液化氣:消費量穩步提升 工業領域成為主要驅動力

液化氣:消費量穩步提升 工業領域成為主要驅動力


導語:液化石油氣作為煉油裝置的副產品,隨著自身價值陸續被挖掘,在民用、商業、化工及工業領域逐漸佔領一席之地。

近幾年國內液化石油氣產量及表觀消費量呈現逐年遞增的趨勢,但增長率在2016年達到高點之後呈現下滑趨勢。據隆眾資訊數據統計,2018年我國液化氣產量在3800萬噸左右,表觀消費量達5500多萬噸。下游消費領域來看,民用仍然佔據較為重要的地位,但工業所佔份額每年均有提升,下游深加工應用是我國液化氣需求增長的主要推動力。

2014-2018年國內液化氣石油氣表觀消費量變化圖

液化氣:消費量穩步提升 工業領域成為主要驅動力

中國LPG下游需求佔比變化圖

液化氣:消費量穩步提升 工業領域成為主要驅動力

從國內供應來看,液化氣主產區主要集中在山東和華東,兩個地區佔比過半;從生產企業類型來看,主營單位(中石油中石化)產量佔比過半。


液化氣:消費量穩步提升 工業領域成為主要驅動力


從進出口來看,因我國液化氣供應存在缺口,因此進口量較大,且逐年遞增,2018年進口依存度已達30%以上。

2010-2018年我國液化氣進口對比圖

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2018年我國LPG進口來源國對比圖

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我國進口來源國主要集中在中東及美國,2017年美國已成為我國進口丙烷第一大國,但由於2018年開始的中美貿易摩擦不斷,我國不再從美國進口丙烷。

2019年隨著我國煉油產能不斷擴大,再加上不斷湧現的大型煉化一體化項目,液化石油氣產量仍將呈現增長趨勢。而下游需求的增長尤其是PDH裝置產能的不斷上馬,預計液化氣進口量也將穩定增長。2019年大連恆力石化的裝置投產已對全國液化氣市場流通格局產生了不小的影響,而南方的浙江石化裝置也將在2019年底正式開工,屆時南北割據的局面將更加明顯,國內液化氣市場或面臨新一輪洗牌。2020年值得關注的新上項目列表如下:

未來國內新建改擴建項目

單位:萬噸


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2019年由於中美關係導致的全球液化氣供需格局發生了不小的變化,而這一局面是否會在2020年延續仍需關注兩國關係進展。我國的丙烷脫氫項目規劃較多,那麼後期原料供應端及下游需求端是否會面臨一些問題?未來2020年全球液化氣及國內液化氣供需及價格走勢又將如何發展?

2019年12月3-5日“2019年中國能源化工產業峰會”

—燃氣分論壇給你答案 12月 青島 你要來


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