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人生的一輛車是杜卡迪，前面有文章可以看到。後來因為家庭原因出手了。現在為了代步（和好看），又入手一輛GSX250。國慶當天義烏本地提車，8號上午立刻殺去提車上牌，今天才是正式騎車的第一天。
等著上牌ing~
等著上牌的小紅
上完牌立刻拉去貼膜！這個圖案也許不是我最想要的，但也比裸著好看，更何況是反光的，騷！
告誡大家衝坡一定要給油給油給油！눈_눈氣死我了。就上個人行道，二檔收油以為慣性可以上去，沒想到頓了一下就熄火了，就倒車了。還好我已經有了很多次（兩三次吧）原地倒車的經驗，知道扶不起乾脆就放著讓它慢慢倒了，但是原廠牛角太長了，還是斷了，現在打算趁機換個改裝的。之前杜卡迪也原地倒了兩次車，還好都裝了防摔，車體都沒事兒。
上個人行道收油熄火摔車了！牛角摔斷了。血的教訓啊。
說說這輛車吧。試車的時候就感覺，肉！눈_눈。真是由奢入儉♂啊，杜卡迪2檔上80，那才是真的風與自由，人在前面飛，爹媽在後面拿棒槌。現實不如意，只能憋著了。
昨天晚上試了試閃光，很好看
順便拍了張美照～
好在這車靚嘛。正常就和車一樣，起步上2檔，3、40碼上三檔，5、60碼上456檔看各位樂意了。反正再怎麼擰也沒有失控的感覺。另外，引擎聲音是真不好聽，感覺歇斯底里的。當然是因為我聽多了杜卡迪''突突突''的拖拉機聲了。轉速到60以後會抖，麻麻的。低檔高速拖檔的感覺不是很好，總感覺發動機會被拖破。
剎車有點軟，城市騎行還是慢點好。注意安全。感覺後半程都是6檔的天下，擰油門動力慢慢的有，
全程很線性，沒有突兀的爆發，也沒有疲軟的感覺。最高開到過90碼，風吹的車不穩，就沒再加速了。買這車也是因為看中了質量好，騎帥不騎快吧。心態很重要。很多騎士往往很久不出事故，偶爾一次心急就會出很嚴重的事故而追悔莫及了。另外奉勸大家，保險一定不要省，到時候追悔莫及( •̥́ ˍ •̀ू )。
今天早上買了雙手套，原來的手套已經找不到了。天氣轉涼，手套是必備的。
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