來源 桂林人論壇
桂林真的需要雲軌、磁懸浮嗎？我覺得不需要，只是代表我的看法。
1、桂林財經收入本來就囊中羞澀，桂林的市政道路沒有幾條好的，不管是機動車還是人行道，到處坑坑窪窪，亂七八糟，還不如把錢投到修復市政道路這塊。
2、雲軌或者磁懸浮的建設成本、運營成本都是非常的高，從雲軌的前期投資就可以看出建設成本不是一般的高，而且以後運營（機車保養、安保、其他等等）。
3、桂林城市就這麼大，人流就這麼多，除非是走十分鐘以內就到雲軌站點或者下站點走10分鐘以內就到目的地，否則要走幾分鐘才到雲軌站然後坐上一程還要轉公交車，你還會坐嗎。
4、雲軌或者磁懸浮票價暫時不好說，如果要4-5元錢你還坐嗎？
5、雲軌或者磁懸浮多少分鐘一趟也還不好說。
公交線路有他的靈活性，我坐1-2個站點或者3-4個站點可以隨時下車，我可以根據離我自己近的站點坐公交車，但是雲軌不行，除非你坐的比較遠，否則坐1-2個站點下車我何必走那麼遠去坐雲軌。
桂林更沒必要建BRT，以廣州為例，人家走BRT的公交車非常的多，每一分鐘都有好幾趟公交車過來，就桂林這地方，你在臨桂到桂林市區的公交車站點看看，估計要好幾分鐘才有一輛公交車過來，就為了這麼點公交車就建一條BRT是嚴重的浪費，BRT車道估計大部分時間是空閒狀態。
小編覺得不如多修兩條路，北辰路太堵了紅綠燈還多，不知道在想什麼
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