最近的中大型踏板車市場異常火熱，光陽在向市場投放了一款具有革新意義的平踏板CT250後，獲得市場的高度認可後不久前又發售升級版CT300這款平踏板大綿羊。希望也能收到和CT250一樣的效果。今天我們一起來看看這款CT300有何進步。
外觀造型和CT250粗略一看沒什麼變化，但仔細一看不難發現幾個大的改變：一個變化就是風擋變成了燻黑色設計，一個是LED透鏡大燈夜晚照明效果非常不錯，另外一個變化就是以前的CBS升級為ABS防抱死系統了，這點太實用了。發動機仍然是從CT250搭載的那臺單缸水冷兩氣門電噴發動機平臺打造而成，只是增加了排量而已。最大功率17.8KW/7500rpm時產生，峰值扭矩24.5N.m/6500rpm時全力輸出。小編試騎過後感覺CT300的動力調教偏向於中低轉速，前段加速比CT250更激進一些。
前輪規格為120/70-13，後輪規格為150/70-13,採用正新CST輪胎，抓地力表現不錯。制動系統方面，前輪採用260mm單盤配三活塞卡鉗，後輪採用240mm單盤配雙活塞卡鉗，前後都標配ABS。騎行時發現ABS介入比較準時，在遇見緊急情況時也能比較安心。
另外，CT250上生活中比較實用的掛鉤也保留了下來，逛超市買菜什麼的往上一掛很方便。車把中央LOGO蓋板下的USB手機充電接口也有保留，並且感覺更加精緻細膩點。
CT300儀表採用比CT250更高端的全高清液晶屏，由“左中右”三塊液晶屏組合而成。並且配備了光陽高端車上才有的Noodoe車聯網系統，讓CT300變得更加智能化和時尚化。顯示功能豐富，包括導航、實時天氣、時間、指南針、相冊等智能化信息顯示。
坐桶空間表現中規中矩，可以容納一頂全盔和一些零碎物品，並且配備液壓撐杆和感應照明燈，在漆黑環境下方便取放物品。
在小編試騎過程中，發現新款的CT300的減震調教終於找到一個比較好的平衡點，既保證了舒適度也沒讓運動性打折扣。765的座高非常親民，照顧了小個子騎士。但由於平踏板略高加之座墊較低的緣故，使得1.8米以上騎士腿部空間比較侷促。
新款CT300不足的地方大致有兩點：一是縮減成10.2升的油箱續航能力不能保證，二是輪胎尺寸偏小通過性降低看上去也比較小氣。最後，你認為CT300售29980元相對於CT250的20280元性價比高嗎？歡迎大家積極評論交流哦！
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