碳纖維，聽起來沒有石墨烯、碳納米管這些先進的新材料厲害，甚至如果不是行業內人士，大家也不太清楚碳纖維是什麼，有什麼用。

碳纖維材料，是因為它是一種含碳量超過95%的纖維材料，具有優異的力學，化學，電學等優良特性，是“新材料之王”，是軍民發展不同缺少的戰略性材料，價格非常昂貴，通常又被稱為“黑黃金”。

全球碳纖維下游需求分佈

全球碳纖維主導者

目前全球碳纖維製造的主導者是日本和他們設立在歐美的工廠，其次是依靠歐美航空航天市場健康發展的美國HEXCEL和CYTEC公司，以及依靠強大工業創新體系的德國SGL公司，隨著中國在碳纖維領域投入的不斷增大，中國碳纖維產量佔世界份額也不斷提高。目前日本三大巨頭的市場壟斷地位在增強，依然是世界碳纖維發展的主力，尤其是東麗收購ZOLTEK，三菱加大大絲束碳纖維的投入後，日本企業在工業級碳纖維的抱負是非常明顯的。

2017年全球碳纖維理論產能區域分佈（單位：千噸）

• 日本東麗是最早生產碳纖維的行業龍頭，也是世界最大碳纖維生產商，手握世界高端碳纖維市場需求份額。
• 帝人東邦是碳纖維行業老二，碳纖維生產基地遍佈全球。
• 三菱麗陽是世界上唯一同時生產PAN基碳纖維和瀝青基碳纖維的企業。
• 西格里是全球最大的碳石墨供應商，擁有從碳石墨到碳纖維及複合材料在內的完整產業鏈佈局，其碳纖維在風電、軍民和汽車輕量化領域需求強勁，使其盈利能力不斷增強。

2017年全球主要碳纖維企業理論產能（單位：千噸）

中國碳纖維發展現狀

我國碳纖維工業的起步可以追溯到1962年，總體上與日本碳纖維的研發同步進行，但在產業化生產和集中度方面卻存在較大差距。

2005年，我國碳纖維行業總共僅有10家企業，合計產能僅佔全球總產能的1%左右。

2008年，以國有企業為主的大量工業企業湧入碳纖維行業，但大多數企業在一些關鍵技術上無任何突破，生產線運行及產品質量極不穩定，導致“有產能，無產量”的現象出現。

2010年，國內碳纖維生產能力僅佔世界高性能碳纖維總產量的0.4%左右，碳纖維需求嚴重依賴進口。

2012年1月，國家工信部公佈了新材料“十二五”規劃，碳纖維“十二五”期間規劃產能為1.2萬噸/年。

“十三五”產能的實現和技術的突破是碳纖維行業的主要發展方向，預計未來幾年的產能建設增速將會放緩，到2022年我國碳纖維的產能在2.4萬噸左右。

2017年中國碳纖維企業理論產能（單位：噸）

目前我國碳纖維產能釋放明顯不足，碳纖維行業總體技術尚不成熟穩定，產品質量及性價比相對較低。但是隨著我國高端碳纖維技術的不斷突破以及生產向規模化和穩定化發展，企業佈局逐漸向高附加值的下游應用領域延伸，我國碳纖維行業將逐步實現進口替代，企業盈利能力有望逐步恢復，市場走向良性健康的發展道路。

碳纖維那些事兒.我國碳纖維產能竟然世界排名前三？

前瞻產業研究院.2018年全球及中國碳纖維市場供給現狀

中國產業信息網.2018年中國碳纖維產業發展現狀及發展前景分析

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