人要臉,車要漆,如何維護好愛車的“臉”?

安守-


汽車漆面保養有兩種方式

第一種為省錢費力型:定期打蠟。

汽車的漆面分為底材、底漆、色漆、清漆多層,最外層的清漆是透明保護漆,保護的是內層的色漆;以隔絕空氣雨水的方式防止氧化變色,不過這也只是緩解老化的時間而已。因為在高溫環境中色漆的色彩會逐漸變淡,這是無法解決的問題;所以想要保護色漆層的色彩,唯一的辦法是避免高溫暴曬將車輛停放在背陰處或地下停車場。

至於清漆雖然有保護作用,但這層漆在雨水、空氣以及高溫的作用下也會氧化變色,色彩會從透明無色逐漸成為淡黃色。透明清漆能夠通過折射光線增加漆面的亮度,而發黃後則會降低亮度導致整車色彩暗淡;那麼想要保護清漆則要則清漆之外再加上一層“清漆”,也就是所謂的打蠟。

打蠟的目的是在清漆之外形成一層蠟質保護層,作用與清漆完全相同,是為隔絕整體漆面與雨水空氣的接觸。所以打蠟能夠延緩清漆層的變色速度,不過蠟層的強度比較低,隨著風吹日曬雨淋會逐漸變薄直到消失。於是打蠟也就成為了一種重複性的漆面保護工作,建議每隔2~3個月打蠟一次;不過打蠟的施工技術難度很低,只要有盒蠟、有塊海綿、有條毛巾就能自己施工了,不是技術活但是個體力活,感興趣的話可以自己嘗試。

第二種為省心費漆型:定期拋光。

如上所述外層的清漆會逐漸變色,不過因氧化反應變色肯定是由外至內。清漆層的厚度約為35~40微米,約與一張A4紙的厚度相當;在氧化的作用下只外層幾微米的清漆微微發黃,那麼把發黃的清漆打磨掉不就又能露出透明清漆了嗎?

答案也確實如此,通過拋光的方式可以打磨掉髮黃的清漆,每一次拋光約可打磨掉6~8微米的厚度。清漆從理想狀態到出現明顯的變黃一般要4年左右的時間,那麼按照3年拋光一次,清漆的厚度仍可支持拋光5次左右。然而家用汽車平均換車週期是6~8年,也就是說拋光兩次基本就要換車了,而拋光5次後車齡基本在15年左右,此時相信絕大多數車主考慮的問題是如何報廢虧損最小,對於殘值只是幾百或幾千塊的汽車誰還關心漆面呢?

總結:這就是保護漆面最簡單的兩種辦法,打蠟可自行DIY操作,拋光要到專業的汽車美容店操作,但成本肯定是3年左右拋光一次更低,適合哪種自己斟酌吧。


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打蠟是一種最傳統、最經濟的車漆保護方法。主要作用是抑制外界有害成分對車漆的氧化,抗紫外線,能提升一定車漆光亮度。但保持時間較短,一般在1個月左右,而且怕水,遇到下雨或洗車就會失去作用。

鍍膜美容一般價位較高,其是在車身上形成一個透明保護膜,其保護能力好於打蠟和封釉,保持時間一般在1年左右。膜的材料本身是一種無機物,對車漆沒有損害。

還要注意平時的保養1. 車輛使用過;前、中、後,要及時地清除車體上的灰塵,儘量減少車身靜電對灰塵的吸附。

2. 雨後及時沖洗;雨後車身上的雨漬會逐漸縮小,使雨水酸性物質的濃度逐漸增大,如果不盡快用清水沖洗雨漬,久而久之就會損害面漆。

3. 洗車時;應待發動機冷卻後進行,不要在烈日或高溫下清洗車輛,以免洗潔劑被烘乾而留下痕跡。平常自己動手沖洗車輛要用專用洗滌劑和中性活水,不應使用鹼性大的洗衣粉、肥皂水和洗滌靈,以防洗掉漆面中的油脂,加速漆面老化。

4. 擦洗車輛要用乾淨;要用柔軟的抹布或海綿,防止混入金屬屑和沙粒,勿用乾布、乾毛巾、幹海綿擦車,以免留下劃痕。擦拭時,應順著水流的方向自上而下輕輕擦拭,不應畫圈和橫向擦拭。

5. 對一些特殊的腐蝕性極強的痕跡;要及時清除。對此,必須用專用清潔劑清洗,不要隨意使用刀片刮削或用汽油消除,以免傷害漆面。

一般小的擦傷,例如油漆表面有傷痕,傷痕泛白或者哪怕是油漆表面被刮成髮絲狀了,其實都沒有必要補漆。輕的,用車蠟就可以處理;重的,做個拋光也就可以了。

嚴重一點的,能看到下層底漆的顏色。一般來說,保險槓、後視鏡和輪眉這些部位是塑料件,不會生鏽,問題小的,補不補漆倒也沒關心。如果是刮到車身的鋼板上面,那就要補漆了,否則,哪怕是一個很小的破損,鋼板也會開始生鏽,到那時候,即使補漆效果也不理想了


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1、在使用車輛前,及時清除車體上的灰塵,減少車身靜電對灰塵的吸附。

2、下完雨後要及時沖洗乾淨汽車。因為雨後車身上的雨漬中酸性物質的濃度大大增加,此時如果清理不及時很容易損害汽車油漆。

3、洗車時要保證在發動機冷卻後再洗,避免在烈日下洗車,因為被烘乾的清潔劑很容易在車漆上留下痕跡。

4、自己洗車時需要用專用的中性活水,不要使用鹼性過大的肥皂水等,以免洗掉漆裡的油脂。在洗車場洗車的時候,不要讓洗車員用脫蠟洗滌劑,否則漆面會受到傷害。沿海或汙染嚴重的地區,應堅持每天沖洗一次車。

5、擦車時須用乾淨、柔軟的海綿,並且確保裡面不要混入金屬屑和沙粒,不要用乾布、乾毛巾擦車,以防留下劃痕。擦拭的時候,注意要順著水流的方向自上向下輕輕的擦,不要畫圈或橫向擦。

6、如果車面滴上了瀝青、鳥糞等,一定要及時清除,因為這些汙物腐蝕性極強。

7、車漆拋光絕不能經常做,因為拋光就是將車漆上有劃傷或褪色的表層磨掉,露出下面鮮豔的車漆。但是車漆不可能再生,本來就不厚的車漆層,被打磨後會變得越來越薄,車漆的自我保護能力也會越來越差,最終導致不可逆轉的老化。


嗶嗶嗶車雜事


新車漆面雖然沒有老化問題,但在使用前應該做徹底的保護處理,因為從產地運輸到停車場,車漆就已經開始接觸空氣,並受到雨水、灰沙的侵襲,開始氧化。及時正確的養護,就會使愛車的車漆得到很好的保護。

1、新車開蠟

進口轎車最先面臨的是開蠟問題。由於進口車大多數都是通過海運的方式進行發貨的,為防止運輸中的海水、海風和陽光的侵蝕,汽車生產廠家會在車出廠前在車漆表面上塗上一層保護蠟,這種蠟體中含有石蠟、樹脂以及特氟隆等材料,可以對車身維持一年的保護防腐。除去這層車蠟最後不要用汽油或煤油擦拭,選用專業的開蠟液或者到專業的美容養護店。

2、清洗車身表面

如果是國產汽車,沒有開蠟的說法。但是第一次清洗愛車最好是去室內無塵手工洗車房,或者是環境比較好的汽車房。

有些汙物是用肉眼看不出來的,像樹膠、鹼、酸等化學成分的汙染都應該徹底清除。簡單的用洗淨劑是去不掉這些汙物的,必須用專用去汙黏土一點點地擦拭。

而新車也不要隨便打蠟。有人購回新車後便給車輛打蠟,這是不足取的。因為新車本身的漆層上已有一層保護蠟,過早打蠟反而會把新車表面的原裝蠟除掉,造成不必要的浪費,一般新車購回三個月內不必急於打蠟。

3、日常汽車使用中的漆面保養

在車輛的正常使用中,汽車打蠟和漆面封釉是車主比較有可能遇到的情況。作為汽車美容的傳統項目,打蠟的作用首先是防水、防酸雨,車蠟的保護,會使車身的水滴附著量降低。

其次是防高溫和紫外線,打蠟形成的薄膜可以將部分光線反射,有效避免車漆老化。

再其次就是車蠟可以防止靜電,當然同時也防止灰塵。汽車在行駛時與空氣摩擦產生靜電,而車蠟則可以有效地隔斷車身與空氣、塵埃的摩擦。少了靜電車自然少了灰塵的吸附,而且車蠟還能起到上光思的作用,使汽車顯得更加光亮如新。




懂我的車


對於車漆,現階段最省心的保護方法是貼隱形車衣。

隱形車衣能有效保護車漆,特別是TPU材質的隱形車衣,除了能避免車漆氧化變色、日常摩擦損傷和樹膠瀝青等附著外,還能抵抗一般性剮蹭,號稱能自我修復。大品牌的車衣都有多年質保,汽車出險後可以要求保險公司連同車衣一同賠償。另外貼了車衣的二手車價值也會響應提高。

缺點是成本高,隨隨便便一萬起。車本身價值低就直接勸退了。

車輛使用過程對於車漆更是至關重要。閒置時停車庫可以有效保護車漆,不要停靠在樹下,不要行駛在瀝青施工路面。


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