卿本佳人59682070
途達這個車就是我們公司出的，但我還算是一個客觀的車評人。
動力總成是2.5L+7AT，2.5的發動機型號是QR25，這款發動機很多年了，進入國內也有十年了吧，這個發動機最大優勢就是自吸，技術成熟，穩定，保養不貴，搭載在老款天籟，奇駿以及樓蘭等車型上。這款發動機帶動這麼大個車，只能算是夠用，談不上充沛，但發動機進行過特殊調校，強化了低速扭矩輸出，所以駕駛感上還湊合。同樣車型對比2.7L的豐田霸道，肯定比不上4.0的暢快，但2.7霸道停產前照樣一年賣兩萬多臺。有人說發動機加速時聲音會有點，確實如此，但像我這類愛玩車的人比較喜歡這種發動機的聲音，低吼聲給人駕駛的愉悅感，霸道4.0啟動時的轟鳴聲讓我有立刻上馬的衝動。油耗，讓我來開，大概百公里12升，我是開車粗糙，經常會超出平均水平的。
這個車，駕駛感還行，底盤高，走在馬路上有俯視轎車的感覺。雖然是帶大梁的非承載式車身，但四個輪都是獨立懸掛，且行程較長，跑爛路的時候最舒服，有按摩的感覺。空間夠大，2850的軸距，超大的後備箱確實給力，但實話說，後排的腿部空間並沒有想象中2850軸距該有空間那麼大。
內飾的表現應該是大家吐槽最多的地方，沒法，這個車源自日產全球平臺的皮卡納瓦拉，確實不夠乘用，但是想想，合資硬派越野車，十七八萬，你還有哪些車型可以選呢？霸道的內飾也比途達好不到哪去吧。
有空了去試駕試駕，試試才知道這個車咋樣，底盤確實很高，標準的硬派越野而生！
Leon大話汽車
你確定是你們生產的？？四輪獨立懸掛？？？後整體橋五連桿也叫獨立懸掛？？我們買的都是假途達嗎？
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