安妮巴頓
自駕遊在車裡做飯方便不方便？
其實主要因素是：行程安排是否合理，自有裝備是否合適，環境條件是否允許等情況。
行程安排
如果出遊準備做飯，每天行程就不能太緊。把吃飯的裝備擺完，可能需要10—30分鐘，再加上做飯時間，吃完飯還要收拾乾淨重新整理裝車。快的1個小時，慢的2小時甚至更長。要想在戶外做飯，每日行車時間和距離一定要合理安排。否則一定影響後邊的規劃。
裝備因素
咱們看大咖們出遊前，基本都有裝備展示和介紹。主要特點都是東西多、物品零碎。
不管是床車還是房車（燃料選擇柴火，油或氣、電），車輛空間均有限，用的爐具炊具大多經過重新設計（小型化，模塊化），性能參數與家用差距大。做飯的時間就會延長。當然市面上也有和家用性能相差不多的裝備，價格也確實不低，少則大幾百多則三五K，後期燃料使用成本高，安全性、可靠性能有待考驗。不適合大多數玩家。比如：汽油爐的功率很高，（燃料獲取、環保和野外用火安全先不考慮）黑鍋底最頭疼，需不定期維護清洗。清洗維修幾次就可能失去做飯的興趣。
環境因素
行程和裝備條件都滿足，咱們也在路上了，走在路上你會發現根本就找不到合適的地方停車做飯，就算停車了也不一定方便做飯。舉幾個簡單的例子：
山路邊（由於路面狹窄本身就不完全）。
道路堵車（通車時間沒準，走走停停）。加裝副電瓶的床車和房車有一定優勢至少一頓煮飯煲湯沒問題。
風雨天。飯做一半或吃到一半，開始颳風下雨（大多數在戶外野炊，天氣都沒準，尤其草原和高原）這裡再補充一下常用裝備的問題:天幕主要的作用是遮擋陽光，其次是遮當風雨。雨隨風勢，風雨再大些，可能天幕一點作用沒有甚至造成損壞。
揚塵和蚊蟲。比如新疆和內蒙西北，天幕或天幕帳篷密封性能差，沙子拌飯，咯嘣脆。
地勢。高海拔氧氣稀少，本身很容易疲勞再加上原計劃可做飯的營地被佔用或拆除，甚至停車點與營地因地勢原因相距較遠。
最後簡單寫個人因素
三五天短途旅遊，還有興致做一兩頓，後邊就想品嚐當地美食。7-15天每天300-500公里疲勞體力就會下降，再為做飯頻繁裝卸裝備，不知道大家能堅持幾天嘿嘿。。。長時間旅行的大咖們咱們就別討論了，因素點不同。
在此囉嗦這麼多，分享自己一些在外的經驗總結。
輕車遠行
和很多沒有玩過房車的朋友談房車，那隻能是紙上談兵，根本沒有體驗過房車，怎麼可能知道這些簡單的事情。我玩房車半年，跑了兩萬公里，首先海南島，廣西，貴州環遊，下來陝北，寧夏環遊，然後重慶，恩施，三峽環遊。基本全部在車上做飯，睡覺。先說說做飯，出去旅行，必須吃飽喝好，才有精力遊玩，我們一般都是在風景好的地方駐車，然後做飯，早飯一般都是大米稀飯，榨菜，雞蛋。吃完飯就去附近玩了，天熱就回車上休息，看電視，看手機，到中午，用高壓鍋蒸米飯，十分鐘就好，然後開始炒菜，先打開車上的天窗，打開灶臺兩側的窗戶，打開油煙機，再炒菜，沒有感覺到太多的煙味，而且我們一直在車上炒菜，沒有在車底下的灶臺做過飯。不過長時間駐車還是底下做飯更合適。打開摺疊桌椅，打開遮陽棚，車側面儲物櫃也有灶臺和水龍頭，用起來比較方便。另外說說睡覺，在外面遊玩一天，已經很累了，還要找賓館睡覺，一般情況，賓館離景區還有一段距離，揹著行李步行就更累人。有房車就不一樣了，直接在景區停車場駐車，出景區就到了房車，大件行李都在車上，小包包也不會感覺有負擔，我一般都是背一個小包放手機，鑰匙，眼鏡，飲料，然後提著無人機就可以了，回到車上，喝水，看電視，舒服極了。房車在節假日的感覺更好，記得去年國慶節去洛陽龍門石窟遊覽，我是開的小車，晚上出了景區，到洛陽市到處找不到賓館，要麼沒有房間，要麼房價太貴。一直到晚上十點，才在一條小街道找到一個招待所，湊合住下來。所以，出去旅遊，房車還是非常舒服方便的，不過，年輕人還是不要買房車，因為回家沒地方放，平常沒時間玩，最好的辦法是租一臺房車，兩三個人出遊最方便了。房車切忌不能人多，超過三個人那就是受罪。很多沒有經驗的車友，聽房車廠家忽悠什麼六座四臥，六座六臥，那都是騙人的，你試試在5平方面積，睡5-6個人，能睡著算你厲害，走過去都是擠肩擦背的，不要說住幾天了。一天能熬到天明就算你厲害。囉囉嗦嗦就說這些了
西安高歌的房車旅行
我家是床車，很喜歡這種在路上的感覺！隨時停車隨時做飯，逛逛當地菜場，買點愛吃的菜自己動手，得力於交通的發達，沿途到處是商店村莊，只要付出一點點，熱心的人們就可以幫你灌開水，加滿自來水，隨時都有水用，做的是自己愛吃的美食，睡的是自己熟悉的枕被，看的是不一樣的風景，樂不思蜀！
孜戈灰灰
個人覺得自駕遊可以自己做飯，但前提是出門的時候把各種需要洗的洗乾淨，配料也要準備好。要不荒野中只能用桶裝水了。還要一次性餐具才好收拾。要不就是自找麻煩。自駕遊最愜意的就是走到哪兒吃到哪兒，各地美食，特色菜都要嚐嚐，才叫完美😜👍隨配幾張我大四川秋色跟大家分享:
閃8187222051
說實話，不方便！
開房車也不方便
就算是房車吧，車上有冰箱，有廚房，有餐具，做一餐飯吃也是大工程的，菜買回來要洗乾淨才能吃，四菜一湯光洗菜的水就消耗很大，然後要找地方買水加水，因為房車是有包括汙水箱在內的3個水箱的，洗菜要用飲用水🚰所以沒有了加的話會比較麻煩，水箱很重，不是一般女生吃的消的，男生拖起來也會略費勁兒的。
洗乾淨以後就是做飯了，車上沒有明火，一般情況下做到用電磁爐的，炒好四個菜的油煙很大，必須開窗開門作業，然後也最好把床鋪遮起來，或者乾脆搬到戶外去做，做好吃完，再一樣一樣的搬回來。整個過程包括去菜市場買菜、摘菜、洗菜、做菜、吃菜、洗碗、收拾全部下來沒有2-3個小時是不可能的（不包括水箱再加水的時間消耗)，然而一頓外賣或者泡麵20分鐘就可以解決了。
當然有人可能會說，完全不必要說四菜一湯那麼麻煩的，一個或者兩個菜就完全可以了的，其實菜品多少不是關鍵，關鍵是上述流程都要走一遍，我折磨說就都懂了吧！自媒體在車上做到，然後拍視頻出來通常播放量都是不錯的，看上去很愜意，但是工序實在複雜。還有就是電磁爐、光波爐、電飯煲都是耗電大戶，可能一頓飯下來就又得找地方充電了。
（本文全部圖片來自於網絡)
普通小車
要是普通小車的話，偶爾變成床車尚且可以，自駕出行在車裡做飯是根本不可能的，要帶上洗好的菜，還要用戶外煤氣爐，做的菜不能太複雜的，不然做不熟就沒有煤氣了，氣罐也不能帶太多，不安全。
綜上所述，好多自駕遊自媒體都曬在車裡做飯吃，方便嗎？講真不方便。
小帥七爺
重複一遍朋友所問：好多自駕遊自媒體都曬在車裡做飯吃飯，真的方便嗎？
我們可以這樣理解，如果在車裡做飯吃飯，大一點的房車，沒有問題，因為房車的中段設計有餐廳，這很正常。至於不是大一點的房車那種，就不太方便了。床車，即車子裡鋪了一張床那種，就更加不方便。
然而確實有人在床車裡做飯，本人就在車裡無數次做飯。
下圖便是今年清明期間，本人在江西贛州瑞金作紅色遊時，作者妻子在準備中飯，淘米，電壓力鍋，木箱裡是逆變器。
（作者妻子在準備中飯，淘米，電壓力鍋，木箱裡是逆變器）
你有疑問了：剛才不是說不方便嗎，為什麼又要在車子裡做飯呢？
那是因為事出無奈，因為使用逆變器，要用汽車發動機裡的電，利用車在行駛時的電能，所以必須在行車時燒飯，這是沒有辦法的事情。
你可以想象，一個車子改成了床車，那麼擁擠，東西多，睡個覺都要將包袱挪來挪去，在車裡做飯吃飯空間是不是太小了。至於你說到所謂“好多自駕遊自媒體”，招呼“老鐵“們來圍觀她吃一碗麵什麼的，你感覺到膩味了，所以質疑其方便，實際上你是在質疑這種行為是不是有那麼愜意。
我在新疆無人區，有一次在路邊燒飯，當時兩輛車，四個人。因為到了飯點，再往前走也沒有城鎮和餐館，於是決定停下來自己燒飯。由於使用煤氣灌，當然不可以在車內，所以你看到了下面的景象：
作者妻子在切菜。
兩輛車，四個人。因為到了飯點，再往前走，也沒有城鎮和餐館。
同行吳姓朋友打起了手鼓，作者在拍攝，二位夫人在忙活。火源是煤氣。
於是開飯，圖中穿桔黃衣服的是在下。吃什麼菜呢？
四菜一湯：白菜、青椒炒蛋、蕃茄炒蛋、紫菜蛋湯、花生米。全素。
說心裡話，一直不太願意曬吃飯的圖，覺得即沒意思也吃相難看，不就是吃一頓飯嗎，怎敢把家常也弄成了時尚，咱可不是明星，做個什麼怪動作，也引來無數好奇，咱就平頭百姓一個，俗得厲害，簡單而已。多年來，這樣的生活少說不下千次，有意義、有快樂，都是自己偷著樂而已，不好驚動方家。
明確的告訴大家，做飯不是很方便。從上圖中，朋友們可能注意到，那兒甚至水都沒有，白菜、青椒、蕃茄、刀、砧、碗、筷怎麼洗？用礦泉水“抹“洗法！將就而已。
必須明確告訴大家，路上燒飯不方便，更不用說在車子裡面做飯吃飯，車子裡面做飯吃飯並不舒服。不敢說一些自媒視頻放出來的是車主強顏歡笑，但表現出來的淡定假的成份真正太多，他們之所以樂意這樣表現，這是出於其本人對自己這個行為感到新鮮，旅行經驗少找不到亮點的原因。
實際上，一次旅行，鏡頭是很珍貴的，見聞萬千，隨便細化一個都是很好的自媒體材料。但是，當作者懶於發掘，庸於表達的時候，那碗麵湯自然是最好的表現雞湯。
可以肯定，人們很少見到一些資深的玩家將自己在車上燒了一點食物拍攝成視頻廣而告之。為什麼？因為他們需要敘述的故事太多，忙不過來，輪不上那碗麵，當然，也不願意象我現在這樣嘮叨。
謝你好問。
稀夫文字
好多自駕遊自媒體都曬在車裡做飯吃飯，真的方便嗎？
我有轎車、自改床車、房車自駕遊的經驗，在轎車或床車裡做飯吃或住裡面真的不能談方便，只能說可以節約一大筆費用而已。
車裡空間有限，帶的東西都不是很齊備，比如用水，煮飯洗碗用水量還是比較大的，我四川人做一次午飯或晚飯加上洗菜洗碗用水大約20L左右吧，就是一大桶，還要加上卡式爐鍋碗瓢盆等等就更多了，所以不能算是方便，自駕遊做飯只能說是節約旅遊費用，自己做的更能合乎自己的胃口，還有就是衛生。
房車做飯比較方便就是空間大了很多，一般都設計有廚臺櫃子等廚房設施，還有超大的淨水箱、灰水箱，做飯做菜就很方便了。
千金家的房車遊記
不方便不安全不經濟，為吸眼球的一種操作
不方便，洗米洗菜不方便，自帶水，車載加重，臨時從所到地接水，衛生嗎？尤其是從綠化用水處、衛生間裡外接的水也敢做飯
不安全，改裝加副電瓶，頭條己有人發文說明發生的危害及損失了，有興趣的去查看；車內用卡式爐生火做飯，真認為自己開的是消防車了呀！床車防火安全沒經驗可談，著火了就是人車全毀，汙染環境或連帶其他車輛，賠償款吧，床車窮遊變傾家蕩產了
不經濟，移動充電鋰電池，好東西，好價格，可任性玩，能買幾個帶著行，但也不輕，總不能一天吃一次飯吧？自駕遊體力為重要。車點菸器口充鋰電池去做飯，扯蛋！
中國社會治安很好了，市場商品豐富，自駕遊開車幾十公里就有市縣鎮（西北人口稀少地區除外），保障生活非常方便。
在頭條上有堅持六年自駕遊床車自己做飯的嗎？也許有，房車
劍與犁自駕遊
從普通人角度講，一點也不方便！
方便只是相對的。人對任何事物都有一個“期待值”。走路多的人突然騎車了，又快又省勁就會感覺到“方便”；騎車的人突然開車了，擋風又擋雨就會感覺到“方便”。因為“期待值”達到或者超出了預期。
長期自由旅行的常見方式有：徒步、單車、機車、汽車幾種。這幾種裡面，汽車是舒適性最高的，因為車本身就是個遮風避雨的地方。而其他幾種都要搭帳篷野外露宿，要做好防蟲蛇、防潮、防野獸等等一些野外生存技巧帶來的安全性工作。
這幾種旅行方式裡，徒步的攜物量是最低的，在野外做飯次數也是適量的，因為揹包空間有限、體力有限，不可能攜帶大量食材佐料、固然劑、燃氣罐。基本都是帶一些能長期保存的乾糧，在人煙稀少的地方適當的做飯。
單車和機車相對徒步雖然能帶更多的物品，但做飯卻是最少的。因為它的行駛速度相對快得多，可以快速穿越短距離的無人地帶，走到哪裡吃到哪裡，採買補給比較靈活一點。
開車的話相對前幾種出行方式，可以裝載更多的東西，材米油鹽、乾菜鮮果、吃喝用的等生活用品應有盡有。所以開車旅途中相對來說做飯也更方便一點。但是開車也有不便的地方，只能走大路、寬闊的地方，而有些通向“世外桃源”的羊腸小道陡峭山路就無能為力了。如果去偏遠一點的地方，還要考慮加油、修車等等系列問題。
總的來說，如果你喜歡旅行，適應了路上的生活，那麼一切的問題就都不是問題了。以上！
再見行者
自駕遊做飯分幾種情況，作秀刷粉的另算，因為為了商業目的這個免談。
普通私人家庭遊，在景區無人處，風景好，給家人嚐嚐自己的手藝這個我們自己做飯的目的和初衷，我的姥姥姥爺也習慣了這種在自然環境裡生活的感覺了，至於方便我覺得如果在市區或者旅遊景區內，肯定是去飯店節省時間也方便，從經濟角度說，時間是無價的所以，無論經濟還是方便都是飯店最划算，進屋五分三兩分鐘就能吃到嘴，吃完掃碼走人，自己做，還得洗菜，起鍋燒油，吃的也比較慢，然後還得刷鍋刷碗，收拾桌椅板凳。很多時候去遠行都會品嚐當地特色小吃，有一次大年初三很多飯店都關門了我為了讓姥姥嚐嚐他們本地正宗的洛陽燙麵角和馬蹄街混沌幾乎把所有的店鋪都跑到了最後終於在建業凱旋商場找到了，西南燙麵角，和馬蹄街混沌。搜遍全城才找到在大年初三還開業的店。
至於在車裡吃的問題，我這是床車我也借朋友的房車玩過很多次，即便是大型房車，除非下雨或者室外有蟲子或者天氣冷，等因素不然大家一定選擇擁抱在大自然的環境裡就餐。
說幾次自己起火做飯的原因大家就明白了，
時間：我們車兩個司機從長春出發去承德北京玩，路過興城，到海邊看看日出，趕海的漁船三點半到岸我們買第一批的海鮮能挑最好個最大的，所有的飯店都沒開門如果等飯店開門最少的八點多，我們最佳的方案是自己起鍋燒油，從時間性價比到口感味道，自助做飯都是第一選擇吃完照點照片看過日出我們就出發了，飯店都還沒開門。
成本：我們煙臺在碼頭等渤海輪渡，結果輪渡晚點這段時間回市區往返加吃飯的兩個多小時。我們直接開車到旁邊的漁船碼頭用最少的錢買到了最新鮮的海鮮，回來弄了一個海鮮火鍋，吃的老爽了。
趣味：我們在青島嶗山一邊看著美景一邊燉著牛肉老香了，很多遊客都聞著香味過來看看還以為是大排檔想要來一份，把大家都饞壞了
自己起鍋燒油，更多的是為了玩的更開心，這是一種新的就餐環境和體驗。
