鄧凌毅
摩托車相對汽車來說，只有兩個車輪，雖然同屬於機動車但是摩托車的穩定性會大不如四個車輪支撐的汽車，所以我們在駕駛摩托車的時候回容易出現翻車或者是擺動這樣不穩定的因素在裡面，那麼我們回到題主說到的這個問題中來，什麼樣的原因會導致摩托車在行駛的過程中左右擺動呢？下面我們就來簡單盤點一下：
1.死亡搖擺導致的擺動
死亡搖擺是騎行的過程中最怕碰到的，表現為車子又輕微的晃動上升到劇烈的晃動，而且會呈一種比較難救回的狀態，一般是在車速比較快的時候容易碰到的。
發生死亡搖擺的原因一般是車子前後配重不合理，車尾搭載了過多的東西導致頭輕腳重，當路面上出現一些坑窪或者是不穩定的因素的時候，就會誘發死亡搖擺，車子劇烈晃動。所以說在裝配行李的時候一定要合理配重。
2.輪轂變形導致的擺動
這個很好理解，因為車輪是支撐車輛的一個零部件，並且起到導向還有負重的作用，如果說因為衝撞或者其他原因導致輪轂變形，不及時更換的話，在騎行的時候車子也會左右或者上下晃動，而且是隨著車速的增長而晃動得越厲害。因為車輪旋轉一圈就會晃動一下。這種時候就要控制好車速，並且儘快去更換輪轂，否則當車速達到一定的臨界點的時候會造成失控。
3.前後輪不在一條線上導致的擺動
前後輪不在一條線上一般是以為車架因為摔車或者事故造成的變形，從而導致前後輪的輪軸沒有在同一水平面上，出現這種情況的時候，最明顯的表現就是車子放把會跑偏得比較嚴重，而如果更嚴重的，那就是車子在行駛的是還會造成擺動。
這是因為當前後輪不在同一平面上的時候，車頭扶正其實是沒有辦法走直線的，所以需要不停的進行矯正車頭，所以從外面看起來就是在左右擺動，從駕駛員的角度看來也是左右擺動的。出現這種情況就要及時對車架進行更換或者矯正，否則駕駛著這樣的車輛行駛的話車速過快的時候就會出現不穩定的因素，容易導致事故或者翻車，需要及時處理。
總而言之，如果車輛運轉狀態正常的話，車子是不會出現左右擺動的，一般是因為車子的配重或者是零部件發生變形阻礙車輛的正常運轉，才會導致的行車途中左右擺動，我們在碰到這種情況的時候要及時的進行處理，降低對行車安全的影響。
