君威不再是首選，這車超2米8配1680L後備箱，全系LED大燈，才16萬

隨著生活質量的不斷上升，很多開了幾年A級車的年輕車主已經開始打算將自己的愛車升級為B級車，而那些對於即將入手第一輛車的車主們，或許他們也很想選擇一輛空間大，乘坐更舒適的B級車。因此20萬級別內的B級車深受歡迎，很多廠家也為此將價格下探了很多，比如別克君威，曾經這輛車的價格要賣到20多萬甚至30萬，現在不到20萬就能買到，這也讓它的銷量逐年提升，不過君威真的是我們買車時候的首選嗎？當然不是，今天為大家再介紹一款車，它不僅全系都配有LED大燈，還有著超過君威的軸距以及超大後備箱，性價比也比君威更高，這款車就是斯柯達最新改款的速派。

單從外觀上來講，全新速派這次改款之後確實讓人移不開眼睛，它在老款的基礎上進行了細節上的優化調整，看上去更加大氣時尚。最讓人喜歡的就是它全系都有的LED大燈，而且能夠針對駕駛情況和天氣條件的不同調節照明模式。側身腰線平直凌厲，輪轂簡潔有力，看上去特別的穩重剛毅。尾部的SKODA標識是這次速派尾部最大的變化，加入了這組英文字母標識之後，一下就覺得速派變得高級了很多。

君威深受這麼多人喜歡除了它的性價比較高之外，其外觀也是吸引大家目光的一方面，特別是GS套件加持之後，讓它的外觀看起來特別的運動，LED大燈和紅色的Brembo剎車系統都能彰顯出它不凡的實力。尾部層次感非常豐富，展翼式尾燈跟修長車身搭配起來，激情又動感。

君威和速派兩款車在外觀上有著明顯的區別，速派外觀時尚大氣適合大部分人駕駛，君威運動氛圍更強，適合年輕家庭的審美。

內飾方面，速派採用大部分軟包裝，搭配上仿木紋的裝飾，看起來很有檔次感。這次改款，速派給人最大的驚喜就是它的內飾科技感增強了很多，儀表盤不再是之前的機械樣式，而是變成了全液晶的，並且面積達到了10.25英寸，能顯示車內大部分行車信息，甚至還能顯示車內的導航。觸摸式空調面板以及車內十色氛圍燈都體現了這次新速派改款的誠意。360度全景影像和合資車型上很少出現的手機無線充電在車內也有配備，科技感爆棚。車機系統上，新速派採用的是大眾最新的MIB娛樂系統，使用起來簡單又方便。

君威在內飾上打造的也相當豪華，做工跟用料都非常考究，細節上用了不少關於GS的標誌。儀表盤採用的是4.2英寸的液晶樣式，中高配車型提供8英寸的電腦顯示屏以及雙指針組合，功能雖然全面，但是色彩方面沒有速派的好看。

在空間上，速派的軸距達到了2841mm，而君威只有2829mm，兩者之間差距雖然不大，但是坐在車內還是能感受到速派的乘坐空間要更寬敞。在儲物空間上，速派的後備箱面積可以跟SUV的相提並論，因為它的掀背式開口設計，讓後備箱開口非常大。常規狀態下，後備箱面積為570L。後排座椅放倒之後，面積能達到1680L。同時，它還擁有電動感應式尾門，讓人們在開啟的時候能更加方便。

君威的後備箱常規面積為434L，雖然支持4/6按比例放倒，不過面積上可沒有速派的大，當然裝一些大件物品也是非常輕鬆的。

兩款車的價格相差不是很多，但是在內飾、配置以及空間方面，我們通過對比可以看的出，速派要比君威更有優勢，加上它有著和邁騰一樣的底盤、發動機，三大件質量可靠，人們開起來行駛質感也不錯，如果選擇B級車，個人覺得速派更是一個最好的選擇。