沃爾沃XC40 買哪款可以最小資?

近些年,豪華品牌在國內緊湊型SUV市場開始快速佈局,由於定位相對較低並且具備較高品牌附加值,其一眾產品的出現對於尋求消(小)費(資)升(情)級(調)的購車者而言堪稱福音。

在二線豪華品牌中,新晉緊湊型SUV包括雷克薩斯UX、凱迪拉克XT4以及沃爾沃XC40等諸多車型,其中UX的進口光環是賣點、XT4的頂級動力總成具備霸王色霸氣,而沃爾沃XC40則在配置這一塊拿捏的死死的。

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無論如何,小資情調都在為這一類豪華緊湊型SUV的銷量所背書,但不排除這一類車型都具備鮮明的特點:品牌高端技術下放、高級配置下放、低入手門檻、高品牌溢價以及能自動屏蔽那些無效社交餐桌上閒言碎語的車鑰匙。

如果從三者中挑出一款最小資款,筆者很願意投XC40一票,不槓的聊,沃爾沃這個北歐品牌在街坊市井中的口碑除了後期保養費用高之外,也不乏神秘、冷悍、安全、脫於俗流等別具一格的褒獎,而XC40恰恰又是目前沃爾沃品牌下最小、入手門檻最低的SUV,同時,它也是最好看的SUV。

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問題來了,哪款值得買?

沃爾沃XC40價格區間為25.97-39.17萬,橫亙於13.2萬元內分佈7款車型。若以動力版本和行走機構區分,其中T3的兩驅1.5T車型兩款,T4的四驅2.0T車型5款;若以智字號區分,智行、智遠、智雅分別為從低到高三種配置級,但對於不熟悉沃爾沃車型的消費者而言,這種區分方式足夠讓你的臨時分析能力喝一壺,所以本文暫且以動力版本區分的方式逐款敘述。

丐版26.48萬元,兩驅T3智行時尚版。

毫無疑問,時尚版是很多車企慣用的低配命名,雖然產品內縱向比較下,時尚版的配置已然壓到最低,但是縱觀其競爭對手而言,XC40的丐版車型配置仍然可圈可點。

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亮點配置方面,包括可開啟全景天窗、真皮方向盤、12.3英寸液晶儀表盤、9英寸中控液晶屏等。與此同時,低配版也配備了車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車等安全相關項,氣囊方面也是全系8氣囊,誠意滿滿。

但美中不足,1.5T車型並沒有配備ACC,這也是T3和T4版本在巡航便利性方面的差異。

次低配28.28萬T3智遠豪華版。

這款車相比於丐版高出1.8萬元,配置差異在於全車無鑰匙進入、7色內飾氛圍燈、真皮座椅,與此同時在後備箱功能便利性方面,次低配是有資格進行選裝的。

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在配置表內,僅真皮座椅一項就價值8000元,個人認為在汽配城大行其道的今天,8000並不值,那麼核心差異便在於無鑰匙進入,而無鑰匙進入功能最大益端在於其防盜屬性,屬於錦上添花的配置,所以筆者並不認為這1.8萬元掏的值。

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所以,綜合T3兩款車型來看,如果您願意接受1.5T三缸發動機,並且認同其全系標配的這些安全及輔助配置,那麼入手26.88萬元的丐版即可,次低配貌似沒什麼存在價值

31.88萬遠,T4四驅智遠豪華版。

這款智遠豪華版是四驅版本的價格最低款。相比於T3車型,在動力和行走機構方面佔盡優勢,其2.0T直噴增壓發動機最大馬力190匹,最大扭矩300N·m,可在1400rpm輸出扭矩峰值。

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另外,配備多片式離合器的全時四驅系統也為操控和運動性方面大大加分,在車輪方面也換裝19寸鋁合金輪轂。

日常駕駛安全性方面,此版本新增LED霧燈、ACC自適應巡航、自動防眩目後視鏡;在用車舒適性方面增加前排座椅加熱、感應式後備廂、後備廂位置記憶。

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相比於28.28萬款多出的3.6萬塊已經通過動力和四驅值回大部分票價,而在其他新增配置方面也都一定程度的體現在安全性上。另外,豪華版車型在內飾質感上也別具一格,車內水晶擋杆是重要佐證。

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沃尔沃XC40 买哪款可以最小资?

綜合來看,這款車無疑是性價比較高的主銷車型。

35.48萬元,T4四驅智雅豪華版。

平鋪直敘,相比於上一款,在安全性方面多出後視鏡盲區監測、倒車車側預警系統、轉向輔助燈、外後視鏡防眩目;在便利性功能上多出前排無線充電區、導航系統,並且在後備廂增加12V電源接口;在舒適性上,新增13揚聲器的哈曼卡頓音響、副駕駛座椅電動調節等。

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眾多配置加持的同時,價格也水漲船高了3.6萬元,在我個人看來,這3.6萬大多花在了舒適性配置上,至於盲區監測和倒車車側預警等配置,對於老司機而言並非硬通貨。

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再者,價格已然來到35-40萬區間,作為一款入門豪華緊湊型SUV,價格已經逐漸虛高。

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接下來是兩款運動版車型,價格分別是31.88萬智遠運動版、35.88萬智雅運動版,通過價格不難看出分別對標T4豪華版的兩款配置,但運動版精髓在於換擋撥片和座椅腿託,由此來看,價格相同多了兩項配置,可謂是加量不加價。

那麼最具性價比的版本誕生了,31.88萬的四驅智遠運動版。

最後是頂配,作為XC40細分配置內的大哥,頂配車型配備高功率版2.0T發動機,峰值功率252匹、峰值扭矩350N·m,故而是T5開頭。

之所以叫大哥,只因這款車具備選裝可變懸掛、自動泊車的資格。另外,XC40全系都有選裝包提供,雖然低配撞色車頂這種都納入了選裝,但是沃爾沃給出的加配邏輯要比雞賊的標緻508L厚道的多。

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在此要吐槽,沃爾沃XC40在配置上最大的敗筆,在於全系不存在自動泊車系統。但是反過來想,已經將眾多高端配置下放,並且在安全性配置上十分出色的XC40已然給出了滿滿誠意,並且倒車影像一定程度上也能緩解新手倒車壓力。

總結:

荷包不鼓,只選丐版。預算再怎麼充裕,選擇31.88萬款運動版即可。目前,沃爾沃XC40已經出現大幅度優惠,甚至在南方部分城市二級市場中出現了8折甚至是7折的讓利。

沃爾沃通過降價堆銷量的案例早已屢見不鮮,此大背景下XC40若能通過合理價格入手,可謂買不了吃虧買不了上當。

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