後，仍想將高配車佔為己有的話，就要承擔非法佔有，不當獲取的責任了。
正確的做法是，留下相關證據，請法院，公安，工商等部門見證，歸還高配車型。然後追究4s店責任。退一賠三！
