在二戰歷史中大多數戰役都是硬碰硬的，實力早已決定了一切，雖然也有失誤和戰術錯誤導致失敗的例子，但是都沒有起到過決定性的影響，如果說歷史能夠假設，那麼這個差一步就能改變二戰德軍歷史和命運的戰鬥，的確會讓人感受到的一種宿命感。
這次戰役就是二戰歷史上著名的巴斯通之戰，也是德軍阿登反擊戰役的一個組成部分。而該戰役又是"守望萊茵"計劃的一個部分，具體來說是通過為數不多的精銳裝甲部隊迅速通過阿登戰役，在聖誕節打到默茲河去奪取美軍油庫進行補給，然後迅速沖垮美軍單薄的防線直接打到布魯塞爾和安德衛普，如果該計劃成功美英聯軍在歐洲大陸將無法立足，德國可以一舉扭轉西線戰局。
當然正如此前所說，這是一個差一步就成功的戰役，此戰中德軍的可以說是集中了最後的裝甲兵精華，黨衛軍第六裝甲集團軍下轄的四個身經百戰的SS裝甲師：LAH警衛旗隊裝甲師，青年團裝甲師，帝國裝甲師和霍亨施陶芬裝甲師。其中LAH師加強了SS501重裝甲營的45輛虎王坦克，還有由在蘇聯擊潰四個師的阿希姆.派普中校所帶領的派普戰鬥群作為攻堅主力。但是在實際情況中，他們卻出現了很多陰差陽錯的失誤。
戰爭初期一切順利，美軍沒打的措手不及，106步兵師有2個團7000多人被打到投降，不過因為飛機不足，德軍不得不選在天氣最惡劣的時候進攻，因為此時美軍的飛機也無法起飛。而可能正是由於大雪的影響，右路進攻的狄特里希第6黨衛裝甲集團軍在抵達昂布萊夫河上的一個渡口後，剛才提到的精銳"普佩戰鬥群"竟然錯過了近在咫尺的250萬加侖的汽油和大量武器彈藥，這也是德軍計劃奪取的美軍油料庫，如果拿不到這批補給，本來就缺乏油料德軍是無法打到安特衛普的，甚至連一公里都無法在行進了。最後美軍增援部隊果斷的設置障礙，然後燃燒了全部汽油並且炸燬橋樑阻攔德軍前進。
而在之前，曼特菲爾第5裝甲集團軍的先鋒，第47裝甲軍進抵公路交通樞紐巴斯通之時，只留下了第26人民擲彈兵師攻打巴斯通，其他部隊則繞道前行。而這一情節在大家熟悉的美國電視劇《兄弟連》中有過具體呈現，其中美軍101空降師E連防守的就是巴斯通外圍的森林，如果德軍是全力攻擊這個交通樞紐，"兄弟連"E連成員的結局可能就不是倖免於難了。當然這一系列錯誤說到底，還是因為德軍兵力不足、油料不足所造成的，如果不是戈林無法湊齊預定的2000架飛機，也就不用在雪夜進攻，如果不是油料不足，德軍就不用放棄重要樞紐，而一心想用有限的油料快速推進。
不過當一眼之隔的油料庫被美軍點燃，命運的雙手撥弄著德軍精銳裝甲部隊最後的輝煌，差一步就要被改變的二戰歷史，又重新回到正常。這次戰役上在戰術上獲得了巨大成功，這一計劃也經常被稱為天才般的構想，美軍戰史家格萊克回憶：三個美軍師（82空降師，第三裝甲師和第30步兵師）舉辦了一次多麼可憐的表演會，他們沒能毀掉一個沒有燃料和彈藥的小小德軍戰鬥群，然後這個戰鬥群爆破了他們所有的裝備，可見這次戰役德軍是超長的發揮，不過也難掩戰略上的失敗，或許這就是非正義戰爭必敗的宿命，連上帝都不站在德軍這邊。
最後以這次戰役中最精銳的"派普戰鬥群"的靈魂人物阿希姆.派普上校的一段話作為結束，在他被授予了雙劍騎士十字勳章後，他回答道"我沒資格得到這枚勳章，它的代價是我戰友的犧牲，而他們本該取勝！
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