為什麼高架橋柱子支撐橋體的位置只有一點?誰可解釋一下?

鳳凰小楊


我們都知道,橋墩很堅固,橋面也很堅固,但是我們不能讓它們之間硬碰硬啊。所以,我們在橋面和橋墩之間就加入了一個緩衝的東西,這個東西就是橡膠支架了。要是沒有橡膠支架,當車輛行駛在橋面上時,就很容易引發震動,造成橋面與橋墩之間硬碰硬,這樣就算橋墩再堅固,也是支持不了多久的。

其次,高架橋會受到熱脹冷縮的影響。別看高架橋高高大大的,其實也是很怕炎熱或者寒冷的天氣的。一旦遇到這樣的天氣,高架橋也不免會熱脹冷縮,產生一定的形變。這時候,橡膠支架就能有很好的"容錯率"了。就算橋面與橋墩發生了輕微的形變,橡膠支架都是能很好地調節兩者之間的關係的。

可能有人會問,橡膠支架這麼小,能承受這麼大的壓力嗎?因為橡膠支架只是作為橋墩和橋面之間的一個連接點,並不需要多大的體積來分擔壓力。而且,橡膠支架只需要承受豎向的壓力就可以了,這樣也就更加減小了它的體積。我們都能看到橋墩的面積很大,除了橋墩需要承擔橋面、車輛和風力等因素給與的壓力之外,還要在一定程度上承擔彎矩。

雖說橡膠支架的作用很大,但也不是所有的大橋都需要它的幫助的。剛構橋就是一種用鋼架作為主要支撐結構的大橋,這種大橋質量輕,強度大。相對來說,剛構橋的工期也比較長,而且預算較高,就連設計也需要花費更多的時間。


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很簡單,因為單橋墩佔的空間更小,橋下就能有更大的空間供車輛通行。


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