VV7升級款怎麼樣?哪些地方升級了呢?

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vv7升級的有

1:前進氣格柵,看起來更立體,更有質感。

2:尾部排氣筒由圓形改成了方形。擴散器造型更為立體誇張(個人覺得民用車擴散器都是為了美觀)。

3:中控屏更大,功能比老款豐富。

4:後輪下襬臂由鐵換為鋁合金材質,理論上降低簧下質量能夠提高車輛的舒適性。這一點廠家宣傳上沒有說,回答問題的應該也沒有去看沒有說。

5:360全景攝像頭效果更好,老款的效果已經很好了,新款的車機全景影像效果更好。

減配有

1:輪胎由頂配的255減為235

2:方向盤由真皮減配為皮質,手感略差

3:中配的喇叭比老款少了兩個




卜用腦


vv7屬於長城魏派系列,號稱國內豪華品牌,從用料、配置和價格來看,確實名副其實。vv7最新款是2019款,整體配置和設計都有所改變和升級,長城口號是“每天進步一點點”,2019款到底進步了多少,有哪些改變我們由外到內一起來看看:

外觀篇-風格不動,小動更省心


長城vv7整體外觀並沒有實質性的變化,就是把車頭的矩陣式大燈升級到了自動遠近光,現在是全系標配。自動遠近燈光的好處就是能夠根據實際路況進行自動變換,這對我們夜間行車來說可是一大方便,這樣不僅僅增強了科技感覺,給我們也省心不少,尤其對新手司機經常容易忘記變換燈光有了很好的幫助,行車安全自然也得到了提升。

內飾篇-顏值提升,豪華感升級,更顯人性化


中控做了全新設計,靠近前擋玻璃的中控平臺做成層次感,空調按鈕放到了通風口下側的銀色拉絲面板,換擋板面增加線狀顏色點綴,更增添運動感。方向盤也經過了改良升級,採用打孔皮質包裹,顯得非常厚實,

配置篇--多樣功能全系標配,配置豐富又上一個檔次

配置不得不說vv7真是捨得,懂得,視乎要把能裝的配置都給裝上,反正只要有機會用到的不管三七二十一裝再說,為表誠意更多配置必須標配,要不很多人都說長城vv7性價比很高呢,配置秒殺N多車,很多都是豪車級別才有的,都有哪些標配和升級都來看看:

1.全系標配換擋撥片;

2.全系標配胎壓監測、全速自適應巡航、車道偏離預警/保持輔助系統;

3.全系標配電子手剎、自動駐車、發動機自啟停、上坡輔助與陡坡緩降等;

4.全系車型前排座椅均支持多向電動調節和加熱功能。

安全配置又有哪些:智慧躲閃、智能過彎、智能巡航功能、行人安全輔助等等,總之配置是數都數不過來。另外為了把靜謐性做到更好增加了主動降噪,車內空氣增加pm2.5監測。


屏幕顯示也進行了提升,分辨率提高到百萬像素,另外還增添了近物3D模式。

前排的usb接口增加到2個,手機無線充電功能也增加了。

配置可以說看得是眼花繚亂,要想都記下來還真是件很難的事情,我不得不說很佩服vv7的工程師們真有記性真有耐心。


動力方面就不用說了,還是保留原來的動力組合,還是那套2.0T渦輪增壓發動機與七速雙離合變速箱,最大功率172kW(234Ps)/5500rpm,峰值扭矩360Nm/2200-4000rpm。不過調教是有所變化的,整體的駕駛平順性和加速反應都有所提升,看來是經過優化了的。

vv7我覺得不差錢的話確實可以買一輛來開開,你會覺得他就是一輛豪華車,因為用料方面確實靠譜。

我是皓子,看車聊車,有喜歡的點個贊給個關注,認真回答問題是我的宗旨。


皓子侃車


WEY VV7的升級款主要是做了一些針對性調整。對動力經濟性進行了優化,在低速的時候變速箱表現更好了,油耗也降低了,加速感也更好了。還有一些配置的升級,加了一些智能化的實用配置,新增了“智慧躲閃功能”和“智能過彎功能”,車機互聯繫統也更加智能了。

除此之外,變速器也進行了二代優化,主要在離合器控制方面,反應速度提升,降檔快了,發動機扭矩適當放開,自學習策略優化更能適應路況。軟件控制策略功能優化。識別更多的複雜工況緊張精準控制,駕駛感受更加舒適,建議維護車輛時候進行軟件升級!


瘋狂的泡椒辣


WEY VV7的升級款主要是做了一些針對性調整。對動力經濟性進行了優化,在低速的時候變速箱表現更好了,油耗也降低了,加速感也更好了。還有一些配置的升級,加了一些智能化的實用配置,新增了“智慧躲閃功能”和“智能過彎功能”,車機互聯繫統也更加智能了,差不多就是這樣啦,具體你可以再去官網瞭解一下~


2ftgwcs8o


內飾越改越醜了。不如V6的順眼!


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