他拍鐵路力爭全方位、全時段、全區域，從點到面，從車間班組（工區）到崗位，是“地毯式”存照，不願意留下空白，他要給歷史留下文獻，讓它成為改革開放鐵路事業發展進步，和廣大幹部職工功勞業績的見證。
蔣建雄，1951年出生於廣西柳州，西南交通大學鐵道運輸系畢業，1970年參加工作，退休後，他用3年時間掃描30多年積累的底片建立電子文檔。
他的鐵路紀實攝影作品有：
《鐵路宿營車》
《別了黔桂老鐵路》
《記得當年南昆線》
《鐵路機車》
《列車工廠——鐵路編組站和調車作業》
《鋼鐵脊樑》
《動脈之基》
《最後的廠修》
《蒸汽機車念想》
《鐵路清道夫》
《留下影像保存記憶》
……
1991年，黎湛線湛江工務段職工的工地午餐。
1
紀實攝影記錄現實、凝固歷史
在紀念改革開放40年之際
蔣建雄在回顧他
紀實攝影之路的同時
鐵路發展的脈絡清晰地顯現出來
我的鏡頭
對準運輸生產一線職工
走到哪兒拍到哪兒
我1970年參加工作，在原柳州鐵路局的兩個線路大修段當過幾年線路工，住工棚，乾重活，多數時間在沿線野外流動，開門見山，有的區段連人都見不到一個。在大修段只工作了短短几年，我體會到鐵路最艱苦工作的苦和累，也培養了與工友，或者說一線工人兄弟的感情，到哪裡都不忘自己是大修段出來的，都以曾是大修工人為榮。
22歲那年，組織把我從一個普通工人提為鐵路局工程總隊團委書記。我經常到幾個線路段、工程段開展工作，經常參加勞動，還曾自帶鋪蓋住到青年工班去。從1985年起，除了關注社會題材外，我奔赴鐵路現場，用手中的相機記錄下每一個動人的時刻。
1994年，南寧機務段，出乘歸來的乘務員。
1999年，金城江機務段，運行在黔桂線上的內燃機車。
1995年，柳州機務段架修庫邊庫油泵組。
尤其是我1988年從事安全宣傳教育培訓工作後，下基層更多，業餘時間進入現場不受限制，有許多便利條件，我可以登機車、上守車、乘客車，經常住工棚、宿營車，宿工區、小站，鏡頭對準運輸生產一線的職工，走到哪兒拍到哪兒，足跡遍及一線站段和線路，影像包含了鐵路的各工種。
我把所有的業餘時間，包括雙休日、春節等法定節假日、公休假，都用於攝影。白天拼命地拍，晚上衝卷、放大，經常熬到深夜一兩點，還要寫圖片說明，送稿到新聞單位，積極報道改革發展新成果、職工安全生產及各項工作的新人新事蹟。
每一幅有價值、有意義的照片，都是來之不易的。我的底片不包括丟棄的估計有10萬張左右。
1996年，洪水中的柳州站
2018年，煥然一新的柳州站
2003年，柳鐵新城舊址
2018年，新開發的柳鐵新城
改革開放40年，是鐵路大發展，日新月異、突飛猛進的40年，從線路、車站，工廠、車間，到機車車輛、機具設備，都是舊貌換新顏，呈現新景觀、新風貌。
雄偉的高鐵車站成為城市的新地標，新時代的鐵路職工意氣風發、豪情滿懷，這些新氣象、新面貌正是我們攝影人拍攝的好題材。我們可以盡情地用相機深入現場，深入職工群眾進行拍攝，拍出氣勢，拍出溫度。
1991年，富用站扳道員扳道作業。
1992年，柳州工務段職工維護道口信號設備。
1994年，湘桂線，安全乾部在守車觀察線路狀況。
1994年，湘桂線，桂林工務段巡道工。
1995年，焦柳線二線段掌大耙的力士。
1997年，黔桂線金城江工務段搗固作業。
2003年，焦柳線線路大修中心防護員引導列車通過線路施工地段。
2003年，焦柳線現場焊接軌縫。
我想告訴人們
高鐵不是天上掉下來的
我拍攝的《鐵路宿營車》《鐵路機車》兩個專題，最能體現鐵路的發展。這種記錄的過程和呈現的過程是自然而然的。
《鐵路宿營車》記錄的是鐵路線路大中修部門流動作業的住宿條件改善的故事。我曾經當過幾年大修段的線路工，體驗過住竹蓆工棚、貨車臨時代用的宿營車。住竹蓆油毛氈工棚，冬天四處透風，夏天太陽曬得油毛氈鼓起來，工棚內如同蒸籠，酷熱難耐，夜晚很難入睡。
現在好了，線路大修職工住進了兩人一間有空調、電視的列車臥鋪房間，每節車廂都設有洗衣間、廁所和洗浴間。宿營列車上有發電車、餐車、文化娛樂車、會議室等，這讓我們老一輩線路工羨慕不已。
1995年，古砦，二線段二隊宿營車。
2017年，有空調、電視的宿營車。
《鐵路機車》反映的是鐵路機務部門的工作。鐵路運輸生產中，牽引動力即機車的更新換代，折射我們的經濟發展、科技進步，是鐵路現代化、振興經濟大動脈的標誌性成果。看鐵路機車，就看到中國鐵路的水平、樣貌，就可以看到中國工業化的水平。
火車跑得快，全靠車頭帶，牽引動力——機車，功不可沒。《鐵路機車》記錄了機車演變過程，既寄託對老機車的念想，又抒發對輝煌成就的自豪情懷，更是頌揚鐵路職工在各個時期吃苦耐勞、艱苦奮鬥的精神。
從蒸汽機車、內燃機車、電力機車再到如今奔馳在祖國廣袤大地上的復興號，我把每一階段鐵路機車的作業情況都予以表現，想告訴人們，高鐵不是天上掉下來的，是由幾代人實踐、探索，艱苦創業的辛勤勞動創造的，鐵路職工和科技人員了不起。
上世紀90年代攝於南寧機務段
上世紀90年代攝於黎塘北站
人是攝影的永恆主題，因為人是社會的主體。我的專題紀實攝影，以人為主題，反映人的生活，反映艱苦創業，反映社會發展進程中、鐵路事業發展中重要節點和標誌性的事件，不要因遺漏而留下遺憾。
文字整理：胡俊傑
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