39人命喪英國貨櫃車,慘案真相亟待查明

39人命喪英國貨櫃車,慘案真相亟待查明

評論君說

大規模的受害者背後,很大幾率藏著人口販運、有組織犯罪、偽造護照等全鏈條的黑色產業。

39人命丧英国货柜车,惨案真相亟待查明

事發現場。視覺中國 圖

作者 |慄中西

越來越多的權威媒體證實,英國當地時間23日凌晨,在英國艾塞克斯地區一個汽車貨櫃發現的39具屍體,全部為中國公民。目前,這一情況正在等待中國駐英國大使館工作人員的核實。據大使館10月25日消息,英國警方表示正在核實遇難者身份,尚無法確定遇難者是中國國籍。

這起案件受害者之眾、案情之駭人聽聞,在英國乃至全世界都屬罕見。英國國內媒體報道稱英國正啟動警隊歷史上最大的謀殺案調查,英國首相鮑里斯·約翰遜對這一事件“感到震驚”,這是一起“難以想象的悲劇,真的令人心碎。”

面對如此慘劇,只有心碎顯然是不夠的,涉案地英國和比利時有責任以最高效率和最精幹的警力,投入案情追查中,中國方面力量也等待及時介入,儘快公佈受害人準備身份,還原真相,告慰死者。

偷渡、人口販賣,還是毒品、有組織犯罪?種種猜想籠罩在心繫同胞安危的中國人心頭,也籠罩歐洲土地。

種種跡象將案情指向偷渡,這是一個重要的調查方向。面對二戰以後最大的難民潮,敘利亞3歲小難民艾倫溺斃、伏屍土耳其沙灘曾引發全球關注。此案件中涉及的比利時的澤布呂赫港被稱為偷渡者的“天堂”,2014年英國警方發現35名阿富汗偷渡者的集裝箱,出發地也是該港。不唯歷史上,最近二三十年,也曾發生過中國偷渡客的慘劇——1993年,一艘名為“金色冒險號”的貨輪,搭載200多名偷渡客穿越太平洋,最終10人死亡;而2000年,英國多佛港口,一個冷藏貨櫃箱發現60名偷渡客,其中58人已經死亡。

“卡車開出後不久,先是有人中暑,出汗不已,接著就有人昏迷了過去”“身體稍強壯一點的人開始瘋狂地拍打著車廂暗門,高聲呼救”“駕駛室裡的司機根本不可能聽到他們的拍打聲和呼救聲”“在伸手不見五指的車廂裡,兩個命大的偷渡者掙扎著踏著同伴們的屍體向門邊擠去,那裡有惟一的一絲空氣”......事後,多佛港口慘案倖存者的回憶,揭示了案件細節,至今讀來令人脊背發涼。

可以預料的是,大規模的受害者背後,很大幾率藏著人口販運、有組織犯罪、偽造護照等全鏈條的黑色產業。去年3月,西班牙警方搗毀了一個專門針對中國人的“蛇頭”集團。在巴塞羅那、馬德里和其他城市,警方一共抓獲151名來自中國的非法偷渡客,案件牽出了跨國人口販運集團不為人知的陰暗面。類似的跨國案情,瘋狂且可怖,需要各國警方及國際方面進一步合作,打擊此類黑色產業。

如今,國外媒體關於中國遊客、商人和留學生消費能力驚人的報道,不絕於耳,中國“偷渡客”似乎成了歷史詞彙。不過,如多佛港口慘案之類的事實顯示,這方面狀況沒有進入國內媒體和公眾的視野。

並且和20年前相比,現在人口販運方式也在與時俱進,利用科技手段偽造簽證和身份證件,讓移民以假的學生籤、旅遊籤或者免籤護照進入目的國,仿真程度更高、手段更隱秘。然而無論多精密的手段,都難以掩蓋這種行為巨大的風險。並且,在各類報道和當事人敘述中能夠得知,歷盡千辛萬苦到達目的國後的生活,通常舉步維艱,遠遠沒有一些人想象得那麼輕鬆。

但是,我們顯然不需要一個輕易的結論,不希望擾亂調查方向。與戰亂國家不同,疑似中國偷渡客的動機有待進一步驗證,真相需要儘快得到查實。

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