買了車就能上路 成都實施電動自行車“帶牌銷售”

買了車就能上路 成都實施電動自行車“帶牌銷售”

市民購買帶牌電動自行車

“以前我購買電動自行車之後,還需要到交管部門去排隊上牌,現在購買的車已經提前上好牌照,可以直接上路。”10月22日上午,市民丁傑在成都交大路附近一家電動自行車帶牌銷售登記服務點購買了新車,該車號牌已經上好,待在線申領電子化行駛證後,便可直接上道路行駛。

為推進“放管服”改革,10月22日,成都交警正式啟動了電動自行車“帶牌銷售”便民服務,市民購車無需再到公安機關辦理上戶業務,即可上道路行駛,“一次路都不用跑”。

不用跑路

市民買電動自行車

十幾分鍾搞定證照齊全上路

22日上午10點過,市民丁傑來到成都交大路附近一家電動自行車帶牌銷售登記服務點,他發現這裡的車輛與其他商店不同,每輛新車均已經安裝好了綠色牌照,車輛後座墊上噴塗 “僅限搭乘12歲以下兒童一名”字樣,車輛前方還懸掛“安全提示牌”。

工作人員告訴他,這些車輛均為帶牌銷售,也就是說現場提車後不用再去公安機關辦理上戶業務,可直接上路。隨後,在選定了一款心儀的電動自行車後,丁傑支付了車款,工作人員邀請其觀看視頻進行5分鐘安全學習,另一邊工作人員通過電動自行車登記APP及專用PDA,將購車信息與車輛進行綁定,最後通過手機上註冊“蓉e行”,直接申領了電子化行駛證。

“以前我購買電動自行車之後,還需要到交管部門去排隊上牌,現在購買的車已經提前上好牌照,太方便了。”丁傑說,同時商家還贈送了18個月的保險和安全頭盔,十幾分鍾後手續辦完他便可以直接上路,十分快捷。

全國首創

電動自行車“帶牌銷售”

首批27個點位

“前置登記解決信息採集問題,讓群眾不跑路。”成都市交管局車輛管理所副所長羅躍介紹,成都交警借鑑對機動車安檢機構的監管思路,設立電動自行車生產廠家登記服務站,對生產廠家的檢測設備實施聯網監管,在全國首創推出“電動自行車帶牌銷售”。

通過改造生產廠家檢測設備接口,將生產廠家檢測信息上傳至公安交警登記系統,直接採信生產廠家出廠檢驗數據和結果作為上戶查驗信息,實現電動自行車生產廠家出廠檢測時同步實施登記查驗,讓群眾在購車後無需再到公安交警窗口交驗車輛。

同時,成都交警自主研發電動自行車登記系統、電動自行車登記APP及專用PDA,讓電動自行車銷售商在群眾購車時,使用專用PDA實現購車人身份信息採集,並通過數據傳輸、人臉識別、後臺自動審核等功能對購車人信息進行審核、比對和上傳,經系統自動審核比對確認購車人與登記車主一致並自動審核合格後,將車主信息與預登記車輛信息進行綁定,隨後將相關信息反饋生產廠家登記服務站,經業務審核後由銷售商完成登記,讓群眾購車後無需再到公安機關辦理上戶業務。

更加便捷的是,成都交警已上線“電子證照”推廣應用,電動自行車登記服務站工作人員引導購車群眾在手機上註冊“蓉e行”,直接申領電子化行駛證,真正實現群眾不跑路,購車即可上道路行駛。

據瞭解,成都市共8家電動自行車生產廠家,目前倍特電動自行車率先與交管部門進行了合作,首批有27個帶牌銷售登記服務點啟用,下一步,將有更多的廠家加入,在全市推廣。 成都商報-紅星新聞記者 張肇婷 攝影報道

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