2019款寶馬X7作為寶馬旗艦級豪華全尺寸SUV，是寶馬X系列車型中尺寸最大的一款車，全新的X7更趨硬派越野的造型。
19款寶馬X7將會提供6座和7座兩個版本，座椅佈局分別為2+2+2、2+3+2，其中6座佈局第二排座椅可選裝類似頭等艙的豪華座椅。此外，新車還搭載了三段式天窗，其中第三排上方為獨立式設計。後備箱開啟方式與X5相同，為上下分段式開啟。
19款寶馬X7依舊採用了大量寶馬家族化設計元素，整體造型延續了此前概念車的設計。進氣格柵相比寶馬現款車型尺寸更大，兩側大燈也採用了開眼角設計，但造型更加狹長， 內部的日間行車燈，有著較強的科技感。作為寶馬2019年度全新旗艦SUV，寶馬X7的性能以及外觀均有了大幅度的提升。和同級別的車相比全新寶馬X7亮點還是比較多的。
外觀方面，新車極大限度的還原了概念車的設計，雙腎式前格柵尺寸相比寶馬現有所有車型都要更加巨大，中央的連接處也更顯緊密。同時，新車兩側細長的大燈組內部採用了激光式大燈，以及比例更加扁平的家族式LED日行燈。
在前保險槓部分，該車採用了巨大的貫穿式U形下部進氣口，整體造型極具個性。寶馬X7的側面線條看起來更硬朗，筆直的腰線從前輪輪拱一直延伸至尾燈。側翼子板處是和7系類似的“曲棍球”設計，筆直的腰線從前輪輪拱一直延伸至尾燈，更加突出豪華感。此前概念版配備了隱藏式車門把手並沒出現，但整車的側面依然符合寶馬家族式的動感風格。
尾燈是尾部設計的一大亮點，但並沒有採用目前汽車行業流行的貫穿式尾燈，只用貫穿的鍍鉻裝飾讓尾部更顯一體化，下方是不規則的四邊形排氣口。新車採用了雙邊共兩出式排氣佈局，配合上方後備廂出多條隆起的筋線，讓該車倍顯力量。
既然稱為史上最大的寶馬，在車身尺寸方面，自然成為了一大關注熱點。其長寬高分別為5151/2000/1805mm，軸距為3105mm。在於同級別的比較中，除了高度方面略遜於雷克薩斯LX570，其餘參數均大於對手。
內飾方面，新車整體設計風格與概念版車型基本保持一致。細節方面，新車中控臺遵循著寶馬“以駕駛員為中心”的原則，全液晶儀表搭配12.3英寸中控液晶屏，科幻感十足。同時，寶馬為其配備了全新玻璃材質的電子擋把，極大限度的提升了該車的奢華質感。
動力方面，寶馬X7先期提供xDrive 50i、xDrive 40i、xDrive M50d、xDrive 30d四款車型，分別搭載4.4L雙渦輪增壓V8發動機(465馬力/649牛•米)、3.0L渦輪增壓直列六缸發動機(340馬力/447牛•米)、3.0L四渦輪增壓直列六缸柴油發動機(400馬力/760牛•米)和3.0L渦輪增壓直列六缸柴油發動機(265馬力/620牛•米)。
19款寶馬X7加版配置：
黑黃鶴棕卓越豪華包 運動包 液晶鑰匙卓越包(真皮內飾激光大燈 星光頂 環境空氣包 手動遮陽簾 前排座椅通風 水晶換擋桿 前杯架 nappa真皮儀表臺 前排按摩座椅前排舒適座椅18項調節 車道保持 抬顯 泊車輔助環影 駕駛輔助 5區空調雷測 轉向輔助 電吸門 )M運動包(22m輪 m大包圍黑色外部組件 m方向盤 m運動剎車 m排氣系統 )豪華包(後排手動遮陽簾 前杯架 前排18項調節舒適座椅 抬顯泊車輔環影 電吸門 遙控啟動 旅行和舒適系統 5區空調)
加版19款寶馬X7M運動豪華在尺寸、用料和配置上完全是按照豪華旗艦的標準打造的，大氣的外觀，精緻的用料和做工，以及豪華的配置，讓你很難抵擋住它的誘惑，實拍車型搭載了M運動包和高級豪華包，在外觀和配置上更上一層樓。（市場報價98萬）
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關鍵字: 概念車 設計 原汁原味的德系SUV
