劉德兵
說起這兩款車也是我個人比較看好的兩款車，相信很大一部分人也會對這兩款車感興趣，正好借這你提問的機會把這兩款車做個簡單的分析。
S90和CT6同屬於二線豪華品牌梯隊，銷量自然不及BBA，但是除了銷量和保有量其他方面未必就輸給BBA。但今天我只說CT6和S90。
首先我們來看兩款車的外觀 CT6車身尺寸5223*1879*1492（毫米） 軸距3109（毫米） S90為5083*1879*1450（毫米）軸距3061（毫米）相比較而言CT6要稍微長那麼一點點
CT6採用淚眼式大燈， 辨識度極高。蜂窩狀進氣格柵，自身運動感很是強烈，S90則採用雷神之錘大燈和直瀑式進氣格柵給人感覺低調，沉穩。
CT6輪胎 規格為230/50R18運動款及以上車型為245/45R19 S90輪胎規格除了頂配車型是255/40R19 其他版本都是245/45R18，輪轂造型各有千秋。
尾部CT6雙邊四出排氣動感十足，也很霸氣，同樣淚眼式尾燈與頭等相呼應，點亮效果，辨識度都不錯。S90則沒有CT6那麼張揚的個性，依舊保持著低調奢華有內涵的風格。 內飾
CT6還有這濃烈的美式風格，雖不是太過出眾但也很豪華。S90側把北歐簡單而又精緻的風格做到極致。兩款車的用料上都屬於上乘，畢竟都是豪華車。
動力方面
CT6採用2.0T渦輪增壓和3.0T雙渦輪增壓發動機，匹配的10擋手自一體變速箱，2.0T最大功率177（KW）241馬力，最大扭矩350牛米，3.0T最大功率298（KW）405馬力，最大扭矩543牛米 S90全系2.0T渦輪增壓發動機，分為高低功率，低功率只搭載最低配也就是T4車型。其他車型都是高功率T5，全系匹配8擋手自一體變速箱，T4最大功率140（KW）190馬力，最大扭矩300牛米，T5最大功率187（KW）254馬力，最大扭矩350牛米，
配置方面就不多做介紹了，作為豪華車配置自然不用多說，該有的都有，隨著價格車型的上升，配置也更為全面。
售價方面 CT6指導價37.97萬—69.9萬 S90指導價37.29萬—49.59萬 都有著9萬左右的優惠，力度很大了。最低配不到29萬的價格就可以買到。
總結 沃爾沃的安全性在全球車市是出類拔萃的，S90同樣有著很高的安全性，CT6在尺寸上可以和7系A8抗衡了，據說在國外他們是競爭的。如果是我我會選擇CT6，有哪個年輕人不喜歡四出排氣呢。以上純屬個人觀點，希望對你有用。
野蠻與驚慌
沃爾沃S90和凱迪拉克CT6這兩款車都是國內汽車市場內的中大型豪華車，而這兩款車又是豪華汽車品牌裡比較另類的車型。沃爾沃S90價格區間：37.98-55.18萬。凱迪拉克CT6價位區間：43.99-81.88萬。單從這一點來看，價位越高說明性能越好，當然不能一概而論，這也要看具體配置，畢竟汽車作為一個消耗品，它的配置方面導致價格的起落確實讓人感覺驚訝！
咱們先來看看沃爾沃S90，這款車目前只有兩種動力總成，分別是190馬力的T4版本和254馬力的T5版本，如果是家用的話，其實T4版本的就已經十分夠用，但是我不建議豪華車買最低配，都買得起這麼高大上的車了，還差多花那麼一點錢麼！所以還是儘量考慮T5的版本，不管是內飾還是動力，都有著不一樣的感覺，配置更是讓你感覺到與眾不同，沃爾沃的城市安全系統這塊應該在整個汽車行業裡做的都是最優秀的。
沃爾沃S90這款車的優點十分顯著，首先乘坐空間足夠大，給人一種舒服的感覺！外觀也是非常漂亮，大品牌一般都十分注重外觀的。轉向手感屬於那種偏輕一點的，在指向性，轉向精度這表現的很不錯，內飾的環保指標非常高，新車基本上就沒什麼異味，這一點還是值得稱讚的。不足之處首先就是懸架減震優點偏硬，而且我個人覺得這個車的隔音做的一般，而且油箱有點小。
凱迪拉克的CT6可以說是叫好不叫座的典型了，這款車的尺寸其實要大於主流的中大型車，整體的尺寸更接近海外標準軸距的大型車，外觀非常大氣，凱迪拉克家族化的設計在時尚中也透露出了一些穩重，而且就目前的實際成交價格和配置，動力來說，我個人覺得是一款比較有性價比的產品。
凱迪拉克CT6這款車的最大優點之一就是空間真的非常大，後備箱的尺寸也很大，而且配置方面更是也非常豐富多彩，做工特別紮實，不管是內飾還是整體的做工用料都十分精緻，隔音表現也不差。不足的地方首先是底盤偏低，而且我個人覺得，雖然空間大，但是車內的儲物空間表現一般，另外市區的油耗表現不算是特別好的，很多車主反映也過低速變速箱頓挫，整體來說算是優缺點都比較明顯的產品。
所以，綜上所述，個人更看好凱迪拉克CT6這款車，畢竟在做工，舒適這塊要比沃爾沃S90好上很多，但是它由於地盤太低，對於路面的要求比較嚴格，對於那些山區，那就是它的禁區，這一點也是讓人十分尷尬的事情！而沃爾沃S90相對也很舒服，而它主打安全性能特別高，所以，對於不同的人會做出不一樣的選擇。
汽車撩咖
沃爾沃的雷神之錘大燈和新的格柵設計風格後顏值比之前提升了不少，車頭看著很有殺氣。再加上科技感很強的大燈。凱迪拉克CT6絕對是最個性的中大型車，有著類似運動轎車的外觀設計，尤其是淚眼大燈很有辨識度，給人的第一印象很帥，不過作為中大型車設計稍微有點激進。
從外觀表現來看各具特點，對於看膩了BBA設計風格的消費者來說，它們都有較強的新鮮感。看重設計的朋友不妨考慮S90，凱迪拉克CT6則適合那些標新立異的消費者選擇。
沃爾沃S90的內飾在這二臺車中視覺效果是最好的，不論是配色還是設計都透露著一種簡潔的美。中控大屏看起來也很有科技感，所營造的豪華感也是最強的。沃爾沃S90的中控臺為軟質材料，沒有皮質包裡，但黑色的橫向紋理看著挺高檔，而且胡桃木飾板很顯檔次。
CT6的內飾採用了大量的木紋飾板營造豪華感設計上沒有太多複雜的線條，簡潔明瞭。凱迪拉克CT6的內飾大量採用皮質包裡並配以縫線設計，用料挺厚道的，如果是淺色內飾可能高級感更強。
二臺豪華中大型車都採用了2．0T發動機，功率參數差不多，但從動態表現來看，所體現出的性格可不太一樣，下面我們就聊聊開的感受，沃爾沃S90是這級別為數不多的前驅車型，兩款車特點也很鮮明，一臺是將舒適進行到底，一臺則在運動和舒適中找平衡。
CT6的2．0T發動機參數在同級中數一數二，配合8AT變速箱既平順加速感又強，城市裡開基本上可以做到踩下油門的同時加速超車。懸架的表現比我想象中要舒服，通過減速帶時車內多餘的振動幾乎沒有。高速變線時對於車身傾斜抑制的不錯，底盤感覺挺紮實的。
不滿你說，沃爾沃S90L的外觀端莊典雅我很喜歡。即便做了加長但車身線條依舊協調漂亮內飾也延續高級感，用料上絲亳不打折扣。出眾的安全配置也是亮點。不足之處也相對明顯，發動機噪音和振動控制不理想和對手競爭時，它的行駛質感多少缺之了ー些豪華中大型轎車應有的高級感。
CT6的外觀頗具現代感和科技感，同時有著十分強的家族式風格。車輛的內飾用料上檔次，但設計上給人的豪華感還不夠強。駕駛感受方面，CT6開著還是非常輕鬆的，車身非常靈活，在市區穿梭時完全不像是在駕駛臺5米多長的車輛。底盤調校的也頗為運動，依舊兼顧舒適性。
假如歲月可回首
你說得這兩輛車從機械素質和用料上講都是不錯的，但是他倆真的是保值率一個不如一個，如果是單純的喜歡或者不差錢那沒問題，不然賣車的時候很扎心，尤其凱迪拉克保值率.....油耗開3-5年也是會增加不少....非要選的話沃爾沃吧
吼吼的開森
2017年10月，兩臺車糾結了半個月，最終選擇了S90（之前是S80）選擇S90主要原因是內飾，當時CT7的內飾差點意思（屏幕）
陳東亮66192022
其實兩款車都非常不錯 必定個有春秋 一個注重安全 一個注重動力
