噴碼機激光機維修
我們相信這個世界有絕對公平嘛？答案是沒有！當然滴滴的派單系統也不會是絕對公平，而是相對公平。
滴滴平臺派單系統是依靠大數據進行後臺運算在一定範圍內比對按次序派單，一切都是程序化，人為因素很小，不會針對某個個體單獨派單，確實具有公平性。
當然，程序化派單也有其致命弱點，一旦某位師傅掌握平臺識別系統計算方式，人為干預派單系統的係數，派單幾率就會提高很多，因此滴滴平臺從來不會公佈派單系統各指標的係數和權重，這些指標係數和權重也是隨著乘客信息反饋數據和運營數據變化而變化中，司機只有安心服務好乘客無法投機取巧。
關於提問中提到給客服反饋或者嚇唬一下客服就會接到長單這種說法不存在的。原因有以下三點：
1.接電話的客服都是滴滴內部低級客服，平臺操作權限僅僅限於查詢，沒有更改權限，所以客服本身做不到。
2.修改訂單數據需要高級客服核實並經高級主管審核，由後臺數據中心進行修改，其難度相當於你到交警隊去修改違章一樣難。
3.接到長途訂單比較少或者接不到長途訂單是與司機在長期運營中形成的人設有關，也和司機定位有關，這就是那些非法外掛為啥能接到長途訂單，甚至可以挑單的原理。
今天就講這些，希望能對大家有幫助，重鄭提示大家千萬不可使用黑科技外掛或接單軟件，現在滴滴系統識別技術完全解決，一旦識別使用黑科技那絕對封號不商量。
謝謝大家的支持，請關注滴滴講師棗哥，關注網約車那些事。
棗哥
首先這裡貓膩太多，滴滴，總是願意給一些固定的司機派大單，我是一位網約車司機，雙證，就拿昨天說吧，一天20單幹300左右，可是我工作小組，單證司機，5單就300，早上九點就幹出來了，因為其中有一單170，棒槌島到金石灘，大連旅遊旺季，他幾乎天天都有這樣的大單，而我一年一次金石灘都沒去過，還總髮信息給我說他點子正，呵呵哪有那些點子啊，人家天天喝奶，我天天吃糠，還有就是，千萬別辦雙證，滴滴會玩死你
閉zie被嘟嘟
怎麼說呢，反正感覺滴滴挺奇怪的，
不要慫94懟
杭州現狀
用戶4686267133296
三公里接單？見過五公里接單送兩公里嗎？還倒貼的。
輕易一弄
滴滴派單絕對有人為干預，我給大家舉例說一下，今年山東臨沂這邊由服務分改為口碑值，按口碑值給司機計費。低檔的司機跑訂單多，長途單多。這樣子滴滴可以賺更多的錢，然後雙證司機就不幹了，就去滴滴臨沂辦事處鬧。結果滴滴總部把所有雙證司機的信息要去。做了一個處理，結果。只有雙證司機，和低檔的司機有活幹。中間檔的被餓死。滴滴派單絕對沒有公平公正一說。真正的滴滴司機都知道。希望三線城市這種城市的就不要在被滴滴坑了。在一二線城市還是可以搞的
那男人65971756
無稽之談
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超先生的vlog
滴滴司機一邊通過平臺賺錢，一邊罵平臺，整天吐槽抱怨。我也做過滴滴，我想說的是，天下沒有任何一個平臺是做慈善的，都要賺錢，也不可能有一個平臺沒有漏洞和工作的疏忽，整天抱怨這抱怨那換個工作看還有沒有抱怨。 抱怨是負能量，會讓你疲倦，加速變老。
觸動你內心的一根弦
上次送完一單 在動車站 給這單點了送人距離不合理 居然立馬給我一單去梅州的 nnd 175公里
8愛在巴掌間8
現在都沒人泡滴滴了，基本上在跑的都是沒辦法的過了35歲去企業沒人要了
