長城汽車-哈弗H6
官方指導價：10.20-13.60萬元
車主一缺點：方向盤對於我來說有點大了，我老公握著就沒這種感覺，後備廂對於我有點高，搬重的東西會很吃力。方向盤女士要開真是過了點，而且方向盤的手感不是很理想。
車主二缺點：估計是排量小，為了增加低扭，所以1檔和其他檔位齒比不匹配，導致1-2檔之間切換總是很卡澀，這是目前唯一覺得無法彌補的不足。
車主三缺點：車子在一檔起步時還是比較肉的，新手比較容易熄火，升二檔的過程有點澀，後面的檔位沒什麼問題，另外就是二退一的問題了，我是2014年1月產的車，二退一確實推不進，也不敢大力硬推，這點我覺得還是一個比較大的問題吧。
車主四缺點：目前行車沒有任何大問題，就是我的右腿總能頂到前邊，不過影響不大。還有就是原車的導航不好用，我自己動手改成KLD了之後方便多了完美兼容H6。
車主五缺點：起步動力不足，雖然帶T了，畢竟只有兩千轉左右才介入，所以對於起步而言動力表現欠佳，其實這也就是唯一的一點不滿意的地方。
車主六缺點：最不滿意就是哈弗H6運行中一檔難掛，不如靜止時好掛。檔位不明晰，有時一檔誤掛成三檔造成熄火，當然這與熟練程度有關。
車主七缺點：導航，有次開車去西安，那導航帶著我在一個賣車的地方繞了3圈，最後還是開手機，百度地圖把我帶出去了，回來後果斷換了。
車主八缺點：檔位澀，不好掛檔，雖然咱沒開過好車，常開的只是些五菱麵包，江淮瑞風等等，但是就一檔倒檔來說，真心不如五菱的麵包車好掛，整體掛檔流暢度不如江淮瑞風，至於其他車也沒開過，就不做評價了，不過這些現象只是在冷車時候存在，車熱了以後效果就有所好轉了。
車主九缺點：對別的都挺中意的，唯一有點遺憾的是H6的檔位，行程有點長，冷天的時候檔位有點澀，可能和我是新手，開法有點關係，覺得在降檔的時候，如果過早踏離合，掛一檔有時會比較難掛！
車主十缺點：要說不滿意的一點就是後排不能放平，對於拉貨而言就有多少那麼一點遺憾，希望可以改進一下，這樣空間就能完全利用，可以滿足我們這些小生意人。
閱讀更多 汽車信息傳遞 的文章
