深圳有這樣一群人他們每天的通勤之路跟戰場沒差
通勤上半場！難！
通勤下半場！太難了！
對！故事的主角就是福田保稅區的上班族們 地鐵3號線南延線和站點“福保站”究竟啥時候上線營業成了他們苦苦支撐至今的盼頭
看來本仙女是時候告知你們一個重磅消息了根據最新消息咱們心心念唸的地鐵3號線南延線全！線！貫！通！了
3號線南延線，江湖人稱
上個月，福保站—益田站地下隧道左線已經貫通。
而就在這個月17號，凌晨05:30，福保站—益田站的地下隧道右線也順利貫通了，至此
深圳地鐵3號線南延線已經全線貫通！
說白了就是，地鐵3號線南延線的地下隧道已經全部被打通，挖隧道時用的就是它
▲盾構機
同時，這也是深圳市城市軌道交通三期二階段工程，最後一個雙線貫通的區間！
地鐵3號線南延工程自益田至福保站，線路長1.5公里，設站1座：福保站。
▲3號線南延線示意圖
福保站位於紅花路與益田路交叉口西側，沿紅花路佈置。車站為地下兩層島式車站，全長550米。
很多人問過本仙女，福保站的具體出入口在哪，看好了
車站設有6個出入口，其中A、B、E出入口位於紅花路北側，B、D、F出入口位於絨花路南側。
A出入口南側為四層福田保稅區綜合服務中心；
B出入口處於保稅區中心廣場；
C出入口分C1、C2出入口，C1出入口邊上為27層城市3米6公寓，C2出入口北側為深福保大廈，位於建設銀行門口；
D出入口北側為29層東海苑；
E出入口西側為長平商務大廈3層裙樓，F出入口北側為2-10層長寶大廈。
2018年11月18日福保站—益田站區間左線順利始發意味著左線隧道開挖
2019年7月13日 3號線南延線唯一設置的地鐵站“福保站”封頂
2019年9月29日福保站—益田站區間左線貫通
2019年10月17日福保站—益田站區間右線貫通3號線南延線正式貫通
最新進展
截至目前，車站主體結構完成100％，盾構工程已完成100%。其中，附屬工程完成47%，裝飾裝修完成35%。
全線隧道貫通之後下一步就是展開軌道鋪設工作了接下來還有電通、熱滑、不少於3個月的試運行以及各種各樣的驗收
還有不少人想問3號線東延線的這要等國家批覆下來以後 具體站點才能確定，才能安排開工
總之福保人坐地鐵直達搬磚點這件事兒2020年年底就能提上日程了
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