我就是墨墨呀
沒有總設計師就沒有深圳，沒有深圳就沒有中國第一個外向型經濟開發區蛇口，沒有蛇口就沒有提出”時間就是金錢，效率就是生命“口號的袁庚，沒有袁庚就沒有平安，沒有袁庚就不會有車隊，就不會有馬爾契夫斯基。向袁總致敬！
王書華
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在2017年中國企業500強中，非國企排名第一的，不是阿里巴巴，不是騰訊，正是這個中國平安。據2017年上半年財報，平安集團淨利潤高達434億， 超過騰訊308億。一個是綜合金融集團，一個是互聯網科技公司，雖然看著像八竿子打不著。但近年來，馬明哲積極進軍互聯網，試圖用高科技武裝平安，意欲走在互聯網前端，攔截互聯網金融的衝擊。
從這一點，我們也能看出，馬明哲善於主動主機，絕非坐以待斃之人，就像當初決心從事保險行業一樣。起初，馬明哲只是廣東省一個小城市的水電廠工人。後來被調到深圳市蛇口工業區工作，就職於社會保險公司。凡事主動的馬明哲，很快就盤下了一個樓層的門面，抱著3臺電腦，和13名員工成立平安，正式單幹。在沒有足夠資金的日子裡，馬明哲經常在會議上給員工講，公司全球化國際化戰略，講每個平安員工都會有房有車的夢想。在那段艱難時期，馬明哲帶建立了一支鐵軍，大家緊緊相聚。
快速發展的平安很快就得到了蛇口工業區招商局常務副董事長袁庚的力挺，順利成了我國第一家股份制保險公司。1990年，馬明哲前往美國保險學院學習1個多月，93年年末，順利引入摩根士丹利和高盛資金，迎著改革開放的路，平安一直從一開始就走在了國際最前沿。直到現在， 平安的前100位高管，就有60位來自海外。有橋就走橋，沒必要摸著石頭過河，想必這座橋就是改革開放吧。而當初那個有房有車的夢想，馬明哲也沒有愧對當初緊跟他的一線員工們。
縱觀平安這30年光陰，從13人到如今170萬員工，到1.5億客戶和超5億萬元人民幣的金融科技集團，如今順利躋身《財富》世界500強第39位，可謂大道坦途，小有荊棘。而馬明哲本人，還在繼續低調著，馬不停蹄帶領平安走向下一個傳說。
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很高興回答你的問題。在中國沒人不知道馬雲和馬化騰，但知道馬明哲的人並不多。實際上馬雲、馬化騰和馬明哲共稱中國商界“三馬”，可見馬明哲的實力不輸其餘兩馬！
雖然大家可能對馬明哲不熟悉，但是你一定熟悉他的企業——中國平安。作為中國最大的一家保險公司之一，中國平安已經家喻戶曉，而馬明哲還不為人所知也可以看出他是一個特別低調的人。
實際上中國平安的利潤是比騰訊還高很多的。以2017年舉例，中國平安的淨利潤434億，而騰訊只有308億，整整多了100多億，是什麼概念。騰訊已經夠賺錢了，而中國平安賺的更。中國平安年收入超過9000億，每天平均就要上稅3億，可怕不？
如今的中國平安的員工已經達到180萬之多，客戶也超過2億，可以說已經成為了一家超級獨角獸企業，但馬明哲依舊低調，安安靜靜的賺錢！
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保險業內形容馬明哲“不是人，是神”，金融界則稱他是“將來時”
平安集團內部有種說法，平安的發展跟不上馬明哲的思路。
平安的外籍高管中，一些在離職後仍會推崇馬明哲的理念和作風。旗下各公司的管理層來來去去，卻鮮有人道馬明哲的“不是”，在中國企業界，這種現象很罕見。
然而，某些輿論中，情況卻剛好相反：長久以來，馬明都哲頗具爭議，爭議點包括背景、薪酬、天價融資等等。但是馬明哲很少公開回應這些，甚至一些訛傳圍繞了他十幾年，也沒有反駁過。
關於馬明哲的背景，沒有傳說中那麼“神奇”。
馬明哲18歲高中畢業，下鄉當知青，然後回城，先被分配到陽春市八甲水電站，後被調到蛇口，從勞動人事處做到社保公司的經理助理。
依次偶然機會，馬明哲代經理出席工業區的會議，會上提出了一個成立一支基金，為經常受傷的工人們添一份保障。這個建議得到了當時蛇口“總設計師”袁庚的認可。
這個提議也成了馬明哲踏入保險行業的契機。
當時，馬明哲負責籌劃建設這個基金，研究期間，他發現“玩大了”，這是商業保險的領域啊。
1986年，馬明哲向袁庚建議成立一家商業保險公司；2年後，平安保險正式成立，成了中國第一家股份制、地方性保險公司。
平安成立後，因為備考招商和工行，所以業務很穩定，但馬明哲不想“靠體制給單子”緩慢發展。馬明哲做了兩手工作，一是先發展容易通過的壽險業務，二是謀劃股份制改革。
成立第2年，平安從地區性保險公司攻向全國，從產險進入壽險，率先在全國開展個人壽險營銷，發展勢頭勢如破竹。
股權改造方面，馬明哲推動員工集體持股，與企業“俱榮俱損”。
把控管理權後，馬明哲的事業可以歸納為兩條線，一是全力“追求”綜合金融，二是股權的進一步變更。
平安最先打開的“新路”是證券，深交所成立時，平安同步設立證券部。
發展一段時間後，馬明哲認定，綜合金融是全球發展趨勢，是未來的必然之選。
“平安的唯一選擇是順應客戶的需要，順應市場變化，無論什麼行業，只有順應市場和客戶的要求，企業才能生存並獲得可持續發展的源泉和能力。人們的時間越來越寶貴，他們需要一種能省時省力，多元化、個性化、一站式的服務。這些，只有綜合金融能夠做到。”
他的這番分析，幾年後被同行挖出來熱議，馬明哲也第一次有了金融“將來時”的稱謂。
不過確定該戰略之初，馬明哲在業內仍是褒貶不一。他確實很能幹，但似乎和總和政策“對著幹”。
此外，能帶領平安快步前進，馬明哲對團隊管理很有一套，尤其是求賢極度“飢渴”，平安副董稱其做什麼都“摳著時間”，只有見人時格外大方，而且馬明哲看人不拘一格，各行各業的精英他都要。
1996年開始，平安在數年內吸納了50多位外籍精英進入管理層，2009年時，平安的前100位高管中，有60位來自海外。中國大型企業中，平安的國際化程度始終位列第一。
對於人才，馬明哲不僅許諾高薪，更對他們的專業給予極度的信任。
雖然他本身就是專家。
馬明哲不是金融科班出身，但自從進入平安後，他始終保持學習和進修，不僅考取了金融學博士學位，還成了南開大學的博士生導師。
但馬明哲認為：去年的馬明哲，領導不了今年的平安。
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圖片均來自網絡
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馬明哲可能有一些人還不知道，但是他創立了中國平安的知名度是非常高的。2018年，中國平均的營業收入是9768億元，是深圳營業收入最高的企業。比排名深圳第二的華為（7212億元）高了2500億。在2018年世界500強企業排行榜中，中國平安排名全球第29位，排名我國第7位。
（△ 深圳平安集團總部）
中國平安1988年成立於深圳蛇口工業區，比華為成立時間晚了一年，創始人是馬明哲。馬並不是全國的大姓，但在全國卻誕生了很多個姓馬的知名企業家，有馬雲、馬化騰，還有這裡的馬明哲。
馬明哲是吉林人，1955年出生，其父親是南下幹部。在年輕時期，馬明哲也在體制內。為什麼選擇保險業？馬明哲對於保險有一個非常知名的理念，他說中國保險業的起步較晚，起點低，我們沒有辦法摸著石頭過河，但是河上有橋的話為什麼不走橋，只要付一點過橋費就可以了。
可以說馬明德對於投資理念是有著非常獨到的見解的，平安集團能有今天的成就，絕對離不開馬明哲這樣睿智的企業家的帶領。
（△ 馬明哲）
平安成立至今，經過多輪的股權改革。改革中有一個非常明確的特點，不斷從國外引入戰略投資者，先後引入過摩根士丹利、匯豐等國際知名金融機構。這些國外金融巨頭的加入，帶來了非常前衛的管理理念和經營策略。平安集團的成長壯大，和這些戰略投資者的加入有很大的關係。
但是馬明哲雖然是中國平安的創始人，他持有中國平安的股票確實非常少，持股比例不到1%，比任正非持有華為的股票份額還少。我發現現代企業有一個非常明顯的特點，公司創始人持有的股份相對較少。騰訊、阿里、滴滴、美團都是如此。相反那些抓住公司股份不放的企業，比如聯想，則發展成績差得多。
現在中國平安的市值已經接近1.5萬億元，已經超過了中國農業銀行和中國銀行的市值。這個成就是非常大的。如果馬明哲能夠持有公司8%左右的股票，他的財富就能達到1000億元之上。但是馬明哲並不是一個愛財的人，面對著平安巨大財富，馬明哲依然保持初心，讓股份成為員工的財產。
那名字的故事很多，而中國平安只有一個。
財經知識局
如何評價中國平安的創始人馬明哲,社會上有許多爭議。但是，馬明哲能用20年的時間，將中國平安打造成為中國企業500強中非國企排名第一，僅憑這一點足夠證明馬明哲是優秀的企業家。
馬明哲是一個什麼樣的人呢？馬明哲不是金融專業畢業，馬明哲自己介紹，他少年時代的飽嘗人間冷暖，父親早逝，與母親相依為命。初中畢業後，他就沒有再繼續學業，而是做了一名水電工。明哲時來運轉是被調往深圳市蛇口工業區，給當時的蛇口“總設計師”袁庚當司機，儘管只是一名普通司機，能得到領導的賞識，可見馬明哲的辦事能力和悟性非常高。學歷不高的馬明哲非常勤奮好學，養成了堅持終身學習的好習慣。
平安保險是中國企業培訓做得最好的，也是把全世界最優秀的金融專家和教授都請去給平安講過課的企業之一，最難能可貴的平安保險請專家教授去給高管講課時，馬明哲都是親自主持，帶頭認真聽，而不像國內的其他企業請專家去給高管講課時，老闆不參加，馬明哲在平安保險的第一個十年，只要是金融專家去給平安講課，馬明哲都親自帶頭學習，這就養成了平安集團的整體學習習慣，在中國的企業裡，平安集團的整體學習能力是最強的之一，平安集團憑藉著持續的學習和培訓把優秀的人才留下來，把不能跟上時代的人淘汰，平安集團人才的淘汰率是世界上企業中最高的，這一點與老闆馬明哲的低學歷有關。
有很多人覺得自己學歷高，不會去天天學習，在知識快速更新的時代幾年後就被時代淘汰了。平安集團能成功最重要的馬明哲讓平安集團養成了快速學習、不斷學新知識和大批量淘汰跟不上時代發展人才的企業文化，這才是馬明哲最值得尊敬和學習的。
金融學家宏皓教授
人們喜歡將馬化騰、馬雲與馬明哲合稱“三駕馬車”。如果說騰訊和阿里巴巴是中國最大的互聯網公司，那麼中國平安就是中國最好的互聯網+金融公司。金融起家的中國平安麾下的技術公司超過十幾家。而馬明哲就是這艘巨輪的掌舵人。
馬明哲的父親是解放戰爭時期“四野”的幹部，後轉業到廣東省公安廳，後至湛江地區擔任職務。幼年時期的馬明哲家境不錯，是個“紅二代”。
馬明哲的母親在南洋大學接受過教育，後加入中國人民解放軍。馬明哲既繼承了父親堅毅的軍人性格，和感染了母親熱愛學習的性格。這些都為後來他在平安掌舵的30年裡披荊斬棘奠定了基礎。
中國平安雖然是中字頭，但平安卻是一家民營企業。目前中國平安第一大股東是泰國正大集團。深圳投資控股公司是第二大股東。中國平安在上市招股說明書中明確，其沒有實際控制人也沒有控股股東。從工業區保險公司出來的馬明哲，帶有明顯的國有單位的痕跡，首先考慮的是找一個大有作為的空間，而不是如何成為富豪。因此，馬明哲並不是很在意個人持股的問題。他曾經說過：管理者是打工仔，平安屬於全體股東。
作為公司的管理者，馬明哲對人才十分得愛惜。誰在行業裡冒了尖，他就會盯上誰。另外馬明哲的前瞻也被行業視為翹楚。金融機構的很多一把手都說：“做保險，需要左眼看平安，右眼也要看平安。”
大貓財經
非常榮幸能夠回答該問題——同樣姓馬，創建阿里巴巴的馬雲老師可謂家喻戶曉，相對而言，馬明哲先生的名字則會陌生很多。但是，我可以負責任地告訴大家，在圈內（金融圈甚至是科技圈）馬明哲先生的江湖地位顯然高於馬雲老師及馬化騰總。
阿里巴巴的創業故事讓人津津樂道，但如果對國內保險業發展歷史稍有了解的人都應該知道，中國平安的創建、發展、擴張、稱霸等歷程更是波瀾壯闊，引人入勝。從計劃經濟像市場轉型、從封閉走向開放的特殊背景，註定了中國平安發展壯大的艱辛同時也更具傳奇色彩。體制、市場、內外競爭，還有特殊的金融業監管，讓中國平安先天就不平凡。
很多人其實對平安的歷史，和馬明哲先生的過往不甚瞭解，很多小故事往往還是道聽途說，下面我簡單分享一下平安的歷史，相信對馬明哲先生的瞭解也會逐步加深：
馬明哲先生在中國平安發展過程中是不可或缺，正是他的高瞻遠矚以及獨特視野、經營理念，一步步成就了今日的平安帝國。
中國平安是從最初的蛇口招商局旗下的小社保單位演化而來，商業保險運作最初也只有小小的產險業務，主要還是為吸引外資和為企業提供財險保障，直至目前，中國平安發展成為全球最具市場潛力的保險品牌，全球最大的綜合金融服務帝國，真可謂了不起！
提議成立商業保險公司（當時，對於個人而言，可能還是違法行為），並且將其命名為“中國平安”的正是馬明哲先生。勞碌奔走為尋一張牌照，膽顫心驚去中南海面見領導，都是不堪而又精彩的過往。
其實馬先生不是袁庚的司機。只是在知識青年下鄉返城的人中，他由於會開車，先進了湛江地委公交系統，以工代幹有了幹部身份，後來才有機會在83年前後進了蛇口工業園。
國內保險業恢復營業的初級階段，是隻有產險，或者說輕壽險的。是中國平安，最先將發展重心放在壽險上，也註定其行業領導地位。這也歸功於馬總，是他“偷師”臺灣同業，看到了機會，並堅決的在平安施行和推動的。
可以說，臺灣模式在內地的推行，中國平安做到了極致。同時，馬明哲先生不遺餘力、大刀闊斧的引進人才、先進經驗、組織管理方式等，也讓中國平安走在了國內同行的前列。這也是平安被業內成為“黃埔軍校”的根本，國內很多新設立的保險公司，其管理層甚至董事成員，相當多的出道自平安。
行業發展的歷程是艱辛的，平安過去相對也是“激進”的，這也是造成中國平安歷史上“利差損”，和監管層“分業抗爭”兩大危機的直接原因。其具體過程我們不贅述，真實相當精彩。但可以說，也是馬明哲先生的魄力和特殊手段，力王狂瀾，解救了中國平安。
海外投資撞南牆，塞翁失馬避過金融危機，等等，都讓圈內人津津樂道。
馬明哲先生打出萬佛朝宗的組合拳，最早在業內提出了為客戶提供標準一致，高效全金融服務的概念。也是金融平安綜合金融的雛形。最早成立全國統一客服中心，引入互聯網概念，也是最早保險公司收購銀行的典型案例。
寫的很多，但是篇幅有限，精彩是說不完的。馬明哲先生，是在中國平安的發展過程中最鮮活的烙印，他的貢獻，對於國內保險業甚至金融科技，都不可磨滅！
希望回答可以幫到題主，業希望更多朋友們關注我們，謝謝！
保險知識內參
提起金融科技集團，大多數人首先會想到BATJ，或者最近風頭無兩的T（頭條）、M（美團）、D（滴滴）。
而提起平安集團，大部分人的第一印象是：這是一家很賺錢的險企。
但只要稍微瞭解一下現在的佈局，你絕不會把平安只定位於一家金融公司。
今天的平安早已不是大眾眼中的那個“賣保險的”，而是橫跨金融各個領域的科技集團。只不過，在平安帝國這艘鉅艦從傳統保險企業向金融科技集團掉頭時，死掉的那些項目，也原本有希望成為某個細分市場的獨角獸。
平安的董事長馬明哲和馬化騰、馬雲被業內稱為“三馬”，但因前者更加低調，因此，很多人會忽略掉這個企業的地位。
30年前，當馬明哲帶領著18個人，在蛇口一個400平方米的小屋裡起步的時候，他恐怕也沒想到公司有朝一日，員工會增加到180萬人，客戶2億多，年營收接近9000億，光每天交的稅就有3億元。
而這30年來的每一步，平安都走在行業發展的雛形期，是那個勇於吃螃蟹的人。1988年，馬明哲領導平安從產險開始，逐漸走出蛇口，走進深圳，進而走向全國。此後，平安又受臺灣保險業啟發，率先在全國開展了個人壽險業務。
研究過平安帝國企業文化的人都知道，馬明哲有一個著名的觀念——“過橋理論”，“中國的保險事業起步較晚，起點較低，也沒有多少時間讓我們事事都摸著石頭過河。如果河上已經有橋，我們就不必去冒險涉水，付一些過橋費就可以過去了。風險小，也贏得了時間”。
在此理論的指導下，平安從1997年開始與“外腦”麥肯錫合作。麥肯錫把美國人領先幾十年甚至上百年的傳統金融經驗和模式全盤複製過來，將先進的思維方法和中國本土發展實際相結合。
至此，平安保險在綜合金融的道路上所向披靡，並且具備普遍意義上的“金融全牌照”（銀行、證券、期貨、保險、基金、信託、租賃），是國內屈指可數的幾家全牌照企業之一。
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大家習慣叫馬化騰為“小馬哥”，那麼年長一點的馬雲只能是“大馬哥”了。其實，在國內的企業界，還有另外一位“老馬哥”，那就是平安的創始人馬明哲。這位“老馬哥”在金融界是神一般的存在，用三十年時間打造了一個富可敵國的“超級企業”。想當年，平安創立之初的營收才400多萬。經過三十年的發展，平安集團市值突破萬億，成為全球保險行業當之無愧的老大。不僅如此，馬明哲還發展了銀行、理財、金融科技都多元化的業務。其中，“三馬”（馬化騰、馬雲、馬明哲）聯合成立的眾安在線已經成功在香港上市，而平安好醫生也成功上市，陸金所也有望在明年IPO，整體的估值達到幾千億。
