新快報訊 記者鄭栩彤 通訊員黃曉鵬報道 為加快將粵港澳大灣區建設為“一帶一路”重要支撐區和國際物流樞紐,“川貴廣-港澳-南亞國際物流大通道階段性成果暨合作發展大會”10月18日在廣州召開。據悉,通道經濟可以依託跨區域合作帶來資源虹吸效應和物流增量生成,其中粵港澳大灣區“一帶一路”重大項目“川貴廣—港澳—南亞國際物流大通道”(下稱“大通道”)已融入了貴州安順、四川自貢、雲南魯甸等14個國內節點以及泰國林查班、孟加拉吉大、巴基斯坦瓜達爾、東非吉布提等8個海外節點。
據大通道策劃者、廣東省物流行業執行會長馬仁洪介紹,大通道經過5年建設,已取得高速公路貫通、專線鐵路可達、航空物流覆蓋、海上運輸直航、口岸通關暢順、模式持續創新、品牌效應凸顯、節點不斷增加、部分節點項目啟動運營或加快建設、海外節點及大通道產業對接合作進一步加強等十個方面的初步成果。
此次活動還旨在加快推進大通道及節點基礎設施建設並完善節點通道功能,並在粵港澳段遴選第一批重點建設項目,為大通道“降本增量、提質增效”提供抓手。
未來,地處廣東珠海節點的順圓智慧物流產業園將重點建設為“一帶一路”商貿物流樞紐和大灣區食品展示交易中心,粵港澳物流合作園珠海洪灣物流項目將重點建設為服務於“一帶一路”和粵港澳大灣區的多功能綜合性現代物流產業集群和跨境物流孵化平臺。新能源智慧物流創新平臺、粵港澳大灣區標準化產教融合智慧冷鏈產業學院建設也將支持大通道人才創新、綠色發展。
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