棗莊新城發展如何破局?以後的發展重心在哪?

棗莊老韭菜


我一直好奇,嶧城區北大橋和市中區電廠南為什麼不連接起來搞個批發建材市場也行啊


365天不理髮


棗莊下轄五個區一市,市區所在地應該算是一般地級市中最奇葩的一個,我們看下棗莊城市各個區的位置。

棗莊奇葩的城區位置

政府原駐地以前在市中區,現在稱為老城區,現在駐地在薛城區的南石鎮,又叫新城區。新城區以西和薛城區相連,以東隔20多公里的鄉鎮和老城區相連。最北面是山亭區,山區為主,最南面是臺兒莊和徐州挨著,嶧城區還好,離老城區比較近。所以棗莊的各個區並沒有別的城市一樣城建區相連,非常分散,和縣區差不多。

這裡我們主要看下棗莊的新城區

新城區所在地

原本棗莊主城區在市中區,後來可能因為京滬鐵路,京滬高鐵都在薛城區(後來建成),所以政府駐地轉移到了薛城區。現在所說的破局基本上是說要怎麼把新城區和老城區區聯動起來,一起發展。目前來看只有不斷的像東發展,但是中間確實太大了,相連起來有點難了,還得從長計議。

1.扶持一箇中間一個鎮的特色產業,對民營企業進行免稅等措施。

2.給企業大優惠入駐。但是棗莊周圍有徐州、臨沂、濟寧等強市存在在招商引資上可能困難重重,所以能扶持本地特色的鄉鎮企業最好。

3.臨沂批發市場較多,能不能從市場中找到一個項目在棗莊形成一個製造產地,在前往臨沂銷售。

未來還需要棗莊市政府在招商引資上有魄力,有擔當,棗莊人民也要努力提升自己,共同發展,共同進步。

(關注城市發展,取長補短,共同進步)


城市觀察員Real陳


新城的發展如何破局,這本身就是一個偽命題,近幾年新城的發展有目共睹,新城的大城市格局己初步顯現,下一步只是一個如何發展,如何形成規模的問題。

提起棗莊,很多外地人都不知道哪裡是棗莊,就連棗莊本地人對棗莊地域的稱謂也很困惑。身處新城之地,不少老城人從市中出發說是去薛城,薛城人從新城出發來市中說是去棗莊。只所以形成這種地域困惑,主要還是市民對中心城區或者是核心區域沒有一個城市歸屬感。東、西二城的距離對我們這樣的一個三、四線城市來說,距離還是遠了些。如果硬要和人家一線城市相比,只能說明你還沒有對自己身居的小城有一個清醒的認識。

按照先前市府的規劃,東、西兩城相向發展最終熔和為一個一體的大城市框架格局。但是城市的發展規劃有時確實讓市民看不懂。很多市民認為大學城應規劃在東、西兩城之間,縮短東西二城距離,使新城在經過十幾年的建設後,更像大城市樣。讓市民感覺到城市建設和城市發展的榮譽感、自豪感。另外來說,建大學城對提高棗莊城市格局和品味,確實意義重大。但是大學城的建設,要統籌規劃,不要這裡建一塊,那裡建一塊。目前棗莊東、西城有三處大學園校區,分別為市中棗莊學院大學校區、新城祁連山路棗礦醫院北棗莊職業學院(棗莊技術學院)校區、棗莊經濟學校校區還有就是現在正在規劃建設的高鐵站東南大學城。本來棗莊的大學就少,如果再分散規劃務必會對棗莊城市的發展和建設受到一定影響。

城市的發展離不開政府的規劃,棗莊城市的發展定位在東西兩城齊頭並進,共同發展。假如真是這樣,東城的資源也未必都要搬遷到西城,畢競二城還要共同發展,溶和一體,這種拆東牆補西牆的做法不值得提倡。

城市的發展壯大,一靠自身的活力,二靠人才的競爭力,三靠城市的發展後勁。政府要加大招商引資引才力度,多招大型國企、央企來棗莊安家落戶在東西兩城之間,只有持之以恆堅持下去,棗莊這座煥發青春的嶄新城市,將象一顆璀璨的明珠屹立在魯南大地!





上善若水事故理賠學者


現在的新城建設快20年了,變化也就那個樣,慢的跟烏龜差不多。棗莊出來的能人那麼多,一抓一大把。全國各地的人脈圈子那麼大,胡亂給政府出個點子吧,看看就好,純當胡鬧。

還是採用傳統招商引資的方式。誰帶動回來的客商或者企業回新城投資建廠,沒有能力搞大的,就重點扶持中小企業,根據年納稅額予以提成,年納稅1000萬。中間人提成100萬,2000萬提成200萬以此類推。納稅額過億的再適當提高比例,並予以“棗莊最牛市民”“棗莊經濟之星”“棗莊發展貢獻者”等榮譽稱號,市委書記予以頒獎並作陪吃飯。各政府企業部門予以相應的支持態度。

別的不說,就用這最傳統的方式,搞不出幾個過億,上十億的廠子? 既獎勵了牽線人,又拉動了GDP,還帶動了就業崗位,新城區產業集中,緊接著人口密度,車流量等等直線上升,領導就位期間還獲得了政績,一石多鳥!

辦法總比困難多,人不能讓尿憋死呀!

如果提成都能拿一千萬起步的話

任澤平能去恆大? 早就回來為棗莊做業績了



一貫寵物


新城向徐州發展,爭取徐州地鐵修到棗莊,高端產業佈局。

薛城向西發展捎帶微山,建設交通樞紐。最好能建設一條跨微山湖的公鐵兩用橋直達鄭州。

臺兒莊重點發展旅遊業。成立旅遊文化公司,利用已有經驗,盤活全市旅遊資源。

嶧城和市中區利用棗礦集團底子,重點發展裝備製造業,建立產業孵化中心。另外把三角花園棗莊老街,以及中興集團整理整理,弄個藝術區也不錯。

山亭區農業觀光旅遊。

滕州車床,精細裝備製造。


九八年後生


棗莊有老城和新城,浙江有個金華和義烏,規劃發展有可借籤的門道,不要用傳統的東西南北看地皮,關鍵是產業規劃,民營企業是重點,國家重點發展的高新技術領域找準一個,形成產業集群,老城和新城之間就填滿了,這塊空間真不算大。但千萬不要發展那些因地制宜的小企業,亂七八糟不成氣候,一心掙點小錢說垮就垮的企業。棗莊人要提高視野,開拓新的產業領域,別動不動就棗礦機床,思想太老舊了。


立江看山門外漢


說實話,新城的發展真得不怎麼樣,無非市委市政府處好些,其他地兒個別環境好點,武夷山路上到處亂停亂放,海河路上到處亂糟糟,秩序也不太好,這兒還是在市委市府周邊都管理不好,更何況其它地兒,新城應該到處都好才是應該呀,並不是如此,所以棗莊落後呀,怎麼能不落後,最基本的都做不好。


用戶2596939649000


市中要是把果品和建材市場建在市南,早就和嶧城區連一塊了,可惜每個區都各自為政,分不清東西南北。


長江1977


不發展經濟,以棗莊現在財政收入,去了工資所剩不多,談何發展,國家沒有政策,l乾瞪眼


文明城文明人


破局就在這條牛逼的光明大道上一條路養育一方人呀 白天可能開車可能坐車去新城上班 晚上再回來救活多少加油站


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