據新華社報道，繼今年6月份在哥倫比亞首都波哥大上線之後，滴滴出行決定繼續把業務在哥倫比亞擴展開來，在數個城市陸續開通網約車業務，業務覆蓋哥倫比亞1500萬人口。
滴滴出行（圖源網絡）
滴滴此次開通服務的城市有麥德林、卡利、巴蘭基亞、布卡拉曼加。這些城市交通擁堵嚴重，公共交通服務相對滯後。
滴滴哥倫比亞負責人表示，滴滴希望通過運用大數據算法和管理技術幫助當地出租車行業轉型升級，提高司機工作效率和收入。
10月22日，滴滴還在波哥大正式推出出租車叫車服務，這是滴滴首次在拉美推出自有品牌出租車叫車服務。據滴滴哥倫比亞企業傳播負責人普萊西奧介紹，滴滴從9月開始在波哥大招募出租車司機，超過1萬名司機提交申請，約一半申請者通過了審核。
來自卡利的司機稱，他很看好滴滴在哥倫比亞的發展前景，因為滴滴“對司機抽成少，並且有嚴格的審核機制，既提高了司機收入又保障了乘客安全”。
相比較而言，滴滴出行在國內司機群體中的口碑卻正好相反，滴滴曾公佈過司機抽成為19%，但司機卻普遍認為抽成為30%。即便是19%，但也是一筆可觀的收入，並不至於連年虧損。目前看來，開拓海外市場應該花去了滴滴的不少收入，但是在目前國內市場趨向飽和的情況下，這也是不得已而為之。
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