為什麼飛機緊急備降要釋放燃油？

隨著《中國機長》電影的熱映，人們便更多的瞭解飛機緊急備降的事情。近日，《中國機長》精神再次上演，四川航空一國際航空因一名旅客突發疾病，航班緊急備降深圳，航班在緊急備降之前在空中釋放了30噸燃油。那麼為什麼飛機緊急備降要釋放燃油呢？放掉的由又去了哪裡呢？對地面有什麼影響？

首先什麼情況下飛行員會決定放油呢？多數情況下，如果飛機再起飛後因故障或發生危害生命安全的突發情況下需要立即著陸，機組才會採取這種措施，那麼此時飛機的著陸重量超過飛機的最大著陸重量。為了保證安全降落，就要進行空中放油。每個航空公司都有放油程序，這是國際通用做法，也是符合國際民航通用規則的。

舉個例子，一家大型客機自重195噸，加滿燃油後重量達到了220噸，飛機的最大著陸重量是200噸，當飛機即將達到目的地上空時，無論油箱裡面還有多少油都必須放掉直到達到最大著陸的標準線，也就是說飛機不能超過200噸降落，否則飛機起落架可能就會因為承受不了巨大的衝撞而損壞，嚴重的甚至會導致機毀人亡。此外，飛機攜帶多餘的燃料降落可能會因為飛機撞擊，地面產生火花而導致飛機起火甚至爆炸。所以為了飛機能夠安全降落，飛機空中放油這步操作就顯得尤為重要。

瞭解了這麼做的原因，那麼空中放掉的油去哪裡了呢？

絕大多數的機場附近都有專門的放油區，一旦出現放油需求，管制員會指揮飛機避開城市、機場、森林上空、近地低空，進入專門的機場放油區進行放油。由於那個高度氣溫和氣壓都非常底，油一排出後馬上就霧化了。油霧化後存在於大氣層中間，汙染程度大大降低，對人類的活動影響較小。

那麼放油又會對環境造成影響嗎？

一般來講飛機放油不可避免的會對環境造成影響，不過隨著民航技術的發展，民航業和飛機制造商已經採取多種措施將飛機在空中放油的負面影響降到最低。