提起意大利，你會想到啥——意大利麵、意大利黑手黨，還是弱雞逗比的意大利軍隊……
今天為大家介紹的這款意大利軍用越野車，出身豪門，並且與法拉利、瑪莎拉蒂、阿爾法·羅密歐等當今知名跑車隸屬於同一個廠家——菲亞特汽車公司（Fabbrica Italiana Automobili Torino，即：F.I.A.T.）！
這家成立於1899年、目前的世界十大汽車公司，歷經百年。在人類至今為止兩次規模最大的戰爭中，傑作頻出。如1917年，菲亞特設計師卡洛·卡瓦利（菲亞特的技術總監）和朱利奧·塞薩爾·卡帕（阿奎拉的前汽車設計師，以賽車聞名）共同設計完成了當時世界上最重的坦克——菲亞特2000！
意大利，作為當年少有被滿清政府一口回絕的“列強”，其汽車工業，抓住中國改革開放這個契機，於1999年4月與躍進汽車集團共同組建南京菲亞特合資公司，開拓冉冉升起中的中國汽車市場（2002年，派力奧汽車量產）！ 2007年，菲亞特又成為繼廣州標緻、富士重工退出後，第三家解體的合資汽車企業（後來與廣汽聯姻）。
就是這樣一家當初由9名意大利企業家和皮埃蒙特貴族出資8萬里拉創建的"意大利都靈無名氏汽車製造廠"，在烽火連天的二戰歲月，竟然貢獻了一款外形呆萌，又極具越野能力的軍用越野車——菲亞特SPA TL-37。
嚴格意義上講，任何一款軍用裝備都有它特定的使用條件和預設使用地點。作為世界上第一個微型汽車生產廠家，菲亞特針對軍方提出的“意大利北部和南部歐洲山區使用”這一預想，設計中強調SPA TL-37簡約精悍，越野與實用性結合。例如下圖中的SPA TL-37竟然拖拽一個比自己還大的車廂！
作為一款輕型軍用越野車，1937年投產的SPA TL-37外形非常的好辨。四個具備轉向功能的碩大輪胎，前後軸僅有100英寸的軸距，很高的離地間隙。造成其車身短小，甚至多數車輛上兩排坐席連門子都懶得裝……
SPA TL-37自重約3.6噸，有效載荷1噸。長寬高為4.13x1.83x2.18米，乘員4人。時速38公里/小時，170公里的巡航里程。配備一臺57馬力的菲亞特-SPA 18TL OHV四缸液冷汽油發動機，通過一個五速變速箱和可鎖定的中央差速器驅動四個車輪。
SPA TL-37採用獨立懸架，前橋是螺旋彈簧，後橋是橫向鋼板彈簧，還配備一個2.5噸拉力的絞盤。
SPA TL-37在具體使用上，二戰初期也確實投入到了南歐的部分戰場，但是因為被打的很慘，不知道該車38公里/小時的時速，是否跑得過追兵。之後，SPA TL-37拖拽著輕型高炮或反坦克炮，隨意軍投入到北非和蘇德戰場……
它後來的深度改款車型，曾披上裝甲，架上機槍或小火炮，呆萌地為意軍巡邏放哨——！
（參考文獻及圖片源自“瘋水磚家”等車媒體作者，在此表示感謝，侵刪）
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