我特愛養花
放棄考駕照的還真不少其實，自己做駕校的代理，每次去駕校都有很多的檔案，都是陳放了很久的，他們大都是中途考到一半最後放棄的，我這駕照剛滿一年。
自體檢面籤三年內沒考完駕照的就會撤檔，還有就是一個科目連考五次都沒有通過也會撤檔，也需要重新報名，作弊就更嚴重了，五年還是兩年之內不能再考，這些就是看個人的情況，不適合考駕照又報名，的不在少數，駕照主要是c1c2。
我考駕照的時候改革完了，當時科三掛了一次說出來還挺尷尬，都是超速了，練車也沒練到位，60個人一共四個教練教科三，當時一天一把車，為了多練把車，有的人給教練買菸，請教練吃飯，俺沒慣著他，直接找的陪練雖說掛了一次，權當上路前交的學費了，學車不容易，只要努力用心一般就沒啥大問題。
小宋的大學生活
我就是當時差點放棄的那個。考個駕照，歷時三年。16年年初報的名，18年下半年考出來。科一報完名沒多久就考了，很順利，一般情況下都比較順利。科二開始，我進入人生最黑暗時期，第一次，沒怎麼練車，就去考了，意料之中，掛了。後來因為工作原因，就擱下了。到17年年初，工作不怎麼忙，又開始考，第二次，掛直角拐彎一次，半坡起步一次。挺苦惱的，明明差一點就過了。覺得自己技術沒問題，10天以後，開始第三次，掛倒庫一次，直角拐彎一次，這次直接傷心了。不考了，大不了不開車了。17年年底教練又勸，要不先考科三試試？就去考科三了，車都沒動，掛了。趕著過年，我也沒時間傷心💔，那會真的是夜裡經常睡不好，覺得考駕照是我20多年來遇到的最最最困難的事。18年5月份又被教練勸著再考一次科三，過了。經歷了四次掛，這次我開心的差點親考官。過了這次，又拾起點信心，認認真真練科二，再考的時候過了。科四也簡單。我想象過無數次拿到駕照的場景，一定會發朋友圈的。但是我沒發，拿到手突然就挺平靜的，覺得自己付出那麼多的心血，終於有回報了。我本身是個比較不踏實的人，學什麼都比較浮躁，即使這樣，也拿到了。
專注情感小女士
考駕照考到一半放棄的人比較少，但是恰巧，我遇到了三個人，都是考到一半放棄了的。先講一講這三個例子吧。
第一個
這個人是我在學科目三的時候一起的學員，年齡在四十多歲，從事的工作偏文藝，具體是啥就不說了。他聯繫科三的時候，是我人生以來，第一次坐車坐的想吐的。加油猛，剎車猛，還晃的厲害，老是熄火，教練把著手教都沒用，本來我還鬱悶，他怎麼過的科目二，後來才知道，原來他科目二一直沒過，先來考科三。可能確實在開車上沒什麼天賦，最終他放棄了。
第二個
一個小夥子，二十多歲，我的親戚的孩子，按道理學習能力沒得話說，但是他貪玩，特別貪玩，就連上班都沒有一份工作超過半年的。考了科目一，科目二去了幾次，感覺太耗時間，於是放棄，乾脆就不去了。
第三個
一個同學，也是二十來歲的小夥，大四的時候在本地一個駕校報了名，考完了科目一，在學科目二的時候感覺很艱難但一直在堅持，結果畢業的時候工作簽了一家大公司，國企，上班地點在外地，無奈放棄，後來也不打算學車了。
雖然說了三個身邊的例子，但是想說的是，考駕照考一半放棄的人還是很少的，因為身邊學駕照的人多了去了，這三個真的只佔很小的比例，無論是認識的奔波生計的創業族還是內向靦腆的女孩子，大多數都順利的拿下了駕照。
駕照考到一半放棄的原因有哪些呢？
其實中途放棄學駕照的原因，想一想也就能夠理解他們了。
1.時間原因
這個應該很常見，無論是學業還是工作，忙到一個星期抽出一天來學車的時間都沒有也很正常，即便有那麼一兩天假期，休息才是對他們來說最重要的事情。放棄駕考，也是無奈之舉。
2.能力原因
應該很小很小一部分人因此放棄駕考，因為只要不是那麼缺失學車的天賦，通過練習，基本上都是能夠拿到駕照的。當然，如果說真的像第一個例子那樣，可能學車真的是一件很困難的事情。放棄也是對自己對路人安全的負責。
3.個人原因
有一部分人放棄駕考的人，完全有能力拿下駕照，甚至是輕鬆的拿下駕照。但是現在考駕照確實是一件過程痛苦的事情。當前任性的放棄駕考，也許在不久的將來，還是會重新再考的吧。
4.不可抗拒的原因
駕考算是一個體力活，生活常常會出現意外，駕照學到一半，不小心腳受傷了，手受傷了，或者其他的不可抗拒的原因，都能夠讓人被迫放棄駕考。
總之，目前學車的大環境存在很多的不便，有些人駕考到一半放棄，不僅僅有自身的原因，也有一部分外界原因。
最後寫給那些駕考想要放棄的人
如果沒有什麼特殊的原因，一定要堅持一下，多練練，還是能過的。雖然普通的駕照並沒有含金量，但是在今後一段時間裡，開車是一項要學會的技能，因為一些小困難就放棄，可能在今後某個時間點上感到後悔。
小麥上山
應該不多吧！其實我考駕照的時候也有想過放棄，但最終我熬過來了。今天我的證到手了😀😀
我是去年三月份報的名，四月底就考了科一，考完科一就練科二了，我去練科二並沒有連續地去，都是斷斷續續地去。每次都是練完很久又不去，下次又去複習，到了九月份之後就不再去了。直到今年的三月份才開始去的，又從頭開始，這次練熟一點之後我就直接預約了，考前我就練了兩天半的車，這次沒過（我考前幾天玩的時候摔傷了腿，痛得我都走不了路，而且腿又腫，摔得第一天晚上痛得我睡不著覺😂😂，就沒去練車，“教練說你現在不來練車，你就考試再來”，那時候已經是考前的第二天了我忍著腳痛去練車了上車都是側著上的😂）
腳受傷加心理緊張就沒過，沒過我真的很想哭，但是又不想在別人面前哭，就眼裡飽含淚水。第二次補考掛了我都覺得不可思議😂，我居然在直角那裡忘記點了😂😂，出來之後我就想起來了😂。第三次補考終於過了，我的腳全程都在抖，我都怕壓不住離合😂，終於滿分過了。（我都不敢跟我家人說我補考了兩次，他們只知道我考了兩次）
考科三是我最絕望的，我練科三就用了四天。第一天練習燈光跟掛檔（Ps：其實我覺得這個小半天就夠了，多了就是浪費時間）；第二次就是去人少的地方練加減檔，三檔上50掛四檔；第三次就是去考場練車，練車的時候整個人都是抖的，看見人跟車都怕。回來的時候教練說：“見到人你怕，見到車你也怕，見到鬼你怕不怕，那些人怕過你，你怕什麼怕”回到家的時候我就哭了，我跟別人說我要去取消預約了的，他們說你實在受不了就取消吧，那時候我真的好絕望，但是我沒去取消。接下來的練車都是被罵中度過的，搞得教練一直摔手機我都怕等下教練摔壞手機找我賠😂😂。考前的一天晚上我很平靜一點也不緊張（Ps：我知道我要補考）。考試的時候我也很平靜，就是第一次掛了之後，第二次補考我都沒緊張，沒想到補考滿分過了😄😄，我慶幸我熬過來了
5月六號的時候教練叫我約科四我沒約，後面5月二十一的時候才約。考試的時候我疏忽大意沒有調攝像頭，攝像頭就只拍到我鼻子以上的部位，我考到一半的時候監考員才跟我說你這樣要是考到一百分還得補考，就給我調好攝像頭。等我考完試的時候去確認簽名的時候，工作人員說我的照片有問題😂😂，他就叫其它工作人員調監控，應該是看到後面才有我的全臉才給我確認簽名。（工作人員調監控的時候我是很怕的，很怕他不給我過😂😂，還好不用補考）
這就是我考駕照的真實經歷😂😂，我很慶幸在我每次絕望的時候我都能堅持過來。如果有在絕望中的朋友，你們要堅強，堅持了才有希望，不堅持連希望都沒有。
這是希望的曙光😀😀
曉風178465431
我身邊還沒有聽說哪個放棄的，勸那些要放棄的千萬別放棄，我同期的一個學員50幾啦，他科三是第五次第二把過的，他第四次掛了就給我打電話說他想放棄了，我說又死不了，掛啦再交1200再考嘛，第五次考終於過了，現在回想起來，有什麼難的嘛，就是個心態問題……加油，沒考過的小夥伴。
二寶102597431
首先明確一點，放棄的人不多，只是有的人考試時間長，有的人時間短而已，考完科目一，科目二和科目三有效期是3年，很多人科目一過了就二和三跨度很長時間才考完，這個過程很波折。
拿我自身經歷來說，我就報了兩個駕校，第一個報在家附近，坐3站地公交車就到了，學費5000塊。交費1年多了我連科目一都沒開始學習，原因一是懶，不願意動；二是工作加班，空餘時間也不多，好不容易有個週末不願意動，更懶了。三是駕校也沒有打電話溝通學習的事情，後期由於搬家了，更加不方便了，這個駕校最終選擇了退款，5000塊退回來了4500，歷時近2年的時間。
從上一家駕校退完款了又報名了另一家駕校，因為房子要裝修了，需要經常跑，為了儘快拿到駕照，選擇了學費更貴假日班，駕校距離也更遠，距離超過50公里，好在有班車。學車的那段時間正好也是8月份，每週六日早上5點從家出發，打滴到班車站點，練習一整天，晚上9點左右到家。這樣折騰了一個多月的時間，考試順利通過拿到了駕照，那段時間每天4點多起床，很是痛苦。
從自身經歷我想總結怎樣才能快速拿到駕照而不至於中途放棄——
1.拿車本的目的性
目標是指導行動的準繩，假設你有一筆錢下個月就必須花掉，還必須買車，那這個月無論如何也會把駕照搞到手；如果僅僅是為了增加一個技能，為了考駕照而考駕照，日後再說買車、開車的事，目的性不強結果也不會好
2.學習形式的選擇
靠譜的駕校省錢省心，駕校是企業，需要盈利，除了擴大生源，增加練習時間也是一種方式，學習班有很多種，建議報能最快拿到駕照的那種，看似前期多花了學費，但無論是在通過率上還是節省時間上面都是最高的，免去買圈練習、補考的煩惱
3.學會總結
駕照考試的內容是固定的，每一個教練在教學過程中都會反覆強調考點的注意事項。說白了要考啥內容，不僅需要每位學員能夠聽進去，而且能夠用起來。我的做法就是在練車的時候按照教練說的做，同時把重點用自己的語言總結起來，忘記的時候，打開手機看一看，理論結合實踐學習的更快。
上圖就是我自己總結的科目二的要點，其實都是教練說的話的總結，但我可以看懂。————————————————————我是貓巴士的貓，分享開車經驗，小走彎路少踩坑。
貓巴士的貓
我也是考了一半，17年的時候報的名，科一，科三過了，科二考了兩次沒過就再沒敢去考，然後一直拖到現在，還有幾個月，三年的時限到期。
其實平時練車還可以，一到考試就徹底懵了，感覺身體，思維完全不受自己控制，身邊的朋友都說是心態問題，我也知道，但就是克服不了，一直考不過，身心備受打擊，感覺比參加高考，司法考試都難。
更煎熬的是每天上班都要從駕校經過，時刻都在提醒我駕照還沒考過，想想就難過。不過我想了，即便考不過，也要把剩餘的機會用完，從而讓自己徹底死心。
茜茜媽媽2009
我從報名到拿證快三年了，都快過期才考過的，中間休息了一年多才去考試的，真的怕了，起早貪黑的練車，風吹日曬雨淋練車，結果科二科三都倒了，出考場大哭啊，考出來花了快一萬了，別人一次過的才4000塊，我就補考補考，放棄好像又覺得不值畢竟都花了錢和精力進去了，後來換了一個教練，隔了一年拿到證件了，不過可能是因為之前考過試沒有那麼緊張了，後面這次一點都不緊張100分過了，當時出考場心裡鬆一口氣終於把它解決了，不然真等過期估計心裡一直想著吧，真是一把辛酸史啊，希望在考的同學們順利通過吧。
幸運36509
誠邀，所以說我的駕考經歷吧。
我今年21歲，考駕照是在兩年前學校報的，那個時候家裡人覺得在學校的時間比較多，而且學校報名的話比較便宜，於是在我爸媽的軟磨硬泡下，我報名考駕照，跟我一起考的還有同班幾個男生。
一開始沒有覺得考駕照有什麼難的，但是真的只有自己接觸過，你才知道這條路真的不好走，先不說難這件事，主要是現在交通事故越來越多，考駕照也是越來越嚴格。
我幾乎每天有空就去練車，但是科二依舊考了兩次通過，科三足足考了四次，跟我一起報考的男生，大家讀註銷了考試，因為再科二這一關就掛了很多次，而且臨近畢業，沒有那麼多時間每天往回跑，所以考一半放棄的人沒能理解，以後咱有錢僱司機吧。
人車遊
其實並不多.
考駕照放棄的人還是佔比較少的部分，畢竟考駕照學費就四千了，算是一個不小的數目了。
如果中途放棄，不僅錢浪費了，而且也花了時間。
而我身邊放棄的人也就兩個人，一個是上班比較忙的，考了兩年都沒有過，沒有辦法放棄了。
還有一個科目二掛了五次，科目三一直過不了，最後沒有辦法直接就放棄了，所以總計而言，一個是沒有時間，一個是實在考不過，所以就放棄了。
總結而言會放棄考試的原因主要有以下三個
1時間不夠
這些主要針對於上班人士，我有個同學考了三年都沒有過，最後直接放棄了，她主要的原因是沒有時間，考不過。
2.考不過
用了很多辦法，考了很多次，實在考不過，連教練都放棄你了，這個時候那也沒有辦法，只能放棄了。
3。出國、搬家、換工作
這些不可抗拒的原因導致放棄的，也是有可能的。但是不管怎麼樣，還是要努力考過，拿到駕照，畢竟開車在生活的方方面面都會涉及到。
