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雅迪電動車
雅迪電動車是雅迪科技集團有限公司旗下電動車品牌。連續六年入選中國輕工業百強企業（榮膺中國輕工業電動自行車行業十強企業第一名）；連續十二年高端銷量領先；榮獲中國行業企業信息中心官方頒發“2012年度電動車銷售量、銷售額、市場佔有率的三項第一”；是行業唯一一家產品覆蓋5大洲，暢銷77個國家的品牌。
雅迪是集兩輪電動車、三輪電動車、高端電動驅動車的研發、生產與銷售的集團。擁有無錫、浙江、廣東、天津、成都、安徽六大生產基地。企業以“製造讓消費者有幸福感的產品”為使命，積極推動行業產品創新升級，被稱為中國綠色環保先鋒。
產品特點
眾所周知，電動車品質的優劣關鍵在於電機的好壞，雅迪採用的64V升級版電機具有多個特點，其一是力量大。因為它爬坡能力強，提速更快，所以其二是效率高、耗電省。64V電機的電壓高而電流小，那麼它的電池使用的效率也就非常高，耗電就小；其三是速度快。行駛者可以根據實際情況隨時調節速度；最後就是壽命長、行駛路程遠。64V電機由於高電壓低電流，電池容量大，因而耗電小，使用的壽命也就增加了，行駛的路程無形之中也更長了。
64V電動車的電池容量較之前的48V20AH電動車的電池容量要大。同時64V電機的電壓高、電流小，在同等電量和行駛速度下，用電量更小、耗電更低，跑得更遠，電池壽命也比48伏電機高。
64V升級版電動車，具有力量大、效率高、耗電省、速度快，電池壽命長、行駛路程遠的卓越性能,性能遠遠超過48V20AH的電動車，就像48V電動車電動車一樣，代表著電動車技術的前進方向。
雅迪電動車 產品
雅迪電動車—G5
雅迪電動車-E3
雅迪電動車-米納
雅迪電動車-米迪
雅迪電動車-萊客
雅迪電動車-F3三代（升級版）
雅迪電動車-歐迪電動車
雅迪電動車-小王子（鋰電板）
雅迪電動車-小王子（尊享版）
雅迪電動車-銳致
雅迪電動車-可可（國標款）
雅迪電動車-戰豪（加長版）
雅迪電動車-小王子（時尚版）
雅迪電動車-小王子（3C版）
雅迪電動車-米彩
雅迪-M2電動車
雅迪電動車的產品特點有哪些？
電動車核心的三大件：電池、電機、控制器。
1、雅迪電動車是全球電動車真正領導者，電動車行業第一品牌。連續四年入選中國輕工業百強企業（榮膺中國輕工業電動自行車行業十強企業第一名）；連續六年全國銷量領先；榮獲中國行業企業信息中心官方頒發“2012年度電動車銷售量、銷售額、市場佔有率的三項第一”；是行業唯一一家產品覆蓋5大洲，暢銷52個國家的品牌。雅迪科技集團主營兩輪電動車、三輪電動車、高端電動驅動車的研發、生產與銷售。擁有江蘇無錫、浙江寧波、天津、廣東東莞、江蘇徐州五大生產基地。企業以“製造讓消費者有幸福感的產品”為使命，曾服務2012年倫敦奧運會與2010年上海世博會，積極推動行業產品創新升級,成為中國綠色環保先鋒。2016年5月19日上午，雅迪在香港聯交所掛牌上市。
2、（1）電池的特點：:雅迪的電池質量輕，容量大、能量密度高、循環壽命長、電壓輸出強勁等。其容量是同等質量鉛酸電池的1.2-1.5倍，而且具有很低的自放電率。電池還採用先進的全封閉閥控節能設計，使電池免於維護又安全環保；獨有的自動欠壓保護裝置，能有效避免因電量不足或過高對電池的損傷，大大延長了電池的使用壽命。
（2）電機的特點：雅迪電動車的專用電機，GE高能超靜音電機，啟動加速無振動、無噪音。通過提高弱磁擴速能力，實現速度和里程的雙高能。電流輸出平穩，消除電機的增磁和去磁，降低能量損耗，提高電能轉化效率，延長電池壽命180天。熱穩定性好，在高溫狀態下不失磁。搭載雅迪專利集成控制器，防水、防鏽、防漏電。
（3）:控制器特點：雅迪全新控制器，與德國博世集團共同研發的雅迪-博世智能控制器。精密壓鑄結構，高集成化控制，具有超強防水和耐震動的功能。搭配航空插頭與阻燃材料；防塵、阻燃、不鬆動，安全係數更高，性能穩定，免維護，18個月超長質保, 耐候性強，效率高，智能輸出控制,續行里程增加15%，動力提升13%。
雅迪電動車發佈“超長壽命”電池，四大看點全面剖析
近幾年,電動車憑藉自身方便實用、超高性價比、環保等優點備受廣大消費者青睞。但是萬物都有它的優缺點,想必不少消費者在使用電動車的過程中都有同樣的疑問,為什麼電動車一到秋冬就沒有春夏季節跑的遠呢?為什麼自家電動車的電池不經久耐用呢?雅迪電動車針對以上痛點,於6月26日正式發佈“超長壽命”石墨烯電池。下面,就跟著小編一起來看看雅迪的這款“重磅”電池到底有哪幾大看點:
看點一:壽命長
它的壽命到底有多長?據官方資料介紹,雅迪電動車推出的石墨烯電池採用了石墨烯超級導電漿料,導電能力強,傳熱快,可支持20A的大電流充放電。同時,石墨烯重構了電極微觀結構,反覆充放電的可逆性好,電池循環可達1000次以上!而它的壽命是普通電池的3倍以上。
雅迪還將這款電池外殼賦予了耐高低溫、性能穩定、抗衝擊、不洩露的特種納米共混增強的複合ABS材料,不僅保障了大家的出行安全,還有效的延長電池壽命,可謂是“一個更比三個強”。
看點二:充電快
電動車作為代步工具,最大的優勢是身材短小便捷,不用擔心堵車,在狹窄的地方也能輕鬆穿越,但充電問題一直困擾著大家。很多電動車用戶都喜歡整夜或者整天進行充電,一不在意就會出現過度充電或者長時間不充電的情況,而這些行為都會造成電池壽命縮短。
雅迪電動車發佈的新品“石墨烯電池”正好為大家攻克了充電時長的難題,石墨烯材料具有超級導電性,加上低內阻專利結構設計,支持10A-20A大電流充電,1小時就能用專業快充充電器充到80%,又因為電池可承受大電流放電,可以滿足大功率電機工作,日常騎行動力更強,提速更快。真正做到充電一小時,來回不是問題。
看點三:續航長
新國標前,市面上絕大多數電動車採用的是鉛酸電池,隨著氣溫下降,鉛酸電池裡的各種物質的活性就會降低。因此,電池的蓄電能力也會降低,相關數據顯示,以25℃的電池容量為標準,溫度每下降一度,電池的容量就會縮水1%。
而雅迪電動車的這款石墨烯電池的超級導電漿料能量密度更高,儲電能力大幅增強,最大續航能力比普通電池提升10%以上。就算在低溫環境下,依舊可以維持高強度放電能力,滿足寒冷季節的騎行需求,一年四季,電池續航始終如一。
看點四:綠色環保抗腐蝕
電動車的廢棄電池的回收處理也一直是個"老大難"的問題,直接扔掉更會造成環境汙染。而雅迪電動車石墨烯電池的電極板柵採用高端工業電池合金技術,添加特種稀土元素,不僅綠色環保,還有效抑制基體和晶界腐蝕,耐腐蝕性能大幅提升。當然,就算綠色環保,廢棄電池也不能隨意丟棄,交給專業人士處理,讓廢棄電池貢獻它最後的價值。
雅迪電動車口碑好不好?
雅迪電動車在市場上的評價比較好，有很多人比較信賴雅迪電動車，這麼**的電動車怎麼可能會評價不好呢?而且雅迪電動車的質量比其它的電動車要好的多，品牌的知名度也比其它的電動車要好，畢竟在市場上已經有將近20年的銷售經驗了，肯定要比其他電動車的知名度還要高不用擔心沒有客源，如果口碑不好的話，怎麼可能會有這麼多年的銷售經驗呢?
電動車的選購知識攻略：
1、看品牌：消費者應該挑選經營時間長、返修率低、質量好、有信譽的電動車十大品牌。比如，選購通過質量管理體系ISO9001-2000認證的企業。
2、重服務：由於各電動車部件尚未通用，維修還不能達到社會化，所以選購的電動車一定要注意是否在本地區有專門的維修服務部門，若圖便宜而忽視售後服務，就很容易上當。
3、選車型：電動車一般可分為豪華型、普通型、前後避震型、輕便型等。豪華型功能齊全，但價格高，普通型結構簡練、經濟實用。
4、主要配置：電動車內在質量提高的關鍵在於：電機、控制器、充電器、電池。四大件的質量以及四大件的適配性對電動車整車性能的提高至關重要。
5、電機：除了輕型電動三輪車選用電動輪轂外，主要選用的是小功率直流串聯電動機。有較強的過載能力，產品比較成熟。
目前比較好的牌子有：（排名不分前後）
1、綠源
2、新日
3、雅迪
4、天爵
5、速派奇
6、大天
7、愛德森
8、永久
9、赤兔馬
10、歐派
11、大陸鴿
12、蘇州小羚羊
13、千鶴
14、依萊達
15、臥龍
16、天津邦德
17、英克萊
18、菲利普
19、奔集
20、富士達
21、阿米尼
22、鳳凰
23、小飛哥
24、捷安特
25、麥德發
26、彪牌
27、傑寶·大王
28、瑋辰
29、安琪爾
30、和平
31、雅哥弟
32、大安·羅納多
用戶元霜
用簡潔明瞭的文字來闡述雅迪電動車到底行不行！讓廣大消費顧客們不在成為電動車裡的小白菜。
雅迪電動車形象 強勢：雅迪電動車與綠源電動車一樣是最早進行品牌化運作的品牌之一。企業自身形象建設是一直在不斷的提升，2005年底聘請SHE為形象代言人。加上早期合理化媒體傳播宣傳和專業品牌運作管理，在短短的幾年內就躋身電動車1線品牌的行列。當然這一切都離不開企業自身規範化的管理。 弱勢：雅迪電動車品牌訴求點過多，有力支撐點不足，使得在接下來的品牌運作中會存在一定的方向偏離。
隨著SHE的離開，雅迪在公眾形象、消費者影響力上不及其他3大巨頭，他既沒有新日的公眾影響力，也沒有愛瑪時尚的人氣天王王周杰倫，更沒有一枝獨秀的綠源倪捷。 雅迪電動車產品 消費者關心的就是雅迪電動車質量怎麼樣 強勢：雅迪電動車產品線長（指相關的產品多），電動車質量較好，外觀款式時尚靚麗，產品創新更新力度也大。有著一定的專利技術做支持。 弱勢：雅迪電動車價格高，在售後服務效率方面相對較慢。由於企業規模大、產品線長，導致不能按照區域市場需求特徵做出靈活的調整。
雅迪電動車傳播渠道 全國覆蓋面積廣但分佈不均衡，以南北兩大區域市場最為明顯。終端市場形象的建設不夠完善。媒體廣告投入對於縣城及鄉鎮的支持基本沒有。 全球電動車網小編俞蔣平點評：雅迪電動車算的上是國內行業中相對穩健的一家企業。不論是企業管理，公關形象，產品質量、營銷手段還是廣告投入，它都非常均衡，沒有說哪一項是頭重腳輕的。這一點對於一個品牌來說是難能可貴的。但這些都不是沾沾自喜的資本。因為上面說的只是國內二字，畢竟天外有天，捷安特、雅馬哈、本田的進軍，也為電動車行業帶來了不小的衝擊。
